Батарейка поменяна.Результат тот же.Сигнал с пульта уходит.Обратного сигнала нет. Проверить брелок как-нибудь можно?[DOUBLEPOST=1423695980,1423695918][/DOUBLEPOST]
Я варту брал.
Вебасто на дизельных моторах
- Автор темы Pashka2k
- Дата начала
Брелок либо работает, либо нет. Надо копать дальше и выяснять почему эта сволочь(иначе и не скажешь) работает не корректно... С удовольствием бы глянул, но расстояние это сделать не позволяет...
Как альтернативный вариант можно рассмотреть установку GSM модуля и как результат - о брелоке можно будет забыть. Все управление котлом будет осуществляться с помощью мобильного телефона.
Я уже думал об этом.Осталось gsm модуль найти.)) Либо брелок новый,у которого ценник мягко говоря.Не очень гуманен
А чего его искать? Есть как минимум 3 варианта:
1) Самый не дорогой, но немного замороченный - Omega SX150, стоит 4000 рублёфф
2) Подороже и в установке не сильно сложный - АвтоФон термо, около 7000 рублёфф
3) Самый дорогой и простой в установке, в прочем как и предыдущие 2 не сильно сложно поставить - Altox, раньше стоил 5000 рублёфф, а нынче аж до 9000 подпрыгнул...
- Регистрация
- 19 Янв 2012
- Сообщения
- 2.191
Как вовремя мы с тобой Алтокс купили!!!!)))) отлично работает, никаких нареканий!
Вовремя - это не то слово)))
Посмотрю дюрасел.Но думаю тоже прикупить автофон. Это лучше.[DOUBLEPOST=1423825583,1423825489][/DOUBLEPOST]
Разница между 2 и 3 как я понимаю только в наличии gprs, и цены?
А какой канал управления используют пперечисленые выше gsm системы? Подозреваю, что аналоговый, а не can. На днях тоже задумался чем заменить стыренный брелок, в официальном представительстве webasto поначалу предложили telestart, но спустя 10 минут перезвонили и сообщили, что на мой он работать не будет.
Для справки авто укомплектовано с завода полноценной вебастой, двигатель HDI200.
Для справки авто укомплектовано с завода полноценной вебастой, двигатель HDI200.
На вашем авто стоит блок Телестарт Т100 и брелок нему найти проблемно, но тем не менее возможно. Его стоимость варьируется от 9000 до 12000рэ.
Альтокс может генерировать как аналоговый, так и W-BUS, Автофон работает с аналоговым сигналом, Омега так же работает на аналоговым сигнале.
Что занчит CAN? Не понимаю вопроса... И с чего вы взяли что отопитель работает по CAN-шине? Котел установленный на вашем авто АНАЛОГОВЫЙ, т.е. включается подачей "+" на управляющий контакт блока Телестарт или на сам котел. Протокол W-BUS используется на BMW, VW, LR, RR и многих других. Ситроен под этот протокол не попадает)))
Там отдельной команды не подается - включается котел, запускается климат. Там алгоритм и логика примитивная
croopenich
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 6 Июн 2012
- Сообщения
- 4.276
Итак. два года с резиновой трубкой вместо прогнившей штатной алюминиевой (и ДОРОГОЙ) - полет нормальный. Можно смело рекомендовать к установке, если вдруг что.
Последнее редактирование:
croopenich
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 6 Июн 2012
- Сообщения
- 4.276
Приехал тут из отпуска со Средиземного моря... и как-то погодка не так ласково приняла...
В общем, за первую неделю два раза вебасту (родимую) включал, чтобы салон то прогреть... вот оно как, Михалыч (с)
В общем, за первую неделю два раза вебасту (родимую) включал, чтобы салон то прогреть... вот оно как, Михалыч (с)
Patapych.ru
Пользователь
- Регистрация
- 22 Ноя 2013
- Сообщения
- 64
Возникла у меня следующая проблема с Webasto. При ежедневной эксплуатации 2 раза в день, в средине зимы перестал прогреваться салон, вернее он стал прогреваться когда ему захочется 
. Сам котел отрабатывал как надо но климат не запускался. Соответственно температура мотора при запуске была выше, так как не расходовалось тепло на прогрев салона. Со временем перестал совсем срабатывать климат. Скинул клемму аккумулятора, и все заработало. Но не долго
, неделю поработало потом опять все реже и реже. В общем лечится сбрасыванием клеммы. Сбрасывать клемму раз в неделю конечно не трудно, но и не правильно. Есть у кого какие мысли по данной проблеме?
. Сам котел отрабатывал как надо но климат не запускался. Соответственно температура мотора при запуске была выше, так как не расходовалось тепло на прогрев салона. Со временем перестал совсем срабатывать климат. Скинул клемму аккумулятора, и все заработало. Но не долго , неделю поработало потом опять все реже и реже. В общем лечится сбрасыванием клеммы. Сбрасывать клемму раз в неделю конечно не трудно, но и не правильно. Есть у кого какие мысли по данной проблеме?
ZIGGY
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 17 Ноя 2013
- Сообщения
- 3.433
- Возраст
- 38
Подключить диагбокс, увидеть ошибки 1001,1002,1003, расстроится и поехать к Серегею в Раменское ремонтироватьВозникла у меня следующая проблема с Webasto. При ежедневной эксплуатации 2 раза в день, в средине зимы перестал прогреваться салон, вернее он стал прогреваться когда ему захочется
Patapych.ru
Пользователь
- Регистрация
- 22 Ноя 2013
- Сообщения
- 64
ZIGGY
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 17 Ноя 2013
- Сообщения
- 3.433
- Возраст
- 38
На самом деле ошибки 1001,1002,1003 и будут@ZIGGY, Развернутый ответ. А на самом деле? Что это может быть? Ошибка мозгов автомобиля или какой то датчик на котле не срабатывает
То что у тебя Вебаста в блокировку уходит это точно
Горелку, скорей всего, менять