Стоимость авто. Сколько стоит?

[SGK]

Добрый день.
Вьелась в мою голову идея о продаже своего коня и покупке 200 сильного дизеля.
Отсюда 2 вопроса.
Сколько нынче стоит мой авто ( куплена 24.01.2012 г., Мотор 120 ВТИ, Робот, из допов 2-зонный климат, дождь/свет, омыватель фар, подогрев сидений, коврики салон+ багажник, шумка (зад. арки, пол, ниша запаски), черный металлик.
Если нынче такой авто стоит 861000 2013 гв или 816000 2012 гв.

Вопрос 2.
Кто пользуется данным авто с 200 лс дизелем?

И вообще стоит ли заниматься такой ерундой?

 

[Vobla]

Ну мне кажется можно годик еще откататься, а потом продать.
Я скорей всего буду делать почти тоже самое. Но еще год отъезжу на моем Citroen C5 2010 1.6 THP седан, потом его продам и куплю новый с салона универсал C5 дизель.

 

[abd]

Ну мне кажется можно годик еще откаться, а потом продать.
Я скорей всего буду делать почти тоже самое. Но еще год отъезжу на моем Citroen C5 2010 1.6 THP седан, потом его продам и куплю новый с салона универсал C5 дизель.

Вы на новую менять хотите?

 

[SGK]

Конечно.

 

[abd]

Ну мне кажется можно годик еще откаться, а потом продать.
Я скорей всего буду делать почти тоже самое. Но еще год отъезжу на моем Citroen C5 2010 1.6 THP седан, потом его продам и куплю новый с салона универсал C5 дизель.

Вы на новую менять хотите?


- - - Добавлено - - -

Конечно.

Я вот тоже думаю чего делать, пробег уже к сотни близок, вроде как уже и менять пора, а на что вот вопрос. Новый с5 покупать сейчас, а вдруг кузов новый выйдет, обидно будет.

 

[Vobla]

Вы на новую менять хотите?

Да на новую. У меня пробег 47 000, двигатель всего 17 000 прошел. За годик думаю добью 100 000км и продам...

 

[abd]

Да на новую. У меня пробег 47 000, двигатель всего 17 000 прошел. За годик думаю добью 100 000км и продам...

К тому времени кузов новый сто процентов будет, на моей уже 92 000 если еще годик ждать + 45 000 примерно))))
По тест драйвам поездил, понял что нужно снова С5 брать, без альтернатив.

 

[SGK]

К тому времени кузов новый сто процентов будет, на моей уже 92 000 если еще годик ждать + 45 000 примерно))))
По тест драйвам поездил, понял что нужно снова С5 брать, без альтернатив.

Я очень очень сожалею что нет полного привода, это очень прискорьно

 

[croopenich]

К тому времени кузов новый сто процентов будет, на моей уже 92 000 если еще годик ждать + 45 000 примерно))))
По тест драйвам поездил, понял что нужно снова С5 брать, без альтернатив.

На ветке "На что пересаживатсья после С5" рассматривается множество разнообразных вариантов, есть что еще протестить :)

 

[AndreiYXX]

Да 120 кобыл для ситроена маловато конечно, но брасаться в крайность до 200 по деньгам это перебор для такой машины. Причем по всем параметрам дизель вещ отличная только вот жить надо в германии тогда, а переплачивать за дизель 3000 баксов за то что там стоит ТНВД посчитай через сколько он у тебя отобьется. Причем что дизель сейчас = бензину 95. А в 2006 году в авторевю помойму подсчитывали если взять одну и туже машину с одинаковыми комплектациями одну дизельную а вторую бензинку, так дизель начинает отбиваться тока после пробега в 80 000 км причем тогда дизель стоил куда дешевле 95.Сейчас думаю обсолютно безполезно брать дизель для легковой автомашины по сравнению с джипами.

 

[abd]

Да 120 кобыл для ситроена маловато конечно, но брасаться в крайность до 200 по деньгам это перебор для такой машины. Причем по всем параметрам дизель вещ отличная только вот жить надо в германии тогда, а переплачивать за дизель 3000 баксов за то что там стоит ТНВД посчитай через сколько он у тебя отобьется. Причем что дизель сейчас = бензину 95. А в 2006 году в авторевю помойму подсчитывали если взять одну и туже машину с одинаковыми комплектациями одну дизельную а вторую бензинку, так дизель начинает выигрывать по расходу тока после пробега в 80 000 км причем тогда дизель стоил куда дешевле 95.Сейчас думаю обсолютно безполезно брать дизель для легковой автомашины по сравнению с джипами.

По поводу перебора по деньгам - не согласен, если берешь машину года на 4 это нормально. Какие еще варианты за такую цену?
А по поводу экономии - хрен бы с ней с окупаемостью - 200 лошадок дизель + гидро не устаю повторять - это тема.
Вот по поводу полного привода с SGK согласен, его бы еще он и тогда вообще не придерешься. Вот минус большой - это потеря в цене, если брать - то на долго.

 

[SGK]

Да 120 кобыл для ситроена маловато конечно, но бросаться в крайность до 200 по деньгам это перебор для такой.

Ну что скажу тебе. Пока С5 существует каким я его знаю, альтернатив нет. 1500000 за то что там будет, не будет ни в одной другой.
Я беру дизель не только в целях экономии. По поводу ДТ это на АЗС он стоит столько же сколько 95-й, а мне он стоит 16руб/1литр, есть человек работающий в дизель сервисе, ремонт и обслуживание тоже не накладно.

Пока альтернатив кроме большого внедорожника я не вижу. Как минимум одна из машин будет точно С5.

Я когда покупал свою, думал, что за ситроен отдавать миллион это для него очень много, теперь я вполне готов купить почти ТОП

 

[AndreiYXX]

Ты за 120 кобыл отдал миллион ????? шок для меня. По поводу дизеля у меня сосед по горажу попал на замену ТНВД не по гарантии сказали не гарантийный случай причем дизел он сливал для себя со своего грузовика потому как работал на нем и кстати также и торговал им правда по 11 руб было. Так как говориться риск благородное дело.У нас в области не далекой причем можно на бенз хреновый налететь, а уж про дизелистов историй это просто песня мне приходиться оч много общаться с дальнобойщиками.

 

[evgen164]

не понимаю подход, как легковой автомобиль можно отбить, вы водитель такси. или частный водитель ??
если вы простой пользователь автомобиля то у вас один большой МИНУС по деньгам, что считать то ?
AndreiYXX - скажу за себя, дизель выбрал не по причине экономности или, дешевой стоимости за литр топлива.
а тупо загрузил в машину 500 кг и поехал не парясь что "таз устанет" через 100км. как проще еще описать не знаю.

каждый платит за то на что у него хватает денег. 200 дизельных кобыл однозначно много, но у всех свои желания.

 

[SGK]

Ты за 120 кобыл отдал миллион ????? шок для меня. QUOTE]

Нет. Я говорил что и не отдал эу сумму за ругую компектацию, о чем сейчас жалею

 

[AndreiYXX]

не понимаю подход, как легковой автомобиль можно отбить, вы водитель такси. или частный водитель ??
если вы простой пользователь автомобиля то у вас один большой МИНУС по деньгам, что считать то ?
AndreiYXX - скажу за себя, дизель выбрал не по причине экономности или, дешевой стоимости за литр топлива.
а тупо загрузил в машину 500 кг и поехал не парясь что "таз устанет" через 100км. как проще еще описать не знаю.

каждый платит за то на что у него хватает денег. 200 дизельных кобыл однозначно много, но у всех свои желания.

Не даже не спорю, а про отбить это экплуатация 2 х одинаковых авто с разными движками я уже говорил, я не таксист, но и в машине у меня по 500 кг не бывает. И езжу я один, а вот таксистам кстати дизеля самые выгодные тачки.

 

[Камаситро))]

А ваша цена какой будет. Присматриваю себе ситрик. Можно будет об говорить. Заранее спасибо за ответ.

 

[HipnotiC555]

в личке)