АКПП Aisin

[OlegOleg]

Ясно, если что-буду иметь ввиду (тьфу-тьфу-тьфу)))
Так а вчем причина то была?

 

[AlexPC_Rus]

Вопрос в тему, а если менять целиком масло - крышка распределит. масла АКПП (2207.А6) на резинке сидит или там герметик заводской. Отдельной резинки не наблюдаю в service.citroen.com.

 

[Sergey965]

Вопрос в тему, а если менять целиком масло - крышка распределит. масла АКПП (2207.А6) на резинке сидит или там герметик заводской. Отдельной резинки не наблюдаю в service.citroen.com.

Резинка там стоит(О-ring банальный)

 

[AlexPC_Rus]

Резинка там стоит(О-ring банальный)

Спасибо за информацию. А ее менять нужно или она многоразовая?

 

[Patapych.ru]

Крышку то зачем снимать? Сняв крышку вы больше масла не сольете, чем через пробку.

 

[AlexPC_Rus]

Крышку то зачем снимать? Сняв крышку вы больше масла не сольете, чем через пробку

Была идея почистить внутри :) Еще вопрос - а щуп есть для контроля уровня масла или все по компьютеру плюс при замене через отверстие?

 

[Игорь C5]

Ка

Какой пробег? Толчки и выпадение в аварийный режим для АМ6 совсем не показатель её смерти. Причин может быть несколько - одна из самых распростроненных некорректная работа датчика скорости вращения двигателя, проще говоря датчик положения коленвала. Так же возможны "аварии" коробки из-за проблем с впрыском топлива, но это сильно реже случается. Еще одна проблема - гидроблок, что при своевременном обслуживании выход его из строя практически сводится к минимуму. Из-за гидроблока коробка в аварию выпадает редко. Обычно сопровождается сильными пинками, не включением передач и т.д.
Посетите Тотал-сервис - там нормально отдиагностирут, а дальше видно будет куда стоит лезть или не стоит. Коробка по механике очень крепкая и как правило не дохнет внезапно...Это не AL4...[DOUBLEPOST=1442738136,1442738080][/DOUBLEPOST]
Радиаторы непричем. Требования совсем не те что к AL4.

Сергей..Приветствую.
Может что подскажите по AISIN..куда глядеть и куда бежать.
Напрягает нервная работа связанная в основном при переходе с 3 на 2 передачу,под сброс газа накатом или под легкое торможение....На 3 передаче подкатываешь к светофору накатом обороты 1000 и начинает немного дергаться и переключается на 2. Если в этот момент начать продолжить движение ускорением будет небольшой толчок..может запутаться что ему вкл. 3 или 2.
Масло менял в 2016 г., сейчас пробег 110000...
Ошибок как всегда нет...ни по АКПП ни по двиг.
Заранее Благодарен.

 

[Forger]

Поменял масло в коробке и такое ощущение, что после замены машина не хочет ехать. До 2 000 оборотов какой-то затуп, потом пуляет отлично. Может после замены масла в коробке быть такое или я придираюсь?

 

[Korm1983]

Парни здравствуйте!кто нибудь знает,что льют официалы в коробку эту?мне долить надо...

 

[Collega28]

Korm1983, двигатель у вас какой? С чего решили что надо доливать?

 

[Mavruc]

кто нибудь знает,что льют официалы в коробку эту?

Ничего не заливают, т.к. она для них необслуживаемая , ибо масло там залито на весь срок эксплуатации, читай до окончания гарантии.

 

[Anry]

Ничего не заливают, т.к. она для них необслуживаемая , ибо масло там залито на весь срок эксплуатации, читай до окончания гарантии.

Заливают официалы. И я думаю,что все разное. То что по допуску подходит. То и льют. У нас ликви молли. Просто интересовался. Было дело.

 

[Korm1983]

Korm1983, двигатель у вас какой? С чего решили что надо доливать?

я купил битый с5,при ударе вылетел левый привод из коробки!скажите что долить надо?)машина обслуживалась у оф дилера!вопрос в том,что там залито?

 

[Collega28]

я купил битый с5,при ударе вылетел левый привод из коробки!скажите что долить надо?)машина обслуживалась у оф дилера!вопрос в том,что там залито?

На АКПП, при снятии приводов, ничего не вытекает. Если у вас двигатель ТНР, то масло вам нужно toyota WS 0888602305.

 

[Korm1983]

На АКПП, при снятии приводов, ничего не вытекает. Если у вас двигатель ТНР, то масло вам нужно toyota WS 0888602305.

спасибо большое))я кстати подозревал,потому что вокруг диференциала сухо а подозрение что разбрызгало масло из стойки пневмоподвески!то есть диференциал как бы глухой получается,я имею ввиду шлицевая часть привода?