Акпп

[Сербан]

Троллит нас потихоньку,злодей!!!)))

 

[Dimidroll]

Ув.@Dimidroll, поясните, пожалуйста, что Вы имеете ввиду под "выжать сцепление"?
Вот я сел в машину, воткнул ключ, включлось зажигание и перед тем как крутить стартером мне что надо сделать?
Поясните, пожалуйста.

Ну как на механике выжать педаль и заводить?[DOUBLEPOST=1459030746,1459030645][/DOUBLEPOST]

Троллит нас потихоньку,злодей!!!)))

Да не троллю,просто прочитал такую фичу что надо на автомате как и на механике выжать и заводить а потом отпустить педальку.Вот и усё

 

[Kirill_Swed]

@Dimidroll, давайте уточним одну вещь, а именно количество и назначение педалей на механике и на автомате. Иначе складывается впечатление, что мы с разных планет...
Коробка механическая: сцепление, тормоз, газ.
Коробка автоматическая: тормоз, газ.
Теперь возникает вопрос... на автомате какую из педалей вам так советуют нажать? Газ или тормоз? Третьей педали (сцепления) там нет.
Уверены, что у вас автомат?)))) Может продавец обманул?
Давайте даже проще... Сколько у вас педалей?

 

[system12]

где то тут подвох....

 

[mozgOFF]

Веселая темка образовалась))) Уже вторая страница, а решения так и нет

 

[msv73]

У меня была АКПП с ТРЕМЯ педалями!ПРичем если выжата крайняя левая педаль, то машина не едет, пока её не отпустишь. [DOUBLEPOST=1459058593,1459058454][/DOUBLEPOST]Так что вопрос Димедрола имеет право на жизнь. Ведь может быть и 4 педали на АКПП! Точнее раньше были. [DOUBLEPOST=1459058651][/DOUBLEPOST]Всё-таки нужно ли выжимать третью педаль?)))))))))))))))))))))

 

[Сербан]

А на роботе нет 3 ей педали? У меня не было роботизированной кп.

 

[Dimidroll]

@Dimidroll, давайте уточним одну вещь, а именно количество и назначение педалей на механике и на автомате. Иначе складывается впечатление, что мы с разных планет...
Коробка механическая: сцепление, тормоз, газ.
Коробка автоматическая: тормоз, газ.
Теперь возникает вопрос... на автомате какую из педалей вам так советуют нажать? Газ или тормоз? Третьей педали (сцепления) там нет.
Уверены, что у вас автомат?)))) Может продавец обманул?
Давайте даже проще... Сколько у вас педалей?

Всё правильно.Но я так понял что на автомате тормоз и сцепление в одной педали.

 

[Слава]

Как все запущено....

 

[system12]

@msv73, третья наверно была ручником....
*facepalm*
параллельная вселенная блин

 

[Mavruc]

У меня была АКПП с ТРЕМЯ педалями!

Возможно это стояночный тормоз, как у многих американских авто, "ножник".

 

[Quite]

На автомате тормоз это просто тормоз, газ это просто газ. Все. Если проводить аналогию с механической кпп, то в автомате "сцепление" выключено когда селектор переключения передач находится в режиме P или N. Двигатель с колесами соедиеяется только когда вы включаете D или R (нажав предварительно тормоз). С роботом суть таже самая, только механика разная. Поэтому при запуске двигателя нажимать ничего не нужно, ибо не имеет физического смысла. Можно нажать кнопку включения радио или ппогрейку, толку больше будет. Предлагаю тему закрыть. Уважаемый Автор, на ютубе наберите принцип действия акпп, там очень подробно и доходчиво все рассказывается и даже показывается. Короче, не забивайте себе голову всякой ерундой и будет Вам счастье![DOUBLEPOST=1459075486,1459075416][/DOUBLEPOST]P.S. Вы точно не троль???

 

[Гагарин]

Всё правильно.Но я так понял что на автомате тормоз и сцепление в одной педали.

так и есть)))))) молодец!! не слушай никого, они тебя плохому научат))) Жми на сцепу и в путь!!!!

 

[Dimidroll]

На автомате тормоз это просто тормоз, газ это просто газ. Все. Если проводить аналогию с механической кпп, то в автомате "сцепление" выключено когда селектор переключения передач находится в режиме P или N. Двигатель с колесами соедиеяется только когда вы включаете D или R (нажав предварительно тормоз). С роботом суть таже самая, только механика разная. Поэтому при запуске двигателя нажимать ничего не нужно, ибо не имеет физического смысла. Можно нажать кнопку включения радио или ппогрейку, толку больше будет. Предлагаю тему закрыть. Уважаемый Автор, на ютубе наберите принцип действия акпп, там очень подробно и доходчиво все рассказывается и даже показывается. Короче, не забивайте себе голову всякой ерундой и будет Вам счастье![DOUBLEPOST=1459075486,1459075416][/DOUBLEPOST]P.S. Вы точно не троль???

Какой тролль ещё?ты тут сам без году неделю сидишь и ещё будешь говорить про тролля?

 

[system12]

Какой тролль ещё?ты тут сам без году неделю сидишь и ещё будешь говорить про тролля?

какое значение имеет регистрация то) вы сами то машиной сколь владеете если не понимаете отличий от автомата и механики?)

 

[Лимонадный Джо]

Ну как на механике выжать педаль и заводить?[DOUBLEPOST=1459030746,1459030645][/DOUBLEPOST]

Да не троллю,просто прочитал такую фичу что надо на автомате как и на механике выжать и заводить а потом отпустить педальку.Вот и усё

В общем тебе всё правильно отписали , ну а твой вопрос относится не к автомату а к роботу.
Там действительно пока педаль тормоза не нажмёшь - машину не заведёшь, по крайней мере на Фьюжене так.

 

[Quite]

Дружище, не обижайся, просто вопросы выглядят немного, кхм, провокационно...

Три года отъездил на роботе с двумя сцеплениями - там без нажатия на тормоз все заводилось, диски были разомкнуты. Кстати, при стоянке на сфетофоре на тормозе диски не размыкались, а просто терлись на низких оборотах, посему дилерские мастера рекомендовали ставить на паркинг, если длинный светофор.

 

[evgen164]

Чему народ в автошколах учат.....

 

[msv73]

Всё правильно, третья педаль (крайняя слева) ручник!

 

[Mavruc]

Чему народ в автошколах учат.....

Как сдать экзамен в МРЭО.