Отзыв о с5 hdi 2.0

Хорошо. Как узнаю подробности - отпишусь.[DOUBLEPOST=1421481951,1421481718][/DOUBLEPOST]А по поводу продажи - я пока не решил. Думал вторым авто в семье оставить, для жены, но она боится габаритов машины. Для неё С5 слишком большой :)). Говорит - хочет б/у Пыжика 308.
у меня жена - рост 165 см. ездит на Слоне нормально. это вообще - её машина.
 
это так её С5 звать :)
 
Моя любовь, мне наоборот сказала:
В меньше чем наша малышка С5 я не сяду))
Я начал засматриваться на паркетники..., но слава богу ей они не очень понравились , обстановкой в салоне и подвеской.
В итоге 2-а С5 у нас......
 
Моя любовь, мне наоборот сказала:
В меньше чем наша малышка С5 я не сяду))
Я начал засматриваться на паркетники..., но слава богу ей они не очень понравились , обстановкой в салоне и подвеской.
В итоге 2-а С5 у нас......
Правильно. Девушка на дороге в ситроене с5 вызывает уважение и интерес, а девушке в паркетнике тяжелей - для многих это уже сочетание нарицательное, из анекдотов.
 
Всем доброе утро! Приобрёл я второй в своей жизни c5. Так как цены в автосалонах улетели и с заказом трудности, я искал на вторичном рынке что-нибудь свежее и нашёл (правда через знакомых) вариант 2.2 hdi 2014 года с пробегом 9000 км. Фактически новый! Первый хозяин на волне кризиса купил в ноябре лексуса, а ситроен решил продать. Ура!
 
Всем доброе утро! Приобрёл я второй в своей жизни c5. Так как цены в автосалонах улетели и с заказом трудности, я искал на вторичном рынке что-нибудь свежее и нашёл (правда через знакомых) вариант 2.2 hdi 2014 года с пробегом 9000 км. Фактически новый! Первый хозяин на волне кризиса купил в ноябре лексуса, а ситроен решил продать. Ура!
Случаем не белый?На авто ру видел.
Поздравляю!
 
Первый хозяин - не прав :)))
 
95% россиян, в том числе и сервисменов, скажут, что лексус лучше С5 и первый хозяин прав :)
У каждого - своя правда :)
 
Спасибо!!! Да, белый перламутр. Хозяин выставлял его на авто.ру в декабре, а потом перед НГ убрал объявление.
Да, слюньки пускал на него. 2,2 всё же едет куда лучше 2,0.В смысле динамики.В смысле плавности хода 2,7 всё же лучше за счёт 4х датчиков подвески
 
Да, слюньки пускал на него. 2,2 всё же едет куда лучше 2,0.В смысле динамики.В смысле плавности хода 2,7 всё же лучше за счёт 4х датчиков подвески
Согласен. По первым ощущениям плавность хода такая же. (Диски зимние 17 стоят, а лето будет 18). Сейчас, пока не продал 2.0 hdi, уже сравнил немного. И это говорит в пользу всех с5-ых, так как мой 2.0 за четыре года не растерял упругости и сбитости. В чём он уступает - это, конечно, шумоизоляция, так как 2.0 в Комфорте, а в новом 2.2 в Эксклюзиве. По динамике - в принципе и 2.0 (особенно после 30-40 тыс пробега) меня устраивает, но в 2.2 есть изюминка. Ему всё дается будто легче, проще.[DOUBLEPOST=1422101337,1422101208][/DOUBLEPOST]ZIGGY, а 4 датчика это только топовых вариантов привилегия? Вроде писали тут на форуме люди, что и на 2.2 новый чуть другая подвеска идет ?
 
Director возможно и не правы, только тойота( включая лексус) в 2014 г. заняла первое место в мире по продажам новых авто, а ситроен не занял первого, а где-то на 19-м. народ (со своими критериями ценности авто) проголосовал деньгами за более лучшие автомобили и с этим не поспоришь.
 
этим не поспоришь.
1-Лягушатники фу
2-АЛ4 который для многих юверов стал именем нарицательным
3-Ой, гидравлика, ламаеца жеж

Ясен красен что с такими предубеждениями лояльность к бренду куда ниже.
Да и жоповозки с балкой сзади это как то не интересно.
А С5..."лям за какого то француза"?:))))
Ну и т.д.[DOUBLEPOST=1422102831,1422102731][/DOUBLEPOST]
ZIGGY, а 4 датчика это только топовых вариантов привилегия? Вроде писали тут на форуме люди, что и на 2.2 новый чуть другая подвеска идет ?
Количество и качество шумки не зависит от комлектухи.Зависит от года.в 08-09 году её поболее было в С5.
4 датчика только на в-образных двиглах.То есть 2,7, 3,0, 3,0 бензин.
Подвеска 2,2 не отличается от подвески 2,0.Вообще никак.
 
1-Лягушатники фу
2-АЛ4 который для многих юверов стал именем нарицательным
3-Ой, гидравлика, ламаеца жеж

Ясен красен что с такими предубеждениями лояльность к бренду куда ниже.
Да и жоповозки с балкой сзади это как то не интересно.
А С5..."лям за какого то француза"?:))))
Ну и т.д.[DOUBLEPOST=1422102831,1422102731][/DOUBLEPOST]
Количество и качество шумки не зависит от комлектухи.Зависит от года.в 08-09 году её поболее было в С5.
4 датчика только на в-образных двиглах.То есть 2,7, 3,0, 3,0 бензин.
Подвеска 2,2 не отличается от подвески 2,0.Вообще никак.
Думаю, стекла вносят свою лепту. А может радость от покупки :))
 
Ах, да, стёкла жеж могут отличатся.Тогда вполне возможно
 
croopenich, очень легко поспоришь. Если б я был Президент Российской Федерации, то наверное мне требовалась бы всенародная поддержка моих предпочтений. А так, как я им не являюсь, да и врятли буду являться - мне пофиг кто за что голосует, в т.ч. и рублем :) Я склонен ориентироваться на свои субъективные ощущения.
И эти мои субъективные ощущения подсказывают мне, что менять С5 на тойоту, пусть и с другим значком - не правильно :)
 
croopenich, очень легко поспоришь. Если б я был Президент Российской Федерации, то наверное мне требовалась бы всенародная поддержка моих предпочтений. А так, как я им не являюсь, да и врятли буду являться - мне пофиг кто за что голосует, в т.ч. и рублем :) Я склонен ориентироваться на свои субъективные ощущения.
И эти мои субъективные ощущения подсказывают мне, что менять С5 на тойоту, пусть и с другим значком - не правильно :)
У меня главные кандидаты на замену с5 были как раз Тойота Венза и вольво хс70. Первый три раза тест-драйвил, на втором тоже покатался, но вновь и вновь, садясь в свой 2.0 hdi понимал что вот оно - моё. Это вкусовщина, конечно. Тойота очень достойный автомобиль, но с С5 мне жить интереснее. Это первый авто, который не надоел за 4 года, в который каждый раз садишься с удовольствием. И за это можно простить ему его маленькие слабости.
 
Назад
Сверху Снизу