нет, не порвет.А задрипанный Опель Кадет с 2 литрами и без турбины, рвет 300+ как тузик грелки.
Да, я именно это и хотела сказать. Уверена в нем та же ДСГ ))) но двигатель у них только TSI , если говорить о модели RS.
эээ....С удивлением обнаружил на днях, что бардачок на А6 у меня не охлаждаемый...
))))) я как белый человек в бардачке ОХЛАЖДАЕМОМ сметанку и творог везла с псковской области :))) ничего не испортилось за 7 часов :))) 
И за шо таки гроши дерут?![DOUBLEPOST=1433234665,1433234595][/DOUBLEPOST]
А по размерам салона тигуан похож на кю три.
Почитав форум, понимаю, что тут дело не только в Марке...
А там в бардачке точно нет заслонки, которая перекрывает холодный воздух?С удивлением обнаружил на днях, что бардачок на А6 у меня не охлаждаемый...
Точно...
Жень, ставлю бутылочку для охлаждения именно в подстаканник напротив дефлектора вентиляции... )))
А у меня в городе-герое снега не хватает.[DOUBLEPOST=1433239318,1433239272][/DOUBLEPOST]
Самый частый ответ на дром.ру. :)
Эти системы лишь помогают водителю. Парктроник - чтобы никого не зацепить, контроль усталости - чтобы самому не ушататься. Я часто езжу на дальние расстояния, например до питера. 650 км не так много, но под конец можно устать, тем более если ехать вечером и в дождь. Так обычный массаж поясницы в С5 хорошо тонизирует и помогает сконцентрироваться.
В том смысле, что не только он головой бьётся...
Вооо! А был бы вседорожник или кроссовер - вааааще без проблем проехали.
На этот случай у меня есть ваз 2106 77 года выпуска))) Трактор еще тот, хотя жалко большем чем С5, ибо она как новая))
Дело действительно не только в марке, модели. Дело в потребностях и возможностях. Вчера мне был нужен седан, сегодня автобус, завтра кроссовер, возможно послезавтра маленький электромобиль.
А Нива, как же Нива?
