Акпп

Троллит нас потихоньку,злодей!!!)))
 
ZIGGY написал(а):
Ув.@Dimidroll, поясните, пожалуйста, что Вы имеете ввиду под "выжать сцепление"?
Вот я сел в машину, воткнул ключ, включлось зажигание и перед тем как крутить стартером мне что надо сделать?
Поясните, пожалуйста.
Нажмите для раскрытия...

Ну как на механике выжать педаль и заводить?[DOUBLEPOST=1459030746,1459030645][/DOUBLEPOST]
Сербан написал(а):
Троллит нас потихоньку,злодей!!!)))
Нажмите для раскрытия...

Да не троллю,просто прочитал такую фичу что надо на автомате как и на механике выжать и заводить а потом отпустить педальку.Вот и усё
 
@Dimidroll, давайте уточним одну вещь, а именно количество и назначение педалей на механике и на автомате. Иначе складывается впечатление, что мы с разных планет...
Коробка механическая: сцепление, тормоз, газ.
Коробка автоматическая: тормоз, газ.
Теперь возникает вопрос... на автомате какую из педалей вам так советуют нажать? Газ или тормоз? Третьей педали (сцепления) там нет.
Уверены, что у вас автомат?)))) Может продавец обманул?
Давайте даже проще... Сколько у вас педалей?
 
где то тут подвох....
 
У меня была АКПП с ТРЕМЯ педалями!ПРичем если выжата крайняя левая педаль, то машина не едет, пока её не отпустишь. [DOUBLEPOST=1459058593,1459058454][/DOUBLEPOST]Так что вопрос Димедрола имеет право на жизнь. Ведь может быть и 4 педали на АКПП! Точнее раньше были. [DOUBLEPOST=1459058651][/DOUBLEPOST]Всё-таки нужно ли выжимать третью педаль?)))))))))))))))))))))
 
Последнее редактирование:
А на роботе нет 3 ей педали? У меня не было роботизированной кп.
 
Kirill_Swed написал(а):
@Dimidroll, давайте уточним одну вещь, а именно количество и назначение педалей на механике и на автомате. Иначе складывается впечатление, что мы с разных планет...
Коробка механическая: сцепление, тормоз, газ.
Коробка автоматическая: тормоз, газ.
Теперь возникает вопрос... на автомате какую из педалей вам так советуют нажать? Газ или тормоз? Третьей педали (сцепления) там нет.
Уверены, что у вас автомат?)))) Может продавец обманул?
Давайте даже проще... Сколько у вас педалей?
Нажмите для раскрытия...


Всё правильно.Но я так понял что на автомате тормоз и сцепление в одной педали.
 
Как все запущено....
 
@msv73, третья наверно была ручником....
*facepalm*
параллельная вселенная блин
 
На автомате тормоз это просто тормоз, газ это просто газ. Все. Если проводить аналогию с механической кпп, то в автомате "сцепление" выключено когда селектор переключения передач находится в режиме P или N. Двигатель с колесами соедиеяется только когда вы включаете D или R (нажав предварительно тормоз). С роботом суть таже самая, только механика разная. Поэтому при запуске двигателя нажимать ничего не нужно, ибо не имеет физического смысла. Можно нажать кнопку включения радио или ппогрейку, толку больше будет. Предлагаю тему закрыть. Уважаемый Автор, на ютубе наберите принцип действия акпп, там очень подробно и доходчиво все рассказывается и даже показывается. Короче, не забивайте себе голову всякой ерундой и будет Вам счастье![DOUBLEPOST=1459075486,1459075416][/DOUBLEPOST]P.S. Вы точно не троль???
 
Dimidroll написал(а):
Всё правильно.Но я так понял что на автомате тормоз и сцепление в одной педали.
Нажмите для раскрытия...
так и есть)))))) молодец!! не слушай никого, они тебя плохому научат))) Жми на сцепу и в путь!!!!
 
Quite написал(а):
На автомате тормоз это просто тормоз, газ это просто газ. Все. Если проводить аналогию с механической кпп, то в автомате "сцепление" выключено когда селектор переключения передач находится в режиме P или N. Двигатель с колесами соедиеяется только когда вы включаете D или R (нажав предварительно тормоз). С роботом суть таже самая, только механика разная. Поэтому при запуске двигателя нажимать ничего не нужно, ибо не имеет физического смысла. Можно нажать кнопку включения радио или ппогрейку, толку больше будет. Предлагаю тему закрыть. Уважаемый Автор, на ютубе наберите принцип действия акпп, там очень подробно и доходчиво все рассказывается и даже показывается. Короче, не забивайте себе голову всякой ерундой и будет Вам счастье![DOUBLEPOST=1459075486,1459075416][/DOUBLEPOST]P.S. Вы точно не троль???
Нажмите для раскрытия...

Какой тролль ещё?ты тут сам без году неделю сидишь и ещё будешь говорить про тролля?
 
Dimidroll написал(а):
Какой тролль ещё?ты тут сам без году неделю сидишь и ещё будешь говорить про тролля?
Нажмите для раскрытия...
какое значение имеет регистрация то) вы сами то машиной сколь владеете если не понимаете отличий от автомата и механики?)
 
Dimidroll написал(а):
Ну как на механике выжать педаль и заводить?[DOUBLEPOST=1459030746,1459030645][/DOUBLEPOST]

Да не троллю,просто прочитал такую фичу что надо на автомате как и на механике выжать и заводить а потом отпустить педальку.Вот и усё
Нажмите для раскрытия...
В общем тебе всё правильно отписали , ну а твой вопрос относится не к автомату а к роботу.
Там действительно пока педаль тормоза не нажмёшь - машину не заведёшь, по крайней мере на Фьюжене так.
 
Дружище, не обижайся, просто вопросы выглядят немного, кхм, провокационно...

Три года отъездил на роботе с двумя сцеплениями - там без нажатия на тормоз все заводилось, диски были разомкнуты. Кстати, при стоянке на сфетофоре на тормозе диски не размыкались, а просто терлись на низких оборотах, посему дилерские мастера рекомендовали ставить на паркинг, если длинный светофор.
 
Чему народ в автошколах учат.....
 
Всё правильно, третья педаль (крайняя слева) ручник!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу