Про замену сайлентов на полиуретан (на Х7)

[Andyfm]

...описание и фото - тут ...

Жесткость авто не увеличилась? как было у меня....

 

[Jam]

...нет...

 

[a666d]

вот только вернулся из Авто-лиона приговорили мне оба рычага ... и самое обидное сален от Феби который я поставил вот только 10к назад порвался! решили не мучать родные рычаги запрессовкой и купить заменитель. Цена вопроса 8к за 2 шт.

Это справа где меняли с/б, а слева вообще в хлам разорвался.... Вот они подмосковные дороги и дача в еб... далеко

 

[Jam]

...феби не подходит...ждем отчетов от тех, кто sidem поставит...

 

[a666d]

может кому на эксперименты нужны рычаги родные? просто иначе их выкинут...

 

[evgen164]

...феби не подходит...ждем отчетов от тех, кто sidem поставит...

я поставил феби, езжу уже 8 месяцев, эксплуатация авто ежедневно, все целое.

 

[Jam]

...есть статистика сервисов...феби на "старых" дизелях относительно быстро рвутся...кроме пробега и времени, важно еще качество дороги...

 

[evgen164]

дача, рыбалка, поездка в РБ, как бы нормальные российские дороги и бездорожье в пределах разумного..

 

[a666d]

походу у меня был неправильный "Феби" его кое-как выкрутили, т.к. его немного перекосило при установке буквально на 1-2 мм ... так что лучший способ прессовать родные или покупать в сборе. У меня стоят сейчас TRW. После замены машина визуально стала выше o_O посмотрим через пару дней, может меня глючит :) по ощущениям все кочки отрабатывает отлично, но жестковато... надеюсь это временно.

 

[Игорь C5]

Добрый вечер,форумчане. Пришел и мой черед заменить задние нижние сайлентблоки на передних рычагах. пробег 55100км. Стоимость работ 2300 за каждый сайлент и регулировка развал-схождения 1600. итого 6200. Прилагаю фото того что купил на замену Sidem 2200 за пару. Посмотрим как долго хватит. Так же видно что и по развал-схождению был разброс.

 

[AL_]

Запутался с номерами сайлентблоков... Шасси 12258.
И такой посмотрел Sasic 2250013, Sasic 2250002, такой Febi 32116, Sidem 853642. А ещё нашёл вот такой рычаг: Moog PE-TC-5755. Что подходит-то?

 

[AmintasVik]

Запутался с номерами сайлентблоков... Шасси 12258.
И такой посмотрел Sasic 2250013, Sasic 2250002, такой Febi 32116, Sidem 853642. А ещё нашёл вот такой рычаг: Moog PE-TC-5755. Что подходит-то?

Судя по мотору и opr - Sidem 853642- №2 должен вам подойти; тот, который FEBI-32116 - по идее до OPR 11983, как писал JAM.
Для меня это тоже пока что актуальная тема... А остальные сайленты и рычаг - бьется по VIN-у.

 

[Jam]

как выглядят полиуретановые сайленты в улитке после 30 тыс км

 

[Mavruc]

полиуретановые сайленты в улитке после 30 тыс км

Т.е. он проворачивается без проблем в корпусе улитки?

 

[Jam]

Т.е. он проворачивается без проблем в корпусе улитки?

да

 

[Mavruc]

@Jam, кстати, этот сайлент можно купить в Эмексе.

 

[Ал_др]

Вообще саленты не должны проворачиваться в обойме, они должны скручиваться сами, такая их работа, а в обойме они должны сидеть мертво, поэтому их и запрессовывают или вваривают.

 

[Jam]

Эту улитку нельзя считать сайлентом в чистом виде, по-моему. Это резино-металлический шарнир. И по своему замыслу он должен иметь определенную степень свободы при вращении вокруг продольной оси. Родной узел имеет полости в резине, которые позволяют рычагу менять свой угол на относительно большую величину (при изменении клиренса). В общем - такая конструкция (с полиуретаном) полностью выполняет поставленные перед данным узлом задачи. Главную силовую нагрузку в этом рычаге несет центральный сайлент. Хотя и он - не сайлент, а шарнир. Достаточно его распилить, чтобы убедиться в этом.[DOUBLEPOST=1442152404,1442152312][/DOUBLEPOST]

@Jam, кстати, этот сайлент можно купить в Эмексе.

Что такое "Эмекс"? Я знаю, что эти сайленты можно купить у официального представителя ТО в Москве.

 

[Collega28]

https://www.emex.ru/ Магазин запчастей.)

 

[Mavruc]

Что такое "Эмекс"?

https://www.emex.ru/ Магазин запчастей.

Ага. :)[DOUBLEPOST=1442168935,1442168691][/DOUBLEPOST]

Эту улитку нельзя считать сайлентом в чистом виде, по-моему. Это резино-металлический шарнир. И по своему замыслу он должен иметь определенную степень свободы при вращении вокруг продольной оси. Родной узел имеет полости в резине, которые позволяют рычагу менять свой угол на относительно большую величину (при изменении клиренса). В общем - такая конструкция (с полиуретаном) полностью выполняет поставленные перед данным узлом задачи.

Можно и тороидальный подшипник поставить, только вот он в грязи долго не протянет.
http://www.podshypnik.info/index.php?article=2&zid=articles