Помогите с антеной.

Пират816

Пользователь
Регистрация
1 Июл 2013
Сообщения
42
Поменял магнитолу, плохо работает приемник, ганяет частоты по кругу и не находит ничего, вручную настраивается, но прием неустойчивый. Грешу на антену, слишком короткая. Выглядит так: основание, потом толстый кусочек сантиметров 12 и все, а верхней тонкой части нет. Вопрос: где взять и как поставить вехнюю часть?
 
1)на какую магнитолу меняли
2)зачем
3)я думаю,надо новую антенну...лучше фото
 
Антенну надо "прописать", если она осталась штатная. Была похожая ситуация при замене головы на 307-м.
 
Антена осталась штатная, меня смущает, что на других ситрах антена длинная, а у меня огрызок с отверствием на конце. Как будьто из него и вырвали верхнюю часть. Штатная магнитола не читает mp3 и СД привод умер, в мастерской 3 дня ковырялись - безрезультатно. Поставил новую, бездисковую JVC KD X150 с ИК пультом на руле, флешку на 8 гигов читает на ура, а вот с радио проблема.
 
есть мнение. антенна у с5 активная. усилитель стоит в самой антенне. на него надо по проводу сигнальному подать 12в и развязать с мафоном через конденсатор. выньте магнитолу, включите ее на тюнер и замерьте постоянное напряжение на центральной жиле разъема под антену. если там будет +12-надо менять антенну. если не будет-надо поддать, с этим поможет любой человек, отличающий конденсатор от транзистора
 
Где то видел, что питание на усилитель подается отдельным проводом, но вот откуда? Может просто снять антену и припаять кабель прямо на штырь? У меня на другой машине магнитола JVC прекрасно работает на пасивную антену.
 
Обычно на разьеме мага есть голубой проводок с надписью ANT+12
а на активной антенне тоже проводок цветной, про нашу антенну ничего сказать не могу.
PS питание на антенну с магнитолы идет только при включении радио.
 
питание на антенный усилитель идет по самому сигнальному проводу. входные каскады в этом случае развязываются с антенной через конденсатор (он не пропускает на вход приемника постоянное напряжение). у нас эта развязка стоит внутри самого мафона, по этому нет отдельных проводов.
 
питание на антенный усилитель идет по самому сигнальному проводу. входные каскады в этом случае развязываются с антенной через конденсатор (он не пропускает на вход приемника постоянное напряжение). у нас эта развязка стоит внутри самого мафона, по этому нет отдельных проводов.
На сколько я помню конденсатор накапливает энергию и может использоваться фильтром для частоты, а не пропускать используют диод или транзистор, т.е. полупроводник.
 
полупроводники отсекают только отрицательную полуволну.а установленный на пути тока конденсатор не пропустит постоянное напряжение

d80052ffe43e4d45ad42b59cef1b1a8c.jpg
 
Для развязки используется конденсатор малой емкости. Диод использовать нельзя - он срежет половину синусоиды. Всем спасибо за советы, сделаю - отпишесь.
 
Вообще на антенну идет коаксальный кабель для сигнала, а питание по простому проводу, но возможно совмещение питания по центральной жиле, в таком случае в проводе питания должен быть дроссель, а на входе антенны конденсатор, что в большинстве своем он должен присутствовать в магнитоле на входе антенны, а так же питающий провод антенны как тут уже писалось тонкий синего цвета. По профессии радиотелемастер, связист, радиохулиган по призванию, если что интересует могу подсказать.
3157110.jpg
 
Спасибо всем кто откликнулся, проблема решена. На моем авто питание на антенный усилитель идет отдельным проводом, белоголубым, в нем и небыло контакта. Сейчас все прекрасно работает.
 
Назад
Сверху Снизу