Помощь при покупке Citroen C5 [общая тема для покупающих ситроен впервые]

какой цвет лучше?

  • Всего проголосовало
    130
Jam написал(а):
...у AM6C есть ручной режим...на дизеле можно с третьей трогаться...на снегу еще не проверял, а по сухому дизель нормально...
Нажмите для раскрытия...

Я когда выбирал авто,прокатился на 2.0 AL4 и отказался от С5, и только случайно проехав на механике купил, чему рад. , а на автомате и вариаторе тестировал кучу кроссоверов и внедорожников,и с раздаткой и с понижайкой, для меня только мешалка, мнение сугубо субьективное.
 
Так я не понял, на 1,6 2008-2010 г.в. какой ватамат, айсин или ипучий AL4?
 
Костя, 1.6 THP пошел с 2010 года в комплекте с Аисин АТ6 (до 300 н*м), ибо облегченная АКПП для бензиновых движков.

AL4 шла с двигателями 143 л.с. по 2009 г. включительно.

кстати, AL4 снова доработали с 2013 года на С4-седан ставят с двигателями VTi-120 л.с.. Говорят, что работает мягко и бодро теперь.
Но все равно, 4 скорости - это мало конкретно.
 
croopenich написал(а):
AL4 шла с двигателями 143 л.с. по 2009 г. включительно.
Нажмите для раскрытия...
То есть 08-й год 150 л.с. это тоже айсин?
И еще я не понял сегодня на тесте почему при проезде ухабов очень жесткий такой стук идет из под-капота, такой подозрительный, его все заметили.
 
neyurist написал(а):
То есть 08-й год 150 л.с. это тоже айсин?
И еще я не понял сегодня на тесте почему при проезде ухабов очень жесткий такой стук идет из под-капота, такой подозрительный, его все заметили.
Нажмите для раскрытия...

Хрен его знает это проблема крнкретной машины наверно. Нет стука никакого вообще ничего не трещит.. все в порядке.
 
Я слышал типа это особенность, значит нет.
 
и еще, про 2,0 автомат где почитать? есть о нем что-то специфичное?
 
Ребяты, еще вчера при осмотре обнаружил, что на пороге водителя притертость от двери, и петли тронуты.
Вы говорите это болячка? а петли зачем тогда трогали? чтобы исправить?

- - - Добавлено - - -

HAN13 написал(а):
http://peugeot-club.in.ua/blogi/tehnichka/al-4-tak-li-strashen-frantsuzskij-kalashnikov.html
Нажмите для раскрытия...
Че то я не понял, при чем тут AL4? Я имел ввилу про саму движку)
Да ине AL4 в моем случае, а 6-ступка, как я понял, раз мощность - 150 л.с.
 
neyurist написал(а):
Ребяты, еще вчера при осмотре обнаружил, что на пороге водителя притертость от двери, и петли тронуты.
Вы говорите это болячка? а петли зачем тогда трогали? чтобы исправить?

- - - Добавлено - - -

Че то я не понял, при чем тут AL4? Я имел ввилу про саму движку)
Да ине AL4 в моем случае, а 6-ступка, как я понял, раз мощность - 150 л.с.
Нажмите для раскрытия...
Вопрос задан 2.0 автомат,вы спросили ,я ответил, вопрос свой перечитайте если не трудно ,на двушку ставился только AL4, а вот с 1.5 который 150 л.с. коробка Асиан.
 
а там человек пишет, что у него 2,0 но автомат 6-ступка и 150 л.с., машина 2008 г.в.
Гонит?
 
посмотрел варианты, оказывается, нет 150 л.с. у 2.0 бензина
Citroen C5 1.6 HDiF 110 л.с. 1.6 л. 5МКПП c 2008 по 2010
Citroen C5 1.8i 127 л.с. 1.7 л. 5МКПП c 2008 по 2010
Citroen C5 2.0 HDiF 138 л.с. 2.0 л. 6АКПП c 2008 по 2010
Citroen C5 2.0 HDiF 138 л.с. 2.0 л. 6МКПП c 2008 по 2010
Citroen C5 2.0i 143 л.с. 2.0 л. 4АКПП c 2008 по 2010
Citroen C5 2.0i 143 л.с. 2.0 л. 5МКПП c 2008 по 2010
Citroen C5 2.2 HDiF 173 л.с. 2.2 л. 6МКПП c 2008 по 2010
Citroen C5 2.7 HDiF 208 л.с. 2.7 л. 6АКПП c 2008 по 2010
Citroen C5 3.0i V6 215 л.с. 2.9 л. 6АКПП c 2008 по 2010
 
Перекос двери водителя и притирание порога это же болячка, да?
 
Так и не нашел темы про болячки.
Тросик сервопривода и все такое, где об этом?)
 
Я продавана одного перекос и трет порог
 
Товарищи, просветите пожалуйста: в новом кузове с5 (с 2008 года) с атмосферными моторами 1,8 были все только на пружинах? а 2,0 все с гидравликой или не все? :%) Спасибо.
 
Последнее редактирование:
Не все. 2х литровый на пружинах тоже есть атмосферник, на механике только. 1.8л все на пружинах
 
Разве все 1,8 на пружинах???
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу