Не закрывается крышка багажника

[Matik]

Доброго времени суток!
Отдавал машину в сервис для смены «обуви». Проинструктировал что перед поднятием машину надо поднять кнопками в максимально высокое положение и что крышка багажника открывается и закрывается только кнопкой на самой крышке багажника. Переобули, сказали, что всё ок. Обрадовался и вернулся на работу. Вечером заезжаю в гараж выгрузить летнюю резину. Нажимаю на кнопку открытия багажника – он открывается, но не полностью. Думаю – мелочь, остановили крышку чтобы не упёрлась куда-нибудь. Нажимаю ещё раз, а она не реагирует вообще и не горит с внутренней стороны. Постоял, покурил…Подумал предохранитель сгорел, но немного надавив на крышку лампочка на красной кнопке загорелась, но тускло и после нажатия крышка закрылась. И так теперь постоянно – открывается, но в определённом положении что-то происходит, и кнопка тухнет, крышка останавливается и опять надо немного нажать либо приподнять крышку руками чтобы кнопка загорелась (очень тускло) и крышка начала снова реагировать на её нажатие. Ещё заметил, что крышка не открывается полностью – т.е. руками вверх я её могу поднять больше, даже без особых усилий. Знаю про обучение крышки багажника на уровень открытия.
Подскажите что могли натворить эти «черти» в сервисе и где искать причину. Мои жалобы на них будут отклонены – скажут, что мы ничего не сделали и естественно не виновны. Я подозреваю что они насильно (руками) попытались открыть или закрыть багажник, так как после определённого времени машина переходит в режим экономии эл энергии и привод багажника перестаёт реагировать на кнопку до пуска двигателя.

Спасибо за Ваши мысли!!!

 

[gosaB]

но немного надавив на крышку лампочка на красной кнопке загорелась, но тускло и после нажатия крышка закрылась

но в определённом положении что-то происходит, и кнопка тухнет, крышка останавливается

А не может быть просто проблема с кабелем, с корпуса в крышку багажника? Надлом какого-нибудь провода? Довольно распространенная болезнь.

 

[Matik]

А не может быть просто проблема с кабелем, с корпуса в крышку багажника? Надлом какого-нибудь провода? Довольно распространенная болезнь.

Хотелось бы чтобы в нем была проблема, но открывается он всегда – проблема только в закрытии.

 

[gosaB]

открывается он всегда – проблема только в закрытии

Мне интересен этот момент:

Нажимаю на кнопку открытия багажника – он открывается, но не полностью. Думаю – мелочь, остановили крышку чтобы не упёрлась куда-нибудь. Нажимаю ещё раз, а она не реагирует вообще и не горит с внутренней стороны. Постоял, покурил…Подумал предохранитель сгорел, но немного надавив на крышку лампочка на красной кнопке загорелась, но тускло и после нажатия крышка закрылась

по моему ощущению, версия с кабелем реальна. При движении крышки вверх-вниз, кабель работает на излом и шевелится, т.е если какой то провод не оторван полностью, вполне может быть мигрирующий контакт. Во всяком случае разобрать и все там проверить совсем не сложно. Насколько помню, на двигатель вроде должно быть 2 постоянных плюса.

 

[Matik]

Мне интересен этот момент:

по моему ощущению, версия с кабелем реальна. При движении крышки вверх-вниз, кабель работает на излом и шевелится, т.е если какой то провод не оторван полностью, вполне может быть мигрирующий контакт. Во всяком случае разобрать и все там проверить совсем не сложно. Насколько помню, на двигатель вроде должно быть 2 постоянных плюса.

Будем надеяться на ваши доводы о проводах. Спорить о количестве проводов, которые приходят на движок багажника не буду, но как быть с подсветкой кнопки? Т.е. багажник открывается и закрывается только тогда, когда кнопка светится… Конечно возможно всякое…
Сегодня утром в том же сервисе показал проблему с претензиями. Багажник открылся, а вот закрывали его ~1/2 часа – кнопка отказалась реагировать на любое давление на крышку багажника – давили очень сильно. В процессе подключали ДиагБокс. ДиагБокс показывал какие-то ошибки. Но ничего не получилось. Контупер видит, что крышка открыта и реагирует на нажатие кнопки, но результат 0. Выдвинули идею о блоке управления…
Через неделю поеду к другим специалистам.
Может подскажите в каком жгуте и какие провода могут быть виновниками?
И ещё вопрос: есть ли способ закрыть крышку багажника руками? «Спецы» из сервиса утверждают, что на других авто, кроме Цитроена, это можно сделать брутально, закрывая руками. Как с Цитроеном?

 

[gosaB]

Выдвинули идею о блоке управления…

В блок не верю, еще не разу не слышал о таком.

Может подскажите в каком жгуте и какие провода могут быть виновниками?

99.9% ломаются в месте перехода из салона в крышку багажника, с водительской стороны вверху. https://a.d-cd.net/aAAAAgAGOOA-1920.jpg
Смутно помню, но вроде что то из желтого цвета. А может белые.... давно это у меня было :). С минимальными "разборами" сдвигаете резиновую гофру, причем максимально вытащить кабель и из салона, снять изоляцию со жгута, и тупо сильно, по одному проводу пробовать тянуть в сторону багажника. Поврежденный провод, после таких усилий, должен "оказаться у вас в руках". Просто визуальный осмотр обычно безрезультатен.

есть ли способ закрыть крышку багажника руками?

Руками еще чуть приподнять, блокировка должна щелкнуть и освободиться, тогда дальше просто руками и закрыть.

З.Ы. начало истории очень похоже, правда финал автор не написал https://www.drive2.ru/l/548750311578141503/

 

[Matik]

Доброго дня!
Проблема была как Вы и предполагали в проводах – сделали.
По моей просьбе отключили автоматическое складывание зеркал. Багажник не открывался с брелока – сделали. Машина не опускалась кнопкой из багажного отделения – сделали. Не получилось отключить автоматический «ручник».
И осталась проблема с подогревом и массажем водительского сидения – сказали менять сидение надо.
Вот и возник вопрос: правда ли надо всё сидение менять или там меняется какая-то часть?

 

[Matik]

И осталась проблема с подогревом и массажем водительского сидения – сказали менять сидение надо.
Вот и возник вопрос: правда ли надо всё сидение менять или там меняется какая-то часть?

У меня изначально, при покупке, не работал массаж и подогрев водительского сидения. И кнопка массажа и крутилка подогрева светятся, но результат 0. Кнопка массажа при нажатии загоралась зелёным на секунду и тухла. Одни электрики сказали, что надо менять всё сидение. На одном из форумов прочитал что причиной может быть крайнее положение одного из регуляторов поясничной и верхней зоны сидения. Пошевелил сидение круглым регулятором. И случилось чудо!!! Массаж стал работать! 2 положения были крайними…

 

[gosaB]

Не получилось отключить автоматический «ручник».

Так это вроде через меню делается ?

 

[Matik]

Так это вроде через меню делается ?

С этого Я и начал. Но, у меня нет этого пункта. Может софт новее? Авто 2016г.

 

[gosaB]

Тогда пробовать через LEXIA. https://www.drive2.ru/l/7218069/

 

[Matik]

Тогда пробовать через LEXIA. https://www.drive2.ru/l/7218069/

Возможно, но у электриков был ДиагБокс. Может возможности Лексии и ДиагБокса разные…

 

[ZIGGY]

ДиагБокс

Тоже самое.Вклчить отображение данного пункта в калькуляторе приборки.
Только на кой отключать авторучник и складывание зеркал...

 

[gosaB]

Извиняюсь, что отклоняюсь от первоначальной темы, возможно Модер перенесет куда-нибудь.

Думаю, что возможности ДиагБокса и Лексии тождественны. Сегодня, ради спортивного интереса, занимался этим ручником. Сначала в меню тоже не было этого пункта.

Лексией запустил режим диагностики, выбрал BSI, что то вроде изменить значения, вручную, ... информация о вождении (2йлист) и находим нужный пункт. Дальше только поменять значение и записать изменения.


И вуаля, в меню появилась эта опция.