Кажется решил проблему с отключением турбины (тьфу-тьфу-тьфу))). Вчера заменил датчик давления топлива (1920GW ). Вчера и сегодня погонял машину под нагрузкой (набор скорости в гору с оборотами более 4000, ускорения на ровной дороге, интенсивные обгоны, в общем все случаи, когда отключалась турбина. Пока все в норме (еще раз тьфу-тьфу-тьфу))). Машина стала ощутимо динамичнее, как-будто вернулось лошадок 10-15, отзывы на педаль газа стали быстрее, при этом коробас поддерживает более высокие обороты. Короче, буду наблюдать дальше.