Датчик выполняет контроль во время движения - мой вывод. Причем если не начать ехать после запуска двигателя, то показывает -- на окне диагностики а не ОК.
Начинаю ехать и через 1 мин появлялся звук ошибки и информация "Front LH tyre Deflated" - низкое давление шины. Стало быть измерение выполнялось на ходу.
Затем, если мотор заглушить и завести заново - машина напоминает о последней ошибке с шинами и снова показывает --, чтобы получить новое значение потребовалось проехаться.
Отсюда вывод - если спустят шины, то можно так и поехать и только на ходу появится ошибка.
Но если пробить колесо на ходу, то, по всей видимости, машина сообщит об этом вовремя.