Помощь при покупке Citroen C5 [общая тема для покупающих ситроен впервые]

[Abrikos1702]

... стаит на полном (вылете) ржавчины на тормозных дисках столько, что создаются впечатление что последний раз машина двигалась около полугода назад и это настораживает...

Не факт, за ночь после дождя диски тож ржавые к утру будут. Попроси протестить - не думаю, что это платно, хотя некоторые ... могут начать отмазываться отсутствием бензина, совести и т.д. Вот тогда уже точно насторожись.

 

[Юджин]

Или он последний раз посещал дилера год назад на пробеге в 70, за год накатал еще 50 и смотал за 1500 (могу ошибаться) тыщи). Или (учитывая периодичность ТО, посещал крутильщиков-мотальщиков регулярно) Все мы честные до определенного момента.

Юджин, а какую сумму Вы намерены потратить на покупку?

Думаю что от 400000 до 500000 в зависимости от (состояния, прозрачности истории, внешнего вида и т.д.)

---------- Сообщение добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:52 ----------

Не факт, за ночь после дождя диски тож ржавые к утру будут. Попроси протестить - не думаю, что это платно, хотя некоторые ... могут начать отмазываться отсутствием бензина, совести и т.д. Вот тогда уже точно насторожись.

Заманчивое предложение ! А во поводу платности теста, совсем не пугает, а подтверждает серьезность намерений. По поводу дисков согласен , но если бы Вы видели эту ржавчину Вы бы точно задумались, я могу отличит диски после дождя на утро и такой (траур)

 

[Арина]

Не платите 500, торгуйтесь) Не соглашаются - ищите другую. За С5 очередь не стоит. В конце концом можно и до Москвы прокатиться.
Эта:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11604339-43667.html

Примечание "по ПТС 06 года" появилось после нашего визита))
Салон в идеале, руль как у всех ситроенов, пробег родной, ксенон штатный. По кузову: замята (по ребру) левая задняя дверь (похоже, неудачно открыли соседнюю машину), нет куска заднего бампера, оторвана юбка, часть парктроников отсутствует. Торгуются до 420. Есть лист диагностики. Замены рублей на 10-15 вроде. Тестить не дают. Мы им отказали)

Эта:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11166765-d78395.html

Врут. Машина убита вусмерть. В салоне, похоже, возили картошку и тушили сигареты об обивку. Под капотом 100% жили мыши) Педаль газа невнятная. Тестить дают, предпродажку делать не хотят, падают до 405. Тож отказали)

 

[WebStrannik]

ИМХО. Лучше брать машину не у перекупщиков, а с рук. Соотношение цена/качество будет лучше, да и по-торговаться можно.

 

[Арина]

Торговаться можно и нужно со всеми. У частника машина может оказаться кредитной; если продавец с местной пропиской, в договоре к/п обязательно указывать, что продавец гарантирует, что машина на момент продажи не находится в залоге и любом другом обременении. Если не лень и авто куплено у дилера, можно очень жалобно попрость дилера ответить, не продавалась ли данная машина в кредит.
Ну это так, сказка на ночь.

 

[Юджин]

Не платите 500, торгуйтесь) Не соглашаются - ищите другую. За С5 очередь не стоит. В конце концом можно и до Москвы прокатиться.
Эта:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11604339-43667.html

Примечание "по ПТС 06 года" появилось после нашего визита))
Салон в идеале, руль как у всех ситроенов, пробег родной, ксенон штатный. По кузову: замята (по ребру) левая задняя дверь (похоже, неудачно открыли соседнюю машину), нет куска заднего бампера, оторвана юбка, часть парктроников отсутствует. Торгуются до 420. Есть лист диагностики. Замены рублей на 10-15 вроде. Тестить не дают. Мы им отказали)

Эта:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11166765-d78395.html

Врут. Машина убита вусмерть. В салоне, похоже, возили картошку и тушили сигареты об обивку. Под капотом 100% жили мыши) Педаль газа невнятная. Тестить дают, предпродажку делать не хотят, падают до 405. Тож отказали)

Я так понимаю что AUTO.RU(я на нем сижу без вылозно) И эти варианты мне приглянулись (но только внешне а , Вы обладаете полной информацией) По поводу прокатится до Москвы я полностью поддерживаю но надо ехать имея как минимум вариантов 5. Что бы не жить там неделю.

