Хранилище клубного флуда [иногда просто эпические посты]

Как часто вы смотрите телевизор?


  • Всего проголосовало
    10
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
...сектанты...такие же как мы - у нас С5 на багажнике, у них - рыбы да кошки...:)

---------- Сообщение добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:17 ----------

Насколько я слышал - это знак принадлежности к какой-то группе стритрейсеров.

...что-то много этих стритрейсеров у меня вокруг дома...:)
 
Андрюх, ты в сектантской зоне живёшь?)) А в жертву которв они преподносят?)))
 
Акула - логотип одного магазина одежды.))
 
Обсуждаем большую Москву! С 1 июля 2012 Москва стала в 2.5 раза больше!

С 1 июля Москва получает еще 148 тысяч гектаров, то есть площадь мегаполиса вырастет более чем в два раза.
Москвичи (прежде всего), а зачем вам это надо?


Подробнее о расширении границ тут ТЫЦ
 
Последнее редактирование модератором:
01.jpg


Так теперь будет выглядеть новая Москва. Наконец-то она стала полноценным субъектом федерации и прорвала блокаду со стороны Московской области. Теперь, если Шойгу объявит региону блокаду, у москвичей все равно останется коридор через Калужскую область. От Шойгу можно всего ожидать, так что стратегически это правильный шаг.

Еще из плюсов. Московская область стала выглядеть очень смешно.

02.jpg


Этот план по радикальному расширению Москвы далеко не первый, подобно тому как в 1990-х в Москву хлынули потоки со всей России, также в 1920-х город захлестнула волна "понаехавших". Если в 1920 году в Москве проживало немногим более миллиона человек, то уже к 1926 г. население выросло сразу до 2 с лишним миллионов. Люди бежали от разрухи, гражданской войны и безработицы. А куда традиционно едут те, кому некуда ехать? Конечно, в Москву.

"Квартирный вопрос" в 1920-х стоял намного острее, чем сейчас, и тогда же появились первые предложения по расширению.

03.jpg


На схеме цифрами обозначены: 1 — города с примерной площадью застройки и сферой экономического влияния; 2 — существующие железнодорожные линии; 3 — проектируемые железнодорожные линии; 4 — проектируемое электрифицированное шоссе; 5 — район экономического влияния Москвы с включением площадей промышленного значения, подлежащих электрификации, примерной сети городов-садов и общей территории зелёного пояса; 6 — каменная и деревянная застройка.

Еще в 1918 г. профессор Борис Сакулин разработал план большой Москвы с рабочим "Город будущего".

Его идея подразумевала комплексное развитие Москвы с 13 городами спутниками, соединенными между собой сетью железных дорог, радиальных магистралей и электрифицированных шоссе. Сакулин один из первых заговорил о зоне экономического влияния Москвы.


Еще одним одну интересную концепцию разработал Сергей Шестаков в 1921-1925 гг. Проект "Большая Москва" за основу брал исторически сложившуюся кольцевую структуру города, но расширял ее в несколько раз, опоясывая существующий город дополнительными кольцами.

04.jpg


Москва на тот момент в некоторых местах едва доходила до окружной железной дороги, а по плану Шестакова расширялась более чем до сегодняшних пределов с деловым, жилым, промышленным и жилым поясами. Как работает этот кольцевой план и что из этого получилось в итоге мы прекрасно знаем, при Лужкове город развивался именно путем наращивания и расширения колец.

Оппонентом Шестакова выступил в 1932 г. Николай Ладовский, представив беспрецедентный для тех времен план, сильно похожий однако на сегодняшний проект развития большой Москвы.

05.jpg


Ладовский предложил разомкнуть закостенелую кольцевую структуру и выстроить город по оси, вдоль которой должно было строиться жилье. Непосредственно на оси предполагалось разместить учреждения. Жилые кварталы при этом окружает не кольцо промышленных и зеленых зон, а парабола, продлевать которую можно практически до бесконечности.
За главную ось Ладовский предлагал принять Тверскую улицу и продолжающее ее Ленинградское шоссе.

Но этому плану не суждено было сбыться, в 1935 г. был принят сталинский генеральный план реконструкции Москвы, закрепивший сложившуюся кольцевую структуру и одной из главных целей поставивший ограничение численности городского населения 5 млн человек "с полным обслуживанием бытовых и культурных потребностей этого населения".

После войны вопрос "квартирный вопрос" встал еще более остро, и при Хрущеве Москва все-таки прорвалась. Причем прорвалась во всех направлениях.

06.jpg


Оранжевым помечены границы Москвы до 1960 г. Синим - присоединенные территории.

Это была эпоха большого московского переселения (сейчас, кстати, о переселении никто не говорит). Из коммуналок центра люди переселялись в отдельные квартиры быстро возводимых "хрущевок". При этом интересно, что изменили и районирование города.


Теперь в пределах Садового кольца находились только 4 района, а остальные лучами расходились до самого МКАДа. Таким образом, семье, живущей где-нибудь на Плющихе могли официально предложить вариант с переселением куда-нибудь на юго-запад к МКАД. Закон соблюдался четко, переселять из ветхого жилого фонда и тогда обязаны были в рамках одного района.

Старые москвичи в 1960-х говорили: "Ну, какая за Садовым кольцом Москва?! Это уже не Москва". Сейчас живущие в Черемушках гордо смотрят на "замкадышей" из Южного Бутова: "То же мне, москвичи!". Пройдет еще 40 лет, и житель Троицка скажет про своих соседей из Калуги: "Нет, Калуга не Москва, какая жизнь может быть за большим кольцом железной дороги?!"

А вы что думаете про Большую Москву? Зачем расширяют?
 
Последнее редактирование:
Нам?? Думаю инициатива такого решения имеет корни в Питере ;)
 
В моём провинциальном сознании Москва итак огромный город, который и сейчас занимает места больше чем надо.
Объясняю:
Причинами расширения города могут служить следующие факторы,
1. Демографический взрыв - колоссальное увеличение рождаемости. Но увы, этого не наблюдается.
2. Развитие, расширение производства (материального, или интеллектуального), для которых требуются новые ввозимые людские ресурсы. Так и этого нет. Сколько построили заводов, открыли институтов взамен тех, что похерели в смутное время?
Отсюда и вопрос зачем расширять?
 
Москвичи (прежде всего), а зачем вам это надо?

хоть кого-то из питера наше мнение колышит:rofl: Александр, без обид:)

имхо,если перенесут всех заседателей в "галстук" - нам же только лучше
 
Недвижимость с припиской Москва рентабельнее... Строить в пределах МКАД почти негде. Но и западный опыт, когда жить на природе и работать в городе интереснее. Имхо.
 
я возле дома, места полно, парковка занята на треть... а на работу езжу - приходится на тротуаре парковаться, как лоху.... Правда там тротуар широкий, и авто занимает только треть тротуара, не создает помех пешеходам, почти как на Садовом, где парковка разрешена на тротуаре.. да и народ не ходит, все предпочитают через парк... Редкий случай для Москвы - места хватает, но вот размечено оно не по ситуации...
а теперь надо морщить лоб, искать способы уклонения от выстрела по бюджету... или в муниципалитет написать, что б разметку нанесли ???
 
Паркуюсь по принципу "чем ближе идти до подъезда тем лучше". При возможности вообще бы на этаж заезжал :cool:
 
да в столице полно заброшенных складов, заводских территорий, просто свалок всякого хлама, недостроев и т.д. Но приводя это в порядок -не освоишь новых территорий...
Разумнее было бы объединить область и Москву... - глядишь проблема бутылочных горлышек разрешилась бы :-)
 
...прикольно - живешь, а вокруг тебя Москва...:)))
 
Pianist-74,
Не знаю радоваться этому или нет..
Если есть какие то неоднозначности с землей срочно нужно решать. Я вот дернулся слишком поздно выкупать арендованный нашей фирмой участок-геморра не оберешься-теперь только через Москву, Росреестр и тд, а прошлый год максимум два месяца заняло бы все оптом -по свойски :(
 
Статус
В этой теме нельзя размещать новые ответы.
Назад
Сверху Снизу