Не работает стояночный тормоз

С мех. ручником очень удобная и приятная штука.

во нашли еще 1 функцию которой в твоей машине нет, во какого секса ты себя лишил купив с обычным ручником. :)
 
Опять же обращаемся к мануалу

Аварийное динамическое торможение.
При неисправности основной тормозной системы или в экстренной ситуации (например, недомогание водителя, управление в сопровождении инструктора...) удерживание нажатой ручки A позволяет остановить автомобиль. Система динамической стабилизации (ESP) гарантирует устойчивость при аварийном динамическом торможении. В случае неполадок в системе аварийного динамического торможения на дисплее появляется одно из следующих сообщений: «Frein de parking defaillant» (Стояночный тормоз не работает). «Commande de frein de parking defaillante» (Клавиша стояночного тормоза не работает).

Пробовал - работает! :)
 
А я уже пробовал на скорости тянуть кнопку ручника - ощущение как при резком нажатии на тормоз, машина клюет немного и треск ABS. Но зимой в поворот еще не пробовал входить, да и не хочется особо - на таком корабле очково. Хотя ESP мне кажется не даст сорвать зад в сильный занос.
 
вот система помощи при подъеме в горку на автомате ваще не нужна.
Почему?

Если горка под большим уклоном, то на первой передаче при трогании машина, по моим ощущениям, может откатиться назад.
По крайней мере, я один раз такое испытал. Как только система помощи трогания в горку отпустила тормоз, машина медленно начала двигаться не вперед, а назад, правда до конца разобраться что происходит не удалось, т.к. пришлось предпринять меры)
 
Почему?

Если горка под большим уклоном, то на первой передаче при трогании машина, по моим ощущениям, может откатиться назад.
По крайней мере, я один раз такое испытал. Как только система помощи трогания в горку отпустила тормоз, машина медленно начала двигаться не вперед, а назад, правда до конца разобраться что происходит не удалось, т.к. пришлось предпринять меры)

кстати да, с какого то перепугу эта коробка откатывается назад чуть чуть. на все предыдущих машинах не было такого. по идее не должна откатываться вообще, коробка надеюсь не помирает...
 
А я уже пробовал на скорости тянуть кнопку ручника - ощущение как при резком нажатии на тормоз, машина клюет немного и треск ABS. Но зимой в поворот еще не пробовал входить, да и не хочется особо - на таком корабле очково. Хотя ESP мне кажется не даст сорвать зад в сильный занос.

У меня механика, сколько не пробовал, на ходу ручник не как не реагирует, а вот в пробке накатом едешь а потом ручник, то машина садиться на задницу, и колом встает.
 
Блин какие то дебилы переводили книжку, что бы снять с ручника надо просто надавить на педаль тормоза и НАЖАТЬ на кнопку ручника е............
 
Блин какие то дебилы переводили книжку, что бы снять с ручника надо просто надавить на педаль тормоза и НАЖАТЬ на кнопку ручника е............

если ручник стоит в режиме авто, то можно просто нажать на газ, если авто отключено, то да по схеме описанной выше.

а переводил скорее всего обычный переводчик не знающий технического английского или далекий от данной области, по работе иногда нужно что то перевести, если отдать специально обученным людям перевод корректный, если просто переводчику, который книжки переводит - такой бред понапишут.
 
У меня на приборке нет пункта откл/вкл ручника.
Подскажите где в DiagBox находится пункт активации вкл/вкл электро стояночный тормоз?
 
У меня находится в меню по левому колёсику на руле в разделе "комфорт", где и "приветствие водителя" и, вроде, "сопровождение". Загорается жёлтая лампочка на справа сверху от спидометра. Только аккуратней, я себе уже нижнее центральное крепление заднего бампера оторвал из-за отключения автоматического ручника... %(
 
Как-как, а вот так. Подъехал задом к высокому бордюру, пролез по высоте. А когда отъезжал, то сначала отпустил тормоз, нажал газ, понял, что на ручнике. Нажал на тормоз, снял с ручника. А зад уже сильно присел вниз, чего с автоматическим не бывало. Клык на нижней кромке заднего бампера зацепился за край бордюра. Достаточно было отпустить тормоз, и нижнее крепление бампера лопнуло...
К чести Citroen пластик низа бампера очень гибкий, весь бампер не оторвало. Теперь опять в страховую тащиться...
 
У меня находится в меню по левому колёсику на руле в разделе "комфорт", где и "приветствие водителя" и, вроде, "сопровождение". Загорается жёлтая лампочка на справа сверху от спидометра. Только аккуратней, я себе уже нижнее центральное крепление заднего бампера оторвал из-за отключения автоматического ручника... %(
У меня в самом меню нет этого пункта( , вот и спрашиваю,как его добавить через DiagBox и где искать? вчера весь вечер ковырял BiagBox , но так и не нашел(((.


Может это из-за прошивки BSI ?? и МКПП
 
МКПП, я думаю, тут ни при чем, у меня авто на мешалке, а пункт в меню есть.
 
Как-как, а вот так. Подъехал задом к высокому бордюру, пролез по высоте. А когда отъезжал, то сначала отпустил тормоз, нажал газ, понял, что на ручнике. Нажал на тормоз, снял с ручника. А зад уже сильно присел вниз, чего с автоматическим не бывало. Клык на нижней кромке заднего бампера зацепился за край бордюра. Достаточно было отпустить тормоз, и нижнее крепление бампера лопнуло...
К чести Citroen пластик низа бампера очень гибкий, весь бампер не оторвало. Теперь опять в страховую тащиться...
Ой не надо , бывает сам цеплял так несколько раз в авто режиме, есть небольшая задержка между нажатием на газ и отпусканием ручника этого хватает чтобы тачка присела, кстати если на ручника поставить кпп в драйв, не снимая ручника секунд через 10-15 зад начинает подниматься
 
Да бордюр-то родной, не раз засиженный, а на авторежиме не цепляло. Как говорится, и на гидроактив проруха случается...
Там вообще беда - бордюр высоковат, куча народу цепляет и ломает бамперы... %(
 
П
У меня на приборке нет пункта откл/вкл ручника.
Подскажите где в DiagBox находится пункт активации вкл/вкл электро стояночный тормоз?
Подскажите пожалуйста код для телекодировке?
 
Пример HTML-страницы
Назад
Сверху Снизу