 

[Арина]

1. Выводите в "расширенный поиск" нужные параметры, например: год 2006-2007, акпп, пробег до 60 (70-80..100), cостояние "все кроме битых" (объясняю: некоторые владельцы чессные и пишут не "отличное", а "хорошее"; ну, чтоб Вам двойную работу не делать)), хозяин -1. Наберется не больше десятка. Методом обзвона уточняете год по ПТС и возможность теста. Останется как раз пять))

 

[Юджин]

1. Выводите в "расширенный поиск" нужные параметры, например: год 2006-2007, акпп, пробег до 60 (70-80..100), cостояние "все кроме битых" (объясняю: некоторые владельцы чессные и пишут не "отличное", а "хорошее"; ну, чтоб Вам двойную работу не делать)), хозяин -1. Наберется не больше десятка. Методом обзвона уточняете год по ПТС и возможность теста. Останется как раз пять))

Спасибо за совет, обязательно воспользуюсь!!!!!:good:

---------- Сообщение добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:12 ----------

Спасибо за совет, обязательно воспользуюсь!!!!!:good:

Нашел пару вариантов надо будет позвонить:good:

 

[Www777]

Помощь в выборе.

Всем привет.Выбираю машинку..есть следующие варианты:
Шеви Круз
Ситроен с5
фокус 3

Брать буду новую...в простой комплектации..на автомате.
Что можете посоветовать?
Как вообще с5 едет?как управление?подвеска?
Заранее спасибо.

 

[Георгий_c5]

Круз и фокус 3 относятся к классу "C", ситроен С5 повыше - класс "D".
Выбирая С5 обычно рассматривают альтернативы: форд мондео, ниссан тиана, опель инсигния, пассат СС.
Сидел во всех вышеуказанных, после чего выбор был очевиден.
Шевроле круз :), красивая машина в своем сегменте, но по оснащенности проигрывает фокусу 3.
Полгода назад тоже думал купить круз. Передумал и решил брать ситроен по минимуму, а в результате купил эксклюзив...

Что касается цвета - лично мне больше всего нравится серый металик (Gris Thorium) потому что на нем отлично смотрится хром.
Если не в эксклюзиве, то наверно, серебристый будет лучше всего смотреться.

Как вообще с5 едет?

Рассматриваете вариант с 120лс мотором и роботом или 150лс турбо с 6ст акпп?

как управление?

Педаль тормоза и руль очень чувствительные.
Тормоза цепкие, прижать себя в ремень на резком торможении можно без труда.
Кто-то жаловался, что с увеличением скорости не возрастает сопротивление руля.
Неподвижная ступица руля всех удивляет - смотрится необычно. Как ни странно она совершенно не мешает.
Правда посигналить в экстренной ситуации будет сложно - надо попасть по кнопке).

подвеска?

Гидропневматическая подвеска - такое ощущение, что машина плывет по волнам, покачиваясь на неровностях дороги и немного кренясь на поворотах.
Надо сказать, на форд мондео, ниссан тиана, опель инсигния, пассат СС я не катался за рулем. Так что сравнивать не буду.
Но то что лучше фокуса - это точно.

Вы уже посетили салоны шевроле, форд и ситроен?

 

[Www777]

Георгий спасибо за очень содержательный ответ)

Вообще мне безумно нравится пассат СС и Инсигния-но они уже дороже чем расчитывал)
Мондео поюзал-не понравился-тиана не нравится щас вот езжу.

Рассматриваю 150лс с АКПП :)

Я вообще до вчерашнего дня не думал о Ситроене-но увидел на улице и его внешность меня поразила)
Вообще хочется приятную машинку внешне ну и что бы внутри нравилась..управление было легким..а езда плавной) конечно не мерседес s600 , но тоже сойдет :)

Только салон Шевроле посетил-фокус я как то у друга сегодня посмотрел-посидел и просто понял:не мое,хотя авто не плохое очень.
Так получается что я щас машину возьму в кредит еще....
а как ТО,запчасти,ремонт? если на хорошем уровне то можно вкладывать...но конечно без больших переплат если..
Людей смотрю не очень прям много здесь..видно клуб новый..тока подтягивается народ.
Заранее спасибо)

 

[Георгий_c5]

Рассматриваю 150лс с АКПП

На прошлый вопрос - как она в управлении - лучше тысячи слов будет 1 тест драйв)
Мне нравится как ведет себя мотор, турбина и акпп.
Как заявлено - Акпп подстраивается под водителя и имеет 11 программ переключения (выбирает нужную сама).
Кнопка спорт работает :) На прямой опробовал, не сказать что спорткар, но для такой массивной машины очень даже приятная динамика.
В общем надо вам не тест драйв. Хотя, когда сам в первый раз пришел в салон, увидел С5 и посидев внутри - точно решил что буду брать его, а тест драйв уже потом прошел чтобы убедиться в правильности выбора)

а как ТО,запчасти,ремонт?

На данный вопрос не могу пока ничего сказать :) До ТО пока не доехал.
По цене ТО можно покопаться в интернете, где-то видел - сумма не напугала.

 

[Www777]

Ого! Не знал что там есть спортивный режим...все таки машинка не маленькая) ...вот в ближайшие дни надеюсь поехать покататься..посидеть внутри)
Если будет возможность хочу заказать белого цвета скорее всего(хотя еще не факт но всё же) и очень хочу светлый салон)

Дай Бог, что бы у вас ничего не ломалось и машинка отлично ездила)

 

[Pashunia]

Подскажите пожалуйста. Перед покупкой я прокатился на тест-драйве на 1,6 механика. Показалось, что она совсем не едет.
Никто не знает, как она поедет со 100 до 120. Интересует езда на трассе.

 

[Dimon]

Где купить С5?!

Здравствуйте, подскажите такую информацию. Нужна модель автомобиля CITROEN C-5, где возможно купить? Спасибо заранее.:)

 

[hellball]

http://www.mini-koleso.ru/product/1058/

 

[алек]

Если раньше ездили на гидравлике, то "робот" скорее всего не понравится.

этот робот Вам понравиться , похоже на вариатор- ни рывков ни толчков.

 

[Мишаня]

Покупка С5 б/у дизель гидроактив

Приветствую вас жители форума и пользователи С5 третьего покаления, есть жгучее желание пересесть с С4 на С5!
есть 2 варианта покупки авто
1. купить новый овощ 120 кобыл на роботе и с подвеской мак ферсон и разориться на бензине
2. купить б/у вариант турбодизель 2 литра с гидроактивом
но вот задача, на сколько надежна турбина на этом двигателе и сколько она по статистике отхаживает при правильной эксплуатации
так же вопрос по подвеске, были ли у кого с ней проблеммы, не считая проблем с блоком управления (электроникой), когда машина ложилась на пузо
бюджет на покупку б/у авто около 700 тыр, за эти деньги можно взять 2008 год но с пробегом под 130 тыщ, прошу высказываться, флуд приветствуется

 

[Fantomas]

но вот задача, на сколько надежна турбина на этом двигателе и сколько она по статистике отхаживает при правильной эксплуатации

А кто её, эту статистику знает. Во всяком случае на "ситро-форумах" сведения об отказе турбины на дизеле очень редки, особливо на 2-х литровом двигателе. Главное соблюдать определённые правила эксплуатации. Вообще этот двигатель считается очень надёжным.
На машинах первых лет выпуска (2008 -2010 года) встречались течи стоек, менялись по гарантии, вроде бы причиной были не качественные детали одного из поставщиков.

 

[Мишаня]

Спасибо, по турбине понятно будем курить мат часть, по подвеске отзывы тоже интересны потому как влетать на ремонт гидравлики после покупки- не комильфо, так же есть маленький вопрос по кузову, оцинкован ли он как на С4 предыдущего поколения, если нет то тогда на что смотреть при покупке, есть ли слабые места на кузове?