...ремонт ограничителя скорости...

У меня тоже лимит перестал работать, а с круизом всё хорошо...
 
Лимит может не работать по куче причин.
ДБ надо подключать и смотреть.
Например когда чистил датчик воздуха на впуске забыл одеть на него фишку-машин не ругался, на БК никаких ошибок, однако ограничитель не работал
 
Спасибо за совет! Лимит заработал, 20 мин., в неудобной позе и вуаля....
 
Так же вылечил лимит резистором, припаяв к нему два тонких проводка воткнул в маму и папа очень нежно, до щелчка вошёл в маму )))). Пока ковырялся с разъёмами заметил над педалью две фишки : синюю и чёрную. Провода на них короткие и осмотрев всё вокруг так и не нашёл куда они могли бы быть подключены. По ДБ нет связи с панелью управления... Может это как то связано, но куда их втыкать так и не нашёл. Может, кто знает ?
 
всем привет ребят а куда именно в разъёме ставить резистор в какие гнёзда ??? ситроен с5х7 2012 г в[DOUBLEPOST=1494163358,1494163243][/DOUBLEPOST]
Воткнул-таки сегодня этот резистор. Страшно неудобно туда добираться.... Результат - Limit работает. Через недельку поеду на ТО, посмотрю есть ли ошибка педали гаа можешь подсказать куда именно в разъёме вставил ???
 
Дизель, 2,0. Поставил резистор 10 кОм. Заработал лимит. Проверил у ОД. КЗ не ушло. Провалы в оборотах в начале движения не пропали. Причем провал только при первом нажатии или после стоянки на светофоре. При резком ускорении постоянно появляется кратковременный металлический треск. ОД разводит руками, предлагает менять педальку. Причину шума объяснить не могут. Работают строго от ошибок.А если их нет. Что делать. Мысли есть?[DOUBLEPOST=1494337632,1494337534][/DOUBLEPOST]Подскажите каталожный номер педальки
 
Дизель, 2,0. Поставил резистор 10 кОм. Заработал лимит. Проверил у ОД. КЗ не ушло. Провалы в оборотах в начале движения не пропали. Причем провал только при первом нажатии или после стоянки на светофоре. При резком ускорении постоянно появляется кратковременный металлический треск. ОД разводит руками, предлагает менять педальку. Причину шума объяснить не могут. Работают строго от ошибок.А если их нет. Что делать. Мысли есть?[DOUBLEPOST=1494337632,1494337534][/DOUBLEPOST]Подскажите каталожный номер педальки
Мысли есть... Педаль надо расковыривать и паять сопротивления. Если ошибок по педали нет, то будут в ближайшее время)
Ссылка на с6, но смысл тот же: https://www.drive2.ru/l/10371258/
 
А я приехал в авторандеву к Андрею Droner , он мне поменял "кнопку" на педали.
И о чудо!!!

Старая кнопка сгнила, отсюда и ошибка и не работающий спидлимит, и постоянная ошибка.

По деньгам к Андрею, но это на порядок дешевле чем новая педаль.
 
А я приехал в авторандеву к Андрею Droner , он мне поменял "кнопку" на педали.
И о чудо!!!
Старая кнопка сгнила, отсюда и ошибка и не работающий спидлимит, и постоянная ошибка.
По деньгам к Андрею, но это на порядок дешевле чем новая педаль.

Если не секрет, то сколько обошлось?
 
Дизель, 2,0. Поставил резистор 10 кОм. Заработал лимит. Проверил у ОД. КЗ не ушло. Провалы в оборотах в начале движения не пропали. Причем провал только при первом нажатии или после стоянки на светофоре. При резком ускорении постоянно появляется кратковременный металлический треск. ОД разводит руками, предлагает менять педальку. Причину шума объяснить не могут. Работают строго от ошибок.А если их нет. Что делать. Мысли есть?[DOUBLEPOST=1494337632,1494337534][/DOUBLEPOST]Подскажите каталожный номер педальки
Регулятор давления топлива даёт металлический звук, когда начинает умирать. Потом машина начинает глохнуть (ошибок не выдаёт).
 
Назад
Сверху Снизу