На что пересаживаться после С5?

Конечно хорошо, когда было много от Фиата, то и жигули копейки ценились, но с каждый годом доля уменьшалась и качество падало, вот и делай вывод.
 
У тазов одна беда - быстрое старение кузова. Даже хохму помню, что если в тихий зимний день заехать в лес, то слышно, как Ока ржавеет. Всё остальное, если руки хотя бы чуть выше поясницы, можно было и самому доколхозить.
 
Сейчас Тазы ржавеют не быстрее именитых иномарок, этот вопрос можно закрыть.
artbyz написал(а):
ситроен елисей по мне гораздо приятней перечисленых аыше машин
Нажмите для раскрытия...
Как бы не был ситроен хорош, на нем не поедешь за грибами и на рыбалку.
 
@Ал_др, не правда... пятачек ооооочень хорошь для таких дел...)))[DOUBLEPOST=1432237338,1432237106][/DOUBLEPOST]я вощпэ молчу.... ключ на ключ... на Пежо 307 в универсале.... главное супруге нравится))))[DOUBLEPOST=1432237426][/DOUBLEPOST]понял одно.... француз французу рознь....
 
Пятачок если сядет в грязь, без трактора его не вытянешь, это не жигули которую вытолкать руками можно. По какой грязи на копейке только не ездил и всегда сам выезжал, иногда с помощью домкрата и подручный средств, иногда с помощью пассажиров. Но если сядет с5 с его весом, за трактором бежать однозначно, даже изменяемый клиренс не поможет, так что доезжаем до леса по асфальту и пехом, пехом.
 
Я вот на Таху пересел, скучаю теперь по ситровской подвеске, но размерррр...
 
Gtnheirby написал(а):
Я вот на Таху пересел, скучаю теперь по ситровской подвеске, но размерррр...
Нажмите для раскрытия...

Я на таху тоже смотрел.
Поделись какой средний расход и сколько гемороя с ремонтниками и ТО по деньгам что выходит?)
 
Ал_др написал(а):
Пятачок если сядет в грязь, без трактора его не вытянешь, это не жигули которую вытолкать руками можно. По какой грязи на копейке только не ездил и всегда сам выезжал, иногда с помощью домкрата и подручный средств, иногда с помощью пассажиров. Но если сядет с5 с его весом, за трактором бежать однозначно, даже изменяемый клиренс не поможет, так что доезжаем до леса по асфальту и пехом, пехом.
Нажмите для раскрытия...

далааадно))) в прошлые выходные закопался почти до брюха в верхнем положении, чуток поработал лопатой, чуток топориком(веток крепких небольших) + увесистых друга = выехал пятак))
 
Имея пару увесистых друга на жигулях вообще не застрянешь нигде.:lol:
 
dmk написал(а):
Я на таху тоже смотрел.
Поделись какой средний расход и сколько гемороя с ремонтниками и ТО по деньгам что выходит?)
Нажмите для раскрытия...
Расход с пробками около 20 (92 бенз), ТО - 36 000 км - 14 т. р, замена лобовухи с работой - 10 т. р. Хочу двинуть на юга, посмотрю расход по трассе. Как то так, пока...
Выходишь на трассу - идет как по рельсам и кикдаунит на любой скорости (идешь 140, притопил - улетает из под пятой точки). Но вот в городе как-то непривычно колодцы, полицейские, мелкие ямки отрабатывает после ситра.
 
Gtnheirby написал(а):
Расход с пробками около 20 (92 бенз), ТО - 36 000 км - 14 т. р, замена лобовухи с работой - 10 т. р. Хочу двинуть на юга, посмотрю расход по трассе. Как то так, пока...
Выходишь на трассу - идет как по рельсам и кикдаунит на любой скорости (идешь 140, притопил - улетает из под пятой точки). Но вот в городе как-то непривычно колодцы, полицейские, мелкие ямки отрабатывает после ситра.
Нажмите для раскрытия...

А налог большой? там же литров 5-6 наверное? И лошадей миллион?
 
Ну кто способен оплачивать бензин по 20 литров на 100 км, тому и налог заплатить не проблема.:lol:
 
Алдр, может Матиз? А то чето ноешь и ноешь. Для владельцев матизов или тазов ты тоже переплачиваешь за горючку, не задумывался?
 
Я не ною, если внимательно читаешь, я лишь ответил на вопрос человеку, только и всего. Я никогда не куплю ту машину которую не смогу содержать, мне в гараже музейный экземпляр не нужен, у меня машина для передвижения и работы, а не для понтов у кого тачка круче.
dmk написал(а):
А налог большой? там же литров 5-6 наверное? И лошадей миллион?
Нажмите для раскрытия...
 
Ал_др написал(а):
Ну кто способен оплачивать бензин по 20 литров на 100 км, тому и налог заплатить не проблема.:lol:
Нажмите для раскрытия...
Gtnheirby написал(а):
Алдр, может Матиз? А то чето ноешь и ноешь. Для владельцев матизов или тазов ты тоже переплачиваешь за горючку, не задумывался?
Нажмите для раскрытия...

Недавно продавал Лексус is250 - 208лс - точно не помню, мне кажется налог был тыщ 13.
Мой сосед продавал 300сильный Кайен. Налог + Налог на роскошь в сумме давали тысяч 80 налога.

Понтов чуток больше, а разница почти в 6 раз. Обе машины были б/у и шли примерно в одни деньги, до ляма.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу