Масла и жидкости для С5 - технические и эксплуатационные характеристики

[Владимир 140]

Сколько масла надо для замены в двигатель 1.6 THP?

4.250л.

- - - Добавлено - - -

Увы книжка вне зоны досягаемости еще на месяц. Поэтому и спрашиваю...

Для наших авто масло ТОТАЛ ИНЕО 5w30, нужно 4литра 250граммов или миллилитров на выбор.

 

[GuruEp6]

кстати на турбо моторе есть зависимость как менять масло. первым делом надо открутить фильтр масляный так как в теплообменнике и подаче масла примерно 300-400 грамм масла. потом сливать масло.... тогда у вас влезит ровно 4.25 если слить масло а потом поменять фильтр то влезет 3.9-4 литра.

 

[Ал_др]

Саша, а по ссылке трудно сходить и почитать документ? Тогда и сам не будешь вводиться никуда. Температура застывания - всего лишь один из многих показателей характеристик масла.

Ну я читаю, но нужно понимать температуру застывания, когда она уже не текучая и есть температура загустевания при которой еще можно ее эксплуатировать, поэтому застывание никому не нужно, нам интересно температура эксплуатационная, а она лишь до -35 рекомедуется.

Ты опять не внимателен. Я привел материалы только на РЕКОМЕНДУЕМЫ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ( и изготовителем - Mobil) моторные масла. И сравниваю показатель вязкости ТОЛЬКО среди рекомендованных масел для С5.
Причем тут старые жигули?
Ты на работе тоже с пятого раза понимаешь суть написанного в документе?

Я не работаю с документами, но понимаю что такое рабочая вязкость масла и цифра 30 и 40 согласись не одинаковые. А производители своих масел всегда заявляют шире параметры, чем на самом деле есть и показывают испытания этих масел. Если слушать маркетологов то и масло вечное и вязкость у них для любых двигателей.

- - - Добавлено - - -

кстати на турбо моторе есть зависимость как менять масло. первым делом надо открутить фильтр масляный так как в теплообменнике и подаче масла примерно 300-400 грамм масла. потом сливать масло.... тогда у вас влезит ровно 4.25 если слить масло а потом поменять фильтр то влезет 3.9-4 литра.

Вообще так делается на всех двигателях, так как пока будешь откручивать фильтр масло с его попадет в поддон.:D

 

[Ал_др]

Никто не подскажет артикул LDS'ки для Hydractive 3+ ? и есть ли он на exist?

9979.A3

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=9979.A3

 

[GuruEp6]

Вообще так делается на всех двигателях, так как пока будешь откручивать фильтр масло с его попадет в поддон.:D

абсолютно не правильно ) всё зависит от расположения фильтра. большинство японцев делают его снизу в районе паддона и переворачивают вверх ногами. там не важно когда ты открутишь фильтр.

 

[Ал_др]

Хорошо бы увидеть, я такого пока не видел, ссылочку кинь.

 

[GuruEp6]

Хорошо бы увидеть, я такого пока не видел, ссылочку кинь.

на самом деле море машин с таким расположением фильтра. ситроен с-кроссер точно также стоит тольк вертикально вниз. на новой королле выведен практически рядом с пробкой сливной.
из европейцев точно знаю что на БММ х6 4.4 стоит снизу фильтр. там ещё в пластиковом корпусе есть заглушка через которую сливается масло , чтобы не испачкаться когда откручиваешь.

 

[Ал_др]

Хочу то же так же, я лично еще не встречал такого расположения в своей практике, постоянно при замене мажется маслом блок из за фильтра.:good:

 

[croopenich]

5. Смотрю народ западает на Motul 300V POWER RACING 5W30 - пусть будет для комплекта.
Стандарты: Превосходит существующие спортивные стандарты.
Использование: Ралли, шоссейно-кольцевые гонки.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,859 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 64,0 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,0 мм2/с - поболее, чем у Total Qwartz Ineo 0w30, но меньше. чем
у Mobile 1 или Total Quartz Energe 9000
Вязкость HTHS при 150°С (302°F), ASTM D4741 3,5 мПа?с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 165
Температура застывания, ASTM D97: -48°C / -54,4°F
Температура вспышки, ASTM D 92: 232°C / 449,6°F
Щелочное число, ASTM D2896: 7,97 мг KOH/г
Произведено во Франции. ссыль

Вынес инфу в топик.

 

[AndreiYXX]

А у меня 0w30 залито тотал инео

 

[JON 626]

Во вторник менял масло, залил Тотал Кварц 9000 5W40. Кстати фильтр то же внизу, почти как на фотке.

 

[croopenich]

Fuchs TITAN SUPERSYN 0W-30 Еще одно масло, полностью синтетическое, которое отлично подходит для наших двигателей.
Температура застывания - 63град.С, Вязкость при при 100°С (мм?/с) 11,9 , цена за 4 л - 2100 руб. Сделано в Германии. Более подробно о масле - по ссылке вверху.
Приобрести можно в том числе и у партнера клуба ссылка

 

[Bormental624]

Никто не подскажет артикул LDS'ки для Hydractive 3+ ? и есть ли он на exist?

Ребят, а как контролировать уровень LDS? Щупа вроде нет ни какого, крышку открыл там сеточка... Или как уровень будет не в норме на дисплее ошибка выскочит?

 

[Jam]

...нет, ошибка не выскочит...проверка уровня - открываем капот - откручиваем крышку бачка - опускаем подвеску в нижнее положение - смотрим в бачок: жидкость должна закрывать сеточку (и только)...если сеточку видно хорошо, то лучше немного долить LDS - так, чтобы сеточка скрылась...

 

[croopenich]

Миша, Андрей, уровню LDS посвящена целая ветка. Там читаем и советуем. тут стараемся писать по теме: Масла и жидкости для С5 - технические и эксплуатационные характеристики.

 

[Ал_др]

Во вторник менял масло, залил Тотал Кварц 9000 5W40. Кстати фильтр то же внизу, почти как на фотке.

Тоже на таком езжу, замечаний нет.

 

[рус]

Тоже на таком езжу, замечаний нет.

и я на таком езжу,но оно не совсем подходит по параметрам для фильтра FAP.
прошу отписаться дизелистов,какое масло льёте кроме тотал?

 

[Jam]

...Fuchs TITAN GT1 PRO C-2 5W-30...

 

[croopenich]

Скоро ТО-60. Сегодня заказал масло Fuchs TITAN GT1 PRO C-2 5W-30. Хочу перейти на Fuchs, а то других только агитирую :)
ВЫбрал это, потому что оно имеет одобрение PSA B 71 2290, а по классификации ACEA - C2 , т.е. малозольное и подходит для дизелей с фап-фильтрами. Пишут, что его разработали специально под Ситроен/пежо.

Типовые характеристики .....Показатели Единица Значение Метод
Плотность при 15°С ..... ......................г/мл..... 0,860 ... DIN 51 757
Температура вспышки ......................... °C ....... 250...... DIN 2592
Температура застывания ...................... °C ....... -45 ...... DIN 3016
Вязкость, при -30°C (CCS).................. мПа*С........ 4900.... DIN 51 377
Вязкость, при 40°C (CCS)..................... мм?/c ............ 57,0.... DIN 51 377
Вязкость, при 100°C (CCS) .................... мм?/c......... 10 ....... DIN 51 377

ССЫЛЬ

 

[cezar99]

А чем не устраивает Total 5 w30 ineo ecs?
ACEA C2 и A5/B5
• QUARTZ INEO ECS – это единственный смазочный материал с
пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием
фосфора и серы, рекомендуемый изготовителями Peugeot и
Citroen.
• PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290
ACEA C2 и A5/B5
• QUARTZ INEO ECS – это единственный смазочный материал с
пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием
фосфора и серы, рекомендуемый изготовителями Peugeot и
Citroen.
• PSA PEUGEOT & CITROEN B71 2290
http://www.lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/5834.pdf