Продал.

Mavruc написал(а):
Вариант замены?
Нажмите для раскрытия...
Посматриваю в их сторону ещё до покупки ситроена. Там если дизель то с дсг,если аисин ,то 2.0 бенз и 200 лс.
Если даже и решусь(что крайне маловероятно) то на 2.0 200лс с айсином и то это будет 2008-2009 год. Дальше пошли дсг-7.
 
на 200лс налог ещё божеский. вот от 201 уже не айс
 
Forger написал(а):
регионе по 68 руб/лошадь... 13 872 рубля :cry:
Нажмите для раскрытия...
У нас с5 первого поколения в эксклюзиве с трёшками по 100- 125 тысяч продают. Цена бросовая, расход бенза тут понятно работает-платишь, не работает - не платишь, а налог вай-вай-вай!
 
Сербан написал(а):
Посматриваю в их сторону ещё до покупки ситроена. Там если дизель то с дсг,если аисин ,то 2.0 бенз и 200 лс.
Если даже и решусь(что крайне маловероятно) то на 2.0 200лс с айсином и то это будет 2008-2009 год. Дальше пошли дсг-7.
Нажмите для раскрытия...
Не верно! Дсг-7 идёт на моторах 1.8tsi, на 2.0 бензинках и дизелях идёт Дсг-6 (мокрая), а она по надежности не уступает гидротрансформатору!! Изучайте глубже.
 
search
biomax86 написал(а):
Дсг-7 идёт на моторах 1.8tsi, на 2.0 бензинках и дизелях идёт Дсг-6 (мокрая), а она по надежности не уступает гидротрансформатору!!
Нажмите для раскрытия...
Все-равно ругательное слово из трёх букв. :) Очкует народ.
 
biomax86 написал(а):
Не верно! Дсг-7 идёт на моторах 1.8tsi, на 2.0 бензинках и дизелях идёт Дсг-6 (мокрая), а она по надежности не уступает гидротрансформатору!! Изучайте глубже.
Нажмите для раскрытия...
На 2.0 бензинках до середины 2009 года ещё можно найти гидротрансформатор,а 10 год уже мокрая дсг. Дизеля идут все на мокрой дсг 6.Сама коробка меня не пугает,пугает маховик и сцепление.
 
Сербан написал(а):
На 2.0 бензинках до середины 2009 года ещё можно найти гидротрансформатор,а 10 год уже мокрая дсг. Дизеля идут все на мокрой дсг 6.Сама коробка меня не пугает,пугает маховик и сцепление.
Нажмите для раскрытия...
Сцепление на Дсг-6 надежное, а вот маховик на дизеле меняют в промежутке от 50 до 80 тык., так же как сцепление на Дсг-7! Стоимость: 30 тыс. маховик плюс 10 тыс. работа.
 
Mavruc, Наверное проблемы АКПП на всех фольцах это перегрев.
 
ZIGGY написал(а):
Хочешь сарайку Итальянскую с родным пробегом 230 приведённую в отличное состояние одним прекрасным молодым человеком?)эксклюзив, , акустические стекла, привод багажника,ксенон, парктроники в круг, комбикожа без попогрея, рнег, чёрный цвет, резина в комплекте
Прайс 630 без вложений
Нажмите для раскрытия...
Без вложений?)))))))
да с таким пробегом на след день возможно понадобятся вложения. 630 т.р. перекупы не тот авто восстановили))))))
за эти деньги ТХП можно с пробегом в 40 найти.
 
Последнее редактирование:
Гагарин написал(а):
Без вложений?)))))))
да с таким пробегом на след день возможно понадобятся вложения. 630 т.р. перекупы не тот авто восстановили))))))
за эти деньги ТХП можно с пробегом в 40 найти.
Нажмите для раскрытия...
Мнение твоё меня интересует как слона интересуют квазары.
Если не знаешь сути вопроса-не надо свои лала вставлять.
Машина куплена за дёшево, перебран двигатель(без шорт блока), выхлоп, форсы, турбина и прочее.
Подвеска перетряхнули, покрасили, заменили что надо заменить.
С учётом запчастей, при такой сумме, мастер, который и делал и продаёт, всё равно остаётся в плюсе.
Изыди

И не надо людям предлагать заведомо гадость.Сам избавился-выдохни и иди дальше.
 
ZIGGY написал(а):
Мнение твоё меня интересует как слона интересуют квазары.
Если не знаешь сути вопроса-не надо свои лала вставлять.
Машина куплена за дёшево, перебран двигатель(без шорт блока), выхлоп, форсы, турбина и прочее.
Подвеска перетряхнули, покрасили, заменили что надо заменить.
С учётом запчастей, при такой сумме, мастер, который и делал и продаёт, всё равно остаётся в плюсе.
Изыди

И не надо людям предлагать заведомо гадость.Сам избавился-выдохни и иди дальше.
Нажмите для раскрытия...
да никому не интересно кто и сколько вложил. Если перекуп лоханулся, это его проблемы. У каждой железяки есть свой ресурс. Когда на своей (как ты говоришь) гадости мог без страха рвануть в путешествие длинной 6000 км. дружбан на более надежном японце, который был старше ситро на 6 лет, испугался, что в дороге у япа что то отвалится (был в идеале). И не надо на ТХП так наговаривать!!! из-за таких как ты умников многие форумчане катают старые европейские ведра с моральноустаревшими дизелями!!!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу