Вебасто на дизельных моторах

С пульта ты включаешь предпусковой.
Дальше он не работает.
 
если с пульта не выключить, разве он сам отключится после запуска ДВС? и на заведенном ДВС нельзя с пульта включить?
и вот как раз предпусковой и нужен для разогрева блока в мороз .
а догреватель, это чисто для комфорта, чтоб теплей печка дула.
 
у кого догреватель стоит, тэн не активирован.
 
ZIGGY написал(а):
Ты делаешь вывод основываясь на одной машине....Активирован....
Нажмите для раскрытия...
У меня если завести машину зимой, то воздух теплый сразу не идет. Только спустя несколько минут (3-5). Webasto запускается тоже сразу же. Если включить с пульта, то я обычно включаю котел на 8-10 минут (интенсивность С4), а потом выходу и завожу. Если прокопался долго дома, то она может и 20 минут молотить, но тогда мне может аккумулятора не хватить - он с моими пробегами все равно не успевает за зиму заряжаться полностью. Когда на работающем котле завожу машину, то ничего не отключается. Отключается только когда глушу, его прям по звуку слышно - как будто-то авиадвигатель останавливается. Так что зимой горелка работает дольше, чем двигатель в принципе. Считаю, что пускай работает, это устройство для этого туда и засунули.
ТЭН, я уверен, что у меня не работает - и по ощущениям, и проверил когда webasto в мороз не запустилась.[DOUBLEPOST=1538096521,1538096402][/DOUBLEPOST]
Rom80K написал(а):
на заведенном ДВС нельзя с пульта включить?
Нажмите для раскрытия...
Ничего не произойдет ))
Rom80K написал(а):
и вот как раз предпусковой и нужен для разогрева блока в мороз .
а догреватель, это чисто для комфорта, чтоб теплей печка дула.
Нажмите для раскрытия...
Это все в одном. Не запускаешь с пульта - догреватель. Запускаешь с пульта - подогреватель, который потом работает как догреватель.[DOUBLEPOST=1538096612][/DOUBLEPOST]
Rom80K написал(а):
вот если бы хоть показания какие выводились на БК, что она работает или не работает, в каком режиме и т.п. тогда ещё ладно. а так непривычно что-то.
Нажмите для раскрытия...
Это да, было бы удобно и логично
Rom80K написал(а):
ак большинство остальных автомобилей, у которых в принципе нет вебасты работают без подогрева блока?
Нажмите для раскрытия...
Мучаются и завидуют тем, у кого это есть. У нас по крайней мере так
 
ZIGGY написал(а):
Ты делаешь вывод основываясь на одной машине....Активирован....
Нажмите для раскрытия...
нет, я делаю выводы не по одной машине.
на ситроеновских форумах и на драйв2 много людей отписывались, что у них не активировано было.
вот например тема-
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=53532
 
Rom80K написал(а):
сегодня опять утром заметил, что запустился догрев. температура +10
Нажмите для раскрытия...
Сегодня вечером +8,завел машину-тоже включилась вебаста..Опять стал валить сизый дым,но уже меньше чем днем,при принудительном запуске через диагбокс..Заглушил практически сразу как дым увидел,после повторного запуска уже не включилась.Ошибок нет,тест проходит исправно.Может ей "прогореть" нужно было дать просто? Кстати посмотрел по тэнам,у меня тоже включен автономный подогрев вместо них.Не понятно как-то..А точно должны быть выбраны тэны 1000Вт? У кого как?
 
Rom80K написал(а):
у кого догреватель стоит, тэн не активирован.
Нажмите для раскрытия...
У меня на машине и Вебаста и ТЭН, всё работает в мороз одновременно. Машина для РФ, покупалась новая в 2014г.
 
Значит от дилера зависит, кто как телекодировку сделает
 
Посмотреть вложение 7978
Rom80K написал(а):
Значит от дилера зависит, кто как телекодировку сделает
Нажмите для раскрытия...
Не претендую на истину,но..Три дня по утрам "игрался" с телекодировкой с автономного обогрева на тэны и обратно.Что заметил-когда программирую на тэны после запуска холодного двигателя даже в +10 запускается Вебасто..А если выбран автономный обогрев,то Вебаста не запускается..Может в этом причина запуска Вебасты в +10 и у Вас Rom80K? Вы ведь перевели на тэны?
И еще..Там есть несколько пунктов; автономный обогрев,программируемый обогрев,и тэны 1000Вт,600Вт и 300Вт..Как я понимаю у тех,у кого стоит подогреватель должно быть выбрано программируемый обогрев? А у тех,у кого просто догреватель-автономный обогрев выбран. Или как?
Сейчас Вебаста у меня работает как часики,хочу в конце месяца переоборудовать ее в предпусковой подогреватель,и встает вопрос-что выбрать из этих пунктов?
Кстати какой счетчик часов считать правильным на фото? Время работы Вебасто у меня показывает 3189 часов,а общее время работы 284 часа?? Так что разговоры о проблемности догревателя TTV думаю несколько преувеличены.
 
Последнее редактирование:
благодаря вашей наводке, решил проверить одну свою догадку и так и оказалось.
догреватель включается если на климате выставить температуру достаточно превышающую температуру на улице.
сегодня на улице +16, завожу, на климате ставлю +17 градусов, догреватель не запускается.
добавляю на климате на максимум-догреватель запускается, ставлю опять на климате 17, догреватель выключается....
что еще раз доказывает, что догреватель работает на комфорт, а не на нагрев ДВС. (это всё в режиме, когда в БСИ выбраны тэны.)
 
Ясно..Значит я не прав был в алгоритме работы догревателя,хотя где-то читал про выставление температуры на климате. Осталось попробовать его выставить в положение программируемого обогрева и посмотреть что получится. Все таки хочется,чтобы он включался именно когда мне нужно,а не когда он считает нужным.И дело не в копеечной экономии топлива,а в моторесурсе самого котла,поменять горелку тысяч за двадцать я всегда успею-хочется старой жизнь продлить..Но у меня переделка Вебасто "зависла",мастер до 18 плотно занят,взять мою машину не сможет.
 
Последнее редактирование:
Серега1969 написал(а):
Осталось попробовать его выставить в положение программируемого обогрева и посмотреть что получится.
Нажмите для раскрытия...
вобщем в режиме "тэны" надоело играться с температурой на климате, поставил в телекодировке как было- в положение программируемого обогрева.
причем тэны все равно работают получается. после пуска нет еще ни одного кубика на шкале температуры, а воздух уже теплый идет.
так что непонятно назначение этого меню телекодировки, как оно работает.
 
Rom80K написал(а):
вобщем в режиме "тэны" надоело играться с температурой на климате, поставил в телекодировке как было- в положение программируемого обогрева.
причем тэны все равно работают получается. после пуска нет еще ни одного кубика на шкале температуры, а воздух уже теплый идет.
так что непонятно назначение этого меню телекодировки, как оно работает.
Нажмите для раскрытия...
Я опять же,не претендую на истину,но давайте разберемся...Вы выставляете "тэны",а у Вас срабатывает Вебасто,ведь почему-то "мозги" ее запускают? Просто я понимаю так-выставлены "тэны",а срабатывает вебасто-как догреватель и температура срабатывания меняется с +5 градусов на большую температуру,выставленную на климате,значит тэнов получается нет. Может не прав конечно. Еще, от одного специалиста слышал такую версию,что на машинах с Вебасто тэнов нет-нужно проверить у себя. Кстати,если нужно,то отключить вебасту именно как догреватель очень просто-выставить в bsi "дополнительный обогрев-отсутствует",при этом как подогреватель лично у меня она продолжает запускаться.
Мне горелку менять нужно-при первом запуске вебасто отрабатывет чисто,а любой повторный запуск уже проходит с дымом. Получается,что в режиме частичной нагрузки начинает дымить,поэтому отключил как догреватель. Достала она меня,лучше бы ее совсем не было.
 
Последнее редактирование:
Серега1969 написал(а):
Кстати,если нужно,то отключить вебасту именно как догреватель очень просто-выставить в bsi "дополнительный обогрев-отсутствует
Нажмите для раскрытия...
пробовал и в БСИ и в моторнике отключать, всё равно работает))
тэны стоят физически, я смотрел.
 
Ну у Вас нормальная Вебасто,а у меня ТТВ урезанный-наверное поэтому..У меня получилось..Сегодня запускал в режиме подогревателя 2 раза-оба раза чисто отработала,и при заводке двигла догрев не включился.Ищу горелку неспешно,вот думаю-от Ленд Ровера взять LR010329 ,вроде такая же,только цена на 30 процентов дешевле и нет дозирующего клапана. Просто перекинуть дозирующий клапан со своей?
 
Последнее редактирование:
Серега1969, Rom80K, а вы не разбирались с такой штукой (я уже как-то вопрос задавал, но мне тоже посоветовали "не мешай машине работать") - насколько я понимаю, назначение предпускового подогревателя в наших C5 не прогрев блока, а прогрев салона, поэтому сразу же включается вентилятор печки. И эта зараза потребляет ГОРАЗДО больше энергии, чем подающий насос на webasto и горелка. А мне бы вот тоже нафик не надо греть салон - я лучше бы все 20 минут грел чисто блок, а потом заводил реально прогретый двигатель, и уже потом включал климат как мне надо.
Нет, конечно даже с таким режимом реально ощущается, что двигатель заводится гораздо легче, чем если без подогревателя, это хорошо ощущается, когда сравниваешь - на прошлых выходных в субботу с утра было -20, я включил webasto, котел поработал минут 15, мы уже с малым на улицу вышли, но до машины не дошли, он закатил концерт, котел выключил, развернулись и пошли домой. А потом часов через 6, вечером уже, я поехал на тренировку и чтобы совсем не посадить аккум, завел без подогревателя... так вот это вообще не понравилось! Ни мне, ни машине ))
Я в итоге сейчас примерно так и езжу - не мешаю машине работать, утром и после работы по 10-15 минут на режиме С4, потом автозапуск с брелка. Аккум сядет - заряжу, работа к машине не привязана, поэтому как-то не страшно.
А вот человек у нас тут замутил на LR Disco такую штуку
Но я конечно так делать не хочу, колхоз это все-таки...
Может в телекодировке есть где пункт типа что прогревать: салон/двигатель?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу