Ирбис авто, 44 км МКАД

Во-во... Почему то постоянно висит базв, я тоже обратил внимание
 
гыыы...они умудрились даже литрушку масла продать мне не ту которое залоито на заводе, хотя минут сорок сверялись по вину......без комментариев.

насчет масла в двигатель в Аароне тоже приходилось спорить с мастером-приемщиком и тыкать его носом в сервисную книжку. Человеческий фактор, блин!

- - - Добавлено - - -

Завтра буду звонить им и ругаться! Сразу при покупке машины проплатил хромированную накладку под левую ногу ( ну люблю я блестючки) через 5 днй будет 2 месяца. Если бы не согодняшние посты про Ирбис, я бы не вспомнил. А ведь должны из отдела запчастей сами звонить!!!!

Митрич, устрой им если не конец света, то хотя бы "конец года" :D
 
Поменял в Ирбисе на выходных тросик капота, порванный через 2 недели после покупки авто. Тех сервис мне не понравился:

4) Когда забирал машину, мастер-приёмщик, видимо на прощание, сказал что "Ситроен делает г..но, а не машины". No comments.

Надо было уточнить, из каких конкретно моментов у чела сложилось такое столь не лестное мнение. Сколько он сам лично отремонтировал авто, чем отличается клапан EGR от РДТ, какой у него личный опыт эксплуатации ситроен - месяц или 5 лет... А потом возможно было тактично попросить его засунуть его мнение ему же в попу :)
Общаясь тут на форуме, полазив по форумам и инету, я заметил, что иногда я знаю уже больше чем специалисты из автосервисов ОД :)
 
...наверное, он потому и считает, что Ситроен делает г...но, а не машины, потому что ниХР в них не смог понять...:D
 
Интересные люди: создана специальная тема, где много негативных отзывов об этом ОД, но люди все равно упорно туда едут обслуживаться и потом "плачутся" про плохое отношение!!! Где смысл?
 
Серега, по Москве тыщи С5 рассекает, а на форум заходит 50-100 человек.... если нет времени собрать информацию - пользуешься тем, что подвернулось или доверяешь вывеске "ОД Ситроен"
 
...а потом после неудачного захода к ОД уже идешь в интернет и на форумы...благодаря Ирбису, наш клуб может существенно расшириться...
 
Надо было уточнить, из каких конкретно моментов у чела сложилось такое столь не лестное мнение. Сколько он сам лично отремонтировал авто, чем отличается клапан EGR от РДТ, какой у него личный опыт эксплуатации ситроен - месяц или 5 лет... А потом возможно было тактично попросить его засунуть его мнение ему же в попу :)
Общаясь тут на форуме, полазив по форумам и инету, я заметил, что иногда я знаю уже больше чем специалисты из автосервисов ОД :)

Мнение "мастера" было основано на том, что в Ирбисе за время сильных морозов скопилось большое число Ситроенов, привезённых эвакуатором, по причине невозможности завести авто, при чём именно бензиновых агрегатов. Я не догадался спросить какие именно модели, но догадываюсь что это скорее всего С3, т.к. по рейтингам надёжности они значительно уступают С4 и тем более С5.
 
Интересные люди: создана специальная тема, где много негативных отзывов об этом ОД, но люди все равно упорно туда едут обслуживаться и потом "плачутся" про плохое отношение!!! Где смысл?

Смысл очень простой. До С5 у меня был KIA CEED. Обслуживал его у самого титулованного ОД на форуме владельцев KIA CEED. ОД был доволен, но в последнее время из-за пробок дорога до ОД стала отнимать много времени и решил найти ОД поближе к дому. Выбор пал на Ирбис - Киа (мкад 44 км.). Сервисом остался очень доволен: новое оборудование, грамотные сервисмэны. Очень зачётно, мне Ирбис - Киа понравился даже больше, чем высоко титулованный интернетом ОД. С С5 хотелось найти ОД поближе к дому. Поскольку проблема была копеечная, решил протестировать Ирбис-Ситроен. Больше туда ни ногой.
 
Стойки поменяли, больше в ирбис постараюсь не ездить :( Особенно порадовали слесари газующие на холостых чтобы подвеска быстрее поднялась :%) и тп...
 
и я подгазовываю...что тут такого?
 
генератор больше тока дает
 
ну я просто чтобы сильно электрику не напрягать. просто когда подгазовываешь на тот же аккумулятор меньше нагрузка идет
 
ну я просто чтобы сильно электрику не напрягать. просто когда подгазовываешь на тот же аккумулятор меньше нагрузка идет
При исправной АКБ заряда на все должно хватать. Даже без генератора подвеска замечательно поднимается на стоянке, и система не переходит в экономи мод. А при работающем двигателе пара процентов емкости +/- вообще незаметна, имхо.
 
Привет всем, а кто-нибудь ставил у них сигналку? Что-то побаиваюсь я автозапуска, при наличии этих всяких can-шин и прочего. Хотя Ирбис обещают в подарок её.
(P.S. машину только заказал, так что она только "в процессе")
 
Назад
Сверху Снизу