Отзыв о с5 hdi 2.0

[croopenich]

1-Лягушатники фу
2-АЛ4 который для многих юверов стал именем нарицательным
3-Ой, гидравлика, ламаеца жеж

А С5..."лям за какого то француза"?:))))

Кроме этого, еще бывают и такие аргументы:
-значительная потеря в цене на вторичном рынке (потеря 50% за три года для многих более важно при выборе авто, чем комфорт подвески)
- сложность эксплуатации ( а хочется простой, чтобы 5 лет в подвеску и двигатель не лазить)
- проблемное обслуживание и ремонт, ОД слабые, а нормочасы у них высокие.

 

[norma]

Krapotkin, будете ли выставлять свой С5 2,0 на продажу? Есть интерес к нему.

 

[ZIGGY]

Я будет.Как только восстановлю-буду)

 

[Krapotkin]

Krapotkin, будете ли выставлять свой С5 2,0 на продажу? Есть интерес к нему.

Ну так как жена отказалась ездить на нем - буду. Отпишусь в личку.

 

[fedjeen]

Всем доброго дня. У меня был с5 150 ТНР, проехал на нем всего 10 000 км, после пришлось продать, но забыть его так и не сумел)), сейчас опять присматриваю себе С5 только дизель или 3 литра бенз. Хочу спросить по поведению с5 на трассе в режиме обгона и перестроения, т.к. остался один моментик негативный после обладания С5: в момент обгона на трассе на скорости 100 -110 ощущался какой-то снос задней оси, при этом подвеска была в исправном состоянии, правда дорога имела коллейность и еще грешу на лысую заднюю резину, т.к. прошлый владелец сменил только переднюю на новую а заднюю оставил, я поменять не успел. Отсюда вопрос: как ведет себя авто с исправной подвеской и с нормальной резиной в разных режимах на трассе при обгонах, перестроениях и тд. Спасибо.

 

[SiD]

Всем доброго дня. У меня был с5 150 ТНР, проехал на нем всего 10 000 км, после пришлось продать, но забыть его так и не сумел)), сейчас опять присматриваю себе С5 только дизель или 3 литра бенз. Хочу спросить по поведению с5 на трассе в режиме обгона и перестроения, т.к. остался один моментик негативный после обладания С5: в момент обгона на трассе на скорости 100 -110 ощущался какой-то снос задней оси, при этом подвеска была в исправном состоянии, правда дорога имела коллейность и еще грешу на лысую заднюю резину, т.к. прошлый владелец сменил только переднюю на новую а заднюю оставил, я поменять не успел. Отсюда вопрос: как ведет себя авто с исправной подвеской и с нормальной резиной в разных режимах на трассе при обгонах, перестроениях и тд. Спасибо.

У меня было похожее на лысой резине, авто просто выкидывало из колеи. После замены резины всё ушло!

 

[Сербан]

Всем доброго дня. У меня был с5 150 ТНР, проехал на нем всего 10 000 км, после пришлось продать, но забыть его так и не сумел)), сейчас опять присматриваю себе С5 только дизель или 3 литра бенз. Хочу спросить по поведению с5 на трассе в режиме обгона и перестроения, т.к. остался один моментик негативный после обладания С5: в момент обгона на трассе на скорости 100 -110 ощущался какой-то снос задней оси, при этом подвеска была в исправном состоянии, правда дорога имела коллейность и еще грешу на лысую заднюю резину, т.к. прошлый владелец сменил только переднюю на новую а заднюю оставил, я поменять не успел. Отсюда вопрос: как ведет себя авто с исправной подвеской и с нормальной резиной в разных режимах на трассе при обгонах, перестроениях и тд. Спасибо.

Да отлично себя ведёт. Резина и диски должны быть в идеальном состоянии что бы наслаждаться ездой. Хотя не знаю может только у меня,но заметил что очень чувствительна к налипанию грязи ,песка на диск.Сразу начинает подбивать колёса ,у меня даже в багажнике ,где запаска лежит палка-ковырялка для чистки дисков.

 

[Mavruc]

дорога имела коллейность и еще грешу на лысую заднюю резину,

В этом проблема сноса задней оси.[DOUBLEPOST=1459343968,1459343934][/DOUBLEPOST]

заметил что очень чувствительна к налипанию грязи ,песка на диск.Сразу начинает подбивать колёса ,у меня даже в багажнике ,где запаска лежит палка-ковырялка для чистки дисков.

Ты не одинок.