Rival
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 8 Мар 2012
- Сообщения
- 2.212
Ну да,судя по описанию это привод вестгейта. Там,по идее,отрицательное давление должно быть при работе,откуда масло непонятно. Возможно ошибаюсь.У меня видно. Я погуглил - это вакуумный регулятор турбины, это он в масле. Спецы, что может быть?
Может пролил? У меня на крайнем то масла маленько перелили, я поздно заметил,откачивать не стал. В итоге клапанная крышка местами " отпотела") Может и еще где вылезло,пристально не смотрел.

