Селектор АКПП Айсин не переключается с R в P

[JON 626]

Всем Ситроводам доброго времени!
Ситуация следующая:
Утричком завел машину, пока обметал прогрелась немного.
Чтобы выехать со стоянки надо сдать немного назад и потом выехать вперед.
Включаю заднюю - отъехал сколько нужно, перевожу в D и готовлюсь ехать вперед. НО машина едет назад, т.к. селектор не перевелся в D по информации на панели приборов, а селектор то в D.
Очень обрадовался что не сильно на гашетку топнул, а то собрал бы машину сзади!
Заглушил, завел и та же фигня. Реле не щелкает при нажатие, но стопы гаснут, т.е. предохранитель целый.
Грешу на релюшку блокировки селектора и сам контактор положения рычага селектора акпп.
Вопросы на которые прошу подсказать ответы:
1. Как снять рукоятку с селектора?
2. Может у кого была такая проблема?
3. Может ли произойти перескок в положение селектора и как его лечить?

Буду благодарен за конструктивные ответы!!!

 

[Director]

Я бы посмотрел "лягушку" и не слетел ли тросик с многофункционального переключателя

 

[Mavruc]

1. концевик педали тормоза.
2. или реле блокировки селшктора АКП.

 

[ZIGGY]

1-снять вверх. Сильно тянуть
2-не была
Сними впуск посмотри на месте ли тросик на коробке
Ежели на месте попроси кого нибудь передачки потыкать
А вообще первым делом бы я бы подключил лексии/диагбокс считал бы ошибки, скорей всего уже было бы понятно
И настроил бы нейтральное положение переключателя теми же самыми программами

 

[JON 626]

Слетел тросик с коробки. Поставил и все ГУД!
Всем спасибо за помощь и подсказки!

 

[Director]

Бывает...)