Оказывается нельзя поднимать машину на подъемнике с гидроактивом?

AndreiYXX

Активный пользователь
Регистрация
11 Фев 2013
Сообщения
606
Народ, тут мне на сервисе сказали, что нельзя машину подымать на подъемнике не сделав какие то операции с подвеской может кто встречался или видел как ему, что делали с подвеской поделитесь.
 
Да, есть такое.
нужно сделать 2 вещи: поднять подвеску в максимально верхнее положение. Второе - открутить крышку бачка LDS. И закрутить обратно только после того, как машина будет на земле в среднем положении подвески. Все.
 
А в противном случае?
 
Странно в книжке написано что нижнее положение для сервиса
 
машину поднимал даже когда колеса меняли, но крышку бачка не откручивал. в инструкции вроде только поднять написано
 
Всегда на подъемники поднимал в самое высокое положение и отключал электрический ручник в меню. Проблем вообще никаких нет и не было.
 
Всегда на подъемники поднимал в самое высокое положение и отключал электрический ручник в меню.
+1, но где то читал. возможно даже тут, что наша подвеска последнего поколения так которая 3+ не требует такой процедуры.
бачок открывают что бы сбросить (избыточное или на оборот низкое) давление.
 
Где-то читал, это чтобы не разорвало бачек при резком опускании. Ну по сути страховка от создания избыточного давления в бачке LDS.
 
Я много раз на подъёмнике был, и ни когда, не откручивал крышку, только поднимал в самое верхнее положение и всё.
 
Можно обратиться здесь на форуме к " Пратору" кажется у него разорвало бачок лдс все сервис мены от ОД в один голос заявляют что при шиномонтаже и при поднятии машины на подъемнике подвеску в верхнее положение и открыть крышку лдс. А так каждый дрочит кто как хочет.
 
Уже обсуждали эту тему. Зачем новую ветку создавать?
 
вообще 3 варианта подъёма... поднять да максимума. поднять как есть, открыть бачек и завести, давление сбросится... или выставить на подъёмник и сбросить давление компом, но при этом надо клему скинуть... Я 2ым способом пользуюсь уже давно и все ок...
 
...вариантов подъема море...как верно сказал Владимир - кто как хочет, так и дрочет )))...а инструкция производителя - одна...
 
Столько сообщений почти одинакового содержания... :)
Тоже добавлю: надо поднять и открутить крышку ЛДС по желанию.
 
3и года уже работаю с ситроенами )
просто нужно открутить бачок жидкости ЛДС, чтобы его не разорвало при резком перепаде давления....
 
А я в книжке искал так и не нашел наверно просмотрел, просто ехать на замену масла и не хочется чтобы какой нибудь сервис мен недалекий сломал мне подвеску.
 
Откройте крышку бачка и поднимите машину в максимально высокое положение. Посмотрите, на уровень жижи. Ну, разорвёт он бачок?
 
Первый раз слышу что бачок нужно откручивать, поднимали на подъемнике не раз и только из верхнего положения и никаких проблем, конечно если уронят машину об землю может и разорвет, в системе наверное стоят клапана чтобы жижа не выдавило в бачок при опускании или у вас неисправна подвеска. Если бы было так то на груженной машине вам бы давно разорвало бачок на кочке или когда идешь со спуска и в самой яме нагрузка посильней опускания с подъемника будет. А если все же утверждаете то пожалуйста рекомендации завода или ОД письменно, а не то что дядя Вася сказал в гараже, для поднятия своего статуса в ваших глазах.
 
да и по конвейеру машина движется с вывешенными колесами...
 
Назад
Сверху Снизу