Гидроактив 3: Устройсто и принцип работы + устройство системы (Фото, Видео)

[Pianist-74]

Может кто-то "на пальцах" рассказать принцип и алгоритм работы гидроактив 3+?
В чем отличие от пневмоподвески?

http://skoda.autocentre.ua/ac/Service/Designs/10585.html

Вот еще несколько ссылок с картинками:
принцип работы
элементы системы
устройство

[video=youtube;PeD39h6kS3o]http://www.youtube.com/watch?v=PeD39h6kS3o[/video]

[video=youtube;9BPqh3nqgvI]http://www.youtube.com/watch?v=9BPqh3nqgvI&hd=1[/video]
[video=youtube;mnBuvqejOvg]http://www.youtube.com/watch?v=mnBuvqejOvg&t=1s[/video]
[video=youtube;3oFIltKqhLw]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3oFIltKqhLw[/video]

 

[Jam]

...с картинками - подробней некуда...

 

[DaTo]

отличие очень простое. у нас стойка работает в поршневом режиме, то есть масло только с одной стороны. пневма у нас представлена только газом со второй стороны сферы (азот, 50бар). то есть рабочим телом подвески является все же масло.

 

[Pianist-74]

...с картинками - подробней некуда...

Картинки в студию!

---------- Сообщение добавлено в 18:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:15 ----------

отличие очень простое. у нас стойка работает в поршневом режиме, то есть масло только с одной стороны. пневма у нас представлена только газом со второй стороны сферы (азот, 50бар). то есть рабочим телом подвески является все же масло.

Ну, Давид! Хочется подробностей!

 

[DaTo]

каких?

 

[Jam]

...напрмер, Макферсон - состоит из пружины и амортизатора...в нашем случае: "пружина" - это азот в сфере, а амортизатор - гидроцилиндр...в отличие от обычного масляного или газо-масляного амортизатора, наш умеет изменять свою длину (регулируемая высота)...это эквивалентно тому, как если бы ты менял амортизаторы, ставя их разной длины, желая изменить посадку авто...

 

[Pianist-74]

каких?

Бедная, твоя девушка! Ты ей: я люблю (хочу) тебя! Она: хочу подробностей! Ты: каких? Она:...

---------- Сообщение добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:23 ----------

...напрмер, Макферсон - состоит из пружины и амортизатора...в нашем случае: "пружина" - это азот в сфере, а амортизатор - гидроцилиндр...в отличие от обычного масляного или газо-масляного амортизатора, наш умеет изменять свою длину (регулируемая высота)...это эквивалентно тому, как если бы ты менял амортизаторы, ставя их разной длины, желая изменить посадку авто...

Андрей, это я понимаю! Хочется "красочно", подробней!

 

[Jam]

Андрей, это я понимаю! Хочется "красочно", подробней!

...читай по ссылке, которую я кинул...:))

 

[DaTo]

у нас нет классического амортизатора. смысл амортизатора в гашении колебании из-за перетекания масла с одной стороны поршня в другую через калиброванные отверстия. у нас просто поршень давит маслом на мембрану

просто мне проще на пальцах рассказать,может нарисовать...но не в инете:(

 

[Pianist-74]

у нас нет классического амортизатора. смысл амортизатора в гашении колебании из-за перетекания масла с одной стороны поршня в другую через калиброванные отверстия. у нас просто поршень давит маслом на мембрану

просто мне проще на пальцах рассказать,может нарисовать...но не в инете:(

Ок, при встрече обещаешь?

 

[DaTo]

Ок, при встрече обещаешь?

обещаю:)

 

[Pianist-74]

...читай по ссылке, которую я кинул...:))

Извини, ссылки то я и не заметил...

 

[Fantomas]

http://skoda.autocentre.ua/ac/Service/Designs/10585.html

[video=youtube;PeD39h6kS3o]http://www.youtube.com/watch?v=PeD39h6kS3o[/video]

 

[малый]

так теперь полезу под машину..... завтра загоню на яму и буду искать 10 отличий от классической схемы

 

[Pianist-74]

http://skoda.autocentre.ua/ac/Service/Designs/10585.html

[video=youtube;PeD39h6kS3o]http://www.youtube.com/watch?v=PeD39h6kS3o[/video]

Спасибо! То, что надо!

 

[Георгий_c5]

[video=youtube;9BPqh3nqgvI]http://www.youtube.com/watch?v=9BPqh3nqgvI&hd=1[/video]
[video=youtube;mnBuvqejOvg]http://www.youtube.com/watch?v=mnBuvqejOvg&t=1s[/video]

 

[DaTo]

[video=youtube;3oFIltKqhLw]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3oFIltKqhLw[/video]

 

[малый]

ролики конечно интересные, особенно тетка спящая на двери, но все-таки КАК работает подвеска, по какому алгоритму? просто интересно знать, а то уж больно живенько авто ведет себя в вертикальной плоскости

 

[Георгий_c5]

Пародия зачет :) но реально это не пародия а факт. На такой поверхности как они показывают тряска совсем не соответствует рекламной.

 

[DaTo]

на самом деле, имхо, подвеска эта для с6го. он тяжелее. и едет плавнее. машину нагружать надо-она поплывет