Оказывается нельзя поднимать машину на подъемнике с гидроактивом?

1-Поднимать можно либо из верхнего положения
2-Либо из среднего, предварительно открутив крышку

Именно свистит или насос работает?
Свистит-крышка работает правильно
 
Свистит, минуты 2 потом прекращает. Не насос точно.
Ещё вопросик 1 есть, когда поднимаю или опускаются машину на табло почему то не показывает, что машина встала в положение и ограничение по скорости и т.п. Т.е после нажатия кнопки сначала вываливается что машина переходит в другое положение, а потом ничего. Когда покупал точно помню что по завершении на панели появлялось что машина встала в такое то положение и ограничение по скорости показывало. Может я чего отключил где, подскажите, а то я уже загнался совсем то тут, не так что-то то там. После баяна 8 слишком сложно все :)
 
Свистит, минуты 2 потом прекращает. Не насос точно.
Ещё вопросик 1 есть, когда поднимаю или опускаются машину на табло почему то не показывает, что машина встала в положение и ограничение по скорости и т.п. Т.е после нажатия кнопки сначала вываливается что машина переходит в другое положение, а потом ничего. Когда покупал точно помню что по завершении на панели появлялось что машина встала в такое то положение и ограничение по скорости показывало. Может я чего отключил где, подскажите, а то я уже загнался совсем то тут, не так что-то то там. После баяна 8 слишком сложно все :)
Для начала побрызгай вдшкой и почисти косточки тяг датчиков подвески, заднюю я у себя вообще заменил, благо стоит копейки. Если не поможет, то регулировка высоты подвески http://www.citroen-c5.ru/threads/ре...идрактивом-в-картинках.2706/page-7#post-96211
 
Свистит, минуты 2 потом прекращает. Не насос точно.
Ещё вопросик 1 есть, когда поднимаю или опускаются машину на табло почему то не показывает, что машина встала в положение и ограничение по скорости и т.п. Т.е после нажатия кнопки сначала вываливается что машина переходит в другое положение, а потом ничего. Когда покупал точно помню что по завершении на панели появлялось что машина встала в такое то положение и ограничение по скорости показывало. Может я чего отключил где, подскажите, а то я уже загнался совсем то тут, не так что-то то там. После баяна 8 слишком сложно все :)
А насос продолжает жужжать или перестает? У меня иногда бывает такое при переводе в самое верхнее положение. Надпись о достижении высшего положения не появляется, насос продолжает жужжать.
 
Насос поднимает и замолкает, а сообщения нет
 
Почитал соседние ветки и выявил ещё 1 симптом неполадки подвески. При проезде лежащих полицейских наблюдается жёсткий пробой правой стойки передней. Сфера целая. Звонил в сервис на 4 ноября в очередь на диагностику записался. Правда говорят подвеску никогда не тестили, но лексия есть. Короче будем пробовать, заодно ошибки с ручником хоть выяснить причины.
 
Кажись высота сбилась
 
1-Поднимать можно либо из верхнего положения
2-Либо из среднего, предварительно открутив крышку
Если поднимать из среднего то есть риск сброса давления. Строго говоря Ситроен предписывает поднимать авто только из верхнего положения.

Свистит-крышка работает правильно
-почему? Вроде бы крышка дуется наружу и не дуется внутрь. Т. е. при подъеме жидкость из бачка убывает, в бачке создается разряжение, пробка внутрь не пропускает- откуда звук?[DOUBLEPOST=1477592446,1477592107][/DOUBLEPOST]
Читал читал, но так и не узнал все таки нужно открутить крышку или можно так?
Вопрос не совсем понятен. В связи с чем Вы собрались откручивать крышку?[DOUBLEPOST=1477593514][/DOUBLEPOST]
когда поднимаю или опускаются машину на табло почему то не показывает, что машина встала в положение
Насос поднимает и замолкает, а сообщения нет
Такое сочетание не понятно. Если на табло нет информации о завершении операции изменения высоты -это значит, что мозги этого не видят. Мозги не видят т.к. датчик не доходит до нужного значения. Датчик не доходит или потому что закис, или потому что механически сбилась его установка и он просто физически не может дойти. Но в любом случае насос должен пытаться достичь нужной высоты. Насос должен работать с перерывами пока не появится информация на табло или пока кнопкой не отменить операцию.
В любом случае такой режим вреден. Насос серъезно перегружается, в системе накачивается давление 180 атм, что почти в 2 раза больше обычного.[DOUBLEPOST=1477593735][/DOUBLEPOST]
У меня иногда бывает такое при переводе в самое верхнее положение.
Почти наверняка закис датчик. Дальше будет хуже. Лучше датчик заменить. Можно старый почистить с заменой сальничка.
 
Мозги видят когда машина в самом нижнем и нормальном положениях. А когда пытаюсь верхние 2 активировать инфу о завершении операции не выводит, но поднимает, правда долго насос качает. Пока решил подвеску не гонять, на норме держать. 4 ноября поеду в сервис где лексия есть, будем думать и смотреть, что там снизу. Если датчик снять и почистить машина то не рухнет на брюхо без него?[DOUBLEPOST=1477605554,1477605390][/DOUBLEPOST]И ещё скиньте номера датчиков и косточек этих, вдруг придётся новые искать.
 
Почитал соседние ветки и выявил ещё 1 симптом неполадки подвески. При проезде лежащих полицейских наблюдается жёсткий пробой правой стойки передней. Сфера целая. Звонил в сервис на 4 ноября в очередь на диагностику записался. Правда говорят подвеску никогда не тестили, но лексия есть. Короче будем пробовать, заодно ошибки с ручником хоть выяснить причины.
По ссылке, которую привёл вам в посте номер 123 в конце текста описана та же проблема по пробою подвески что и у вас! Остаётся прочитать и сделать то же самое!
Смысл записываться на тест в сервис, который “ подвеску никогда не тестил "?
 
Смысл в том что там лексия есть, я и хочу через неё попробовать значения выставить, ну или там же датчики почистить, т.к. В - погоду не радует скакать под машиной.
 
Кстати заметил,что правая задняя стойка немного ниже остальных, когда сзади на машину смотришь видно что справа чуть ниже сидит, спереди такого эффекта не наблюдается. Для точности вечерком рулеткой попробую замерить расстояние от земли до верхней точки колёсный арки.
 
А не может подвеска не до конца срабатывать из-за недостаточного уровня ЛДС. Вчера на пузо посадил в бачке пусто, правда сброс не делал, лексии то нет. И еще, где можно прочитать как правильно сделать сброс давления с лексией и как потом машину вернуть в рабочее состояние? Попробую в сервисе мастера уломать на данную процедуру, правда он никогда не делал этого, поэтому нужно знать полный порядок действий, чтобы машину не запороть.
 
Вам надо или мастера нормального искать или самому разбираться, что не совсем просто. Ответы на все вопросы выше можно найти в нете. Очень полезно было бы скачать взломанные инструкции Ситроен:
https://www.drive2.ru/l/7392689/
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4551948
 
В дБ будет все написано
Из ненаписанного в дб, но написанного в бекапе-перед процедурой опустить в нижнее положение и открутить крышку лдс, дальше по инструкции дб
После просто включить зажигание, подождать пока мотор не успокоется, завести, погонять вверх вниз

Вот пишешь-пишешь, в подписи вставляешь самое важное, а зачем...))
 
Еще раз спасибо за понимание и терпение!
 
Вам надо или мастера нормального искать или самому разбираться, что не совсем просто. Ответы на все вопросы выше можно найти в нете. Очень полезно было бы скачать взломанные инструкции Ситроен:
https://www.drive2.ru/l/7392689/
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4551948
На заметку автомобилистам.
Для того, чтобы провести самую полную и всеобъемлющую диагностику вашего автомобиля совершенно бесплатно,
достаточно на любом авторынке подъехать к перекупщикам и предложить им купить ваш автомобиль...:smile:
 
Назад
Сверху Снизу