На что пересаживаться после С5?

Сегодня пересеклись с Сергеем (Пианистом) и сделали "обоюдный " тест-драйв наших машин. Мне очень понравился Серегин Ауди, ощущение добротности и надежности. Великолепная шумка, очень легкий руль, движка почти не слышно, из-за этого не особо ощущается скорость. Ехал в режиме комфорт поначалу, потом перешел на режим спорт.
В обычном режиме разгоняется паровозно, ну а в спорте просто выстреливает. Колейность почти не ощущается, в общем я получил удовольствие от поездки. Единственно непривычно было проваливаться вниз при посадке в машину, а не пыхтеть вверх )))
 
d4e2e61ddb22.jpg

557bf8a0405e.jpg

b43f084a31ee.jpg

f923f8248a46.jpg

Спасибо, Олеж, за очередной тест-драйв твоего RRS!
Скажу честно, что лишних лошадок после чиповки движка, я не почувствовал. По-мне: как было "богато", так и осталось! Ураганная динамика, мощь, комфорт... Сегодня я уже спокойней, чем в первый раз, управлял этим прекрасным автомобилем, но ощущение кайфа присутствовало! Рад, что тебе понравилась поездка на моей Ауди!
9a44f76b4759.jpg
 
Лаксджин 7 SUV – тайванский премиальный класс в мире кроссоверов
Вот, на телеканале Авто + тестировали. В максимальной комплектации - 1570 руб
Конечно, после тест-драйва Пианиста и Митрича трудно удивить публику.
Ну, я просто тему поддержать...

Обзор особенностей дизайна тайваньской «Семерки»
Экстерьер выполнен в спокойной манере. Никаких вычурных линий и нестандартных решений здесь вы не найдете. Смотрится на трассе кроссовер просто, не выделяется из массы другого транспорта. И это первое, что привлекает потенциального покупателя к Luxgen 7 SUV. Если оценить особенности внешнего вида по фото или рекламным видео, сложно вообще увидеть определенные выразительные черты.

foto-Luxgen7-SUV-vid-speredi.jpg


Меняется восприятие покупателя уже на тест-драйве. Посмотрев заурядные фото кроссовера, в салон вы отправитесь с чувством простого интереса. Нужно ведь узнать, почему у Luxgen7 столь высокая цена. А также интерес подстегивают поразительные и даже поэтические отзывы покупателей этого кроссовера. Но уже при личном знакомстве Люксген 7 удивит вас своими особенностями:

foto-Luxgen7-vid-sboky.jpg
foto-Luxgen-7-vid-szadi.jpg


• изысканные и спокойные линии экстерