Смотрю в сторону С5

[Цепятыч]

технологии используемые в том же 460 лексусе, не идут ни в какое сравнение с тем, что в С5

Технологии... есть у него регулируемая по высоте подвеска, с таким же быстродействием? Сколько за приличный на вторичке просят?

 

[Андрей Шульц]

есть у него регулируемая по высоте подвеска

Ох лол) ну нету ни у кого этой подвески. Видимо она никому больше не нужна, как ситру не нужен парковщик %)
*А жизнь продолжается, и ваш следующий авто тоже будет без этой так необходимой седану подвески.

 

[Цепятыч]

ваш следующий авто тоже будет без этой

Я так и думал, после первого С5... но, ничего достойней следующего С5 не нашёл. Вот и вы, толком ничего сказать не смогли...

 

[Помидоров]

Андрей Шульц,
Парковщик, парковщик... Специально посмотрел ролик про работу автопарковщика на Мондео и почитал про них - да нахер он нужен такой? Вот реально не понимаю. За то время, пока он паркуется, я 5 раз припаркуюсь. Пишут, что паркует в такую дырку, что остается минимум по полметра спереди и сзади - так это ни о чем, я в такую дыру с закрытыми глазами машину заправлю и быстрее и качественнее. Интересно также посмотреть на работу автопарковщика у меня во дворе по весне из ледяной колеи в 10 см глубиной.

 

[Цепятыч]

Парковщик, парковщик...

Да это всё важно только для тех, кто с девятки пересаживается. Потом уже становится не интересно

 

[Эжен]

[QUOTE="Андрей Шульц
ну нету ни у кого этой подвески. Видимо она никому больше не нужна, как ситру не нужен парковщик %)
*А жизнь продолжается, и ваш следующий авто тоже будет без этой так необходимой седану подвески.[/QUOTE]
Ай-яй-яй. Опять ли чё ли с домкратом мучицца придёцца.

 

[Цепятыч]

Видимо она никому больше не нужна

Слышал, что Роллс-Ройс себе приобретает, у Ситроена... а больше никому не нужна, т.к., пружины вкорячить каждый может и сам...

 

[SiD]

Андрей Шульц,
Парковщик, парковщик... Специально посмотрел ролик про работу автопарковщика на Мондео и почитал про них - да нахер он нужен такой? Вот реально не понимаю. За то время, пока он паркуется, я 5 раз припаркуюсь. Пишут, что паркует в такую дырку, что остается минимум по полметра спереди и сзади - так это ни о чем, я в такую дыру с закрытыми глазами машину заправлю и быстрее и качественнее. Интересно также посмотреть на работу автопарковщика у меня во дворе по весне из ледяной колеи в 10 см глубиной.

Я в сентябре один свой с5 продал и взял Х-трэйла нового с этой чудо функцией автопарковщика)))
Воспользовался ей 1-н раз, чтобы друзьям показать и все... Абсолютно бесполезная вещь. А вот авто дальний свет оценил, очень удобен на трассе.

 

[Mavruc]

в нем лампочки ближнего меняет ))) Весьма затейливо )))

Как у С5(Х7) ДХО. :)

обратить внимание на новый пыж 3008

Мне не понравился, я ожидал от него большего. :([DOUBLEPOST=1509629703,1509629152][/DOUBLEPOST]

что Роллс-Ройс себе приобретает, у Ситроена

В каталоге IFHS от 2011 года кроме сфер для ситров есть сферы для Роллса. И не только для него.

 

[evgen164]

Технологии... есть у него регулируемая по высоте подвеска, с таким же быстродействием? Сколько за приличный на вторичке просят?

в том-то и дело, что подвеска единственная технология в этом авто, которой ~ 50 лет. и ни кому она уже не нужна, в том числе и ситроену.

ну не сравнивайте не сравнимые авто. они из разных классов.
хотя визуально, мой с5 длиннее чем LS460 соседа. ))
зы. я реально люблю свою машину и получаю удовольствие от нахождения в ней, но говорить что это the Best - точно не готов. при этом на вторичном рынке она действительно удачное вложение денег, а дальше ....

Ох лол) ну нету ни у кого этой подвески. Видимо она никому больше не нужна, как ситру не нужен парковщик %)
*А жизнь продолжается, и ваш следующий авто тоже будет без этой так необходимой седану подвески.

на некоторые модели мерседесов ставили, но там ценник космос.
так же гидравлическая подвеска, активно использовалась в F1 до запрета, но там скорее всего ничего общего с подвеской ситроена нет.

 

[Андрей Шульц]

Я так и думал, после первого С5... но, ничего достойней следующего С5 не нашёл. Вот и вы, толком ничего сказать не смогли...

Что я могу сказать толкового, если вы не нашли, а мы нашли. А покупка с5-2 жонина ошибка, ей показалось что это как в 2001, с лансера на с5-1...но с эксплорера не прокатило))

 

[evgen164]

это уже другие деньги.

3008 за 1,4 мил - новый можно взять, а про 508 - бу рынок примерно такой же как на С5.

 

[Цепятыч]

кроме сфер для ситров есть

Сферы, это просто амортизирующий элемент, вроде пружин

они из разных классов

Мне всё равно, лишь бы по цене были схожи, те и сравниваю

 

[evgen164]

Мне не понравился, я ожидал от него большего. :.

а что не понравилось ?

внешне интересен.
технически - велосипед.
по обзорам есть свои нюансы как и везде. до салона не доехал посмотреть.[DOUBLEPOST=1509632234,1509632075][/DOUBLEPOST]

Мне всё равно, лишь бы по цене были схожи, те и сравниваю

странный подход, тогда в список Lada Vesta SW Cross сравнивайте.
"очень технологичный" и в одном ценовом диапазоне со сравниваемыми вами авто.

 

[Цепятыч]

в одном ценовом диапазоне со сравниваемыми вами авто

Была попытка... вылез из новой, обплевамшись, и уехал(с удовольствием) на старом С5, который был сильно дешевле

 

[Rom80K]

3008 за 1,4 мил - новый можно взять,

ну я например до таких сумм ещё не дорос.
мне нужен был авто за 600т не старше 2008-го года.
рассматривал и другие авто, но ничего не нашел, что бы понравилось ещё за эти деньги.
ну а 1.4 млн это более чем в два раза выше моего бюджета. и предполагаю, что 3008 за эту сумму будет пустой как барабан.
508 тоже смотрел, но там если и брать, то ток версию GT, с нормальной подвеской. а на них цены тоже более чем в два раза перекрывают мой бюджет. да и по сути, чем он лучше С5 -го? кроме отсутствия гидры. одна и та же платформа. ИМХО, с5 более престижнее 508-го.

 

[Цепятыч]

я например до таких сумм ещё не дорос

А я и не росту, в ту сторону... там те же "бусы", только дороже

 

[Rom80K]

не, ну я бы взял например Touareg 4.2 TDI или теслу s , если бы были соответствующие суммы))

 

[Senator]

в том-то и дело, что подвеска единственная технология в этом авто, которой ~ 50 лет. и ни кому она уже не нужна, в том числе и ситроену.

Гидравлическая подвеска используется на некоторых моделях мерседес (W220,W221,W215,W230), а так же на некоторых внедорожниках Тойота/Лексус. Принцип работы тот же и конструктивно не сильно отличается от подвески ситроен.

 

[Цепятыч]

Senator, Точно гидравлика, не пневматика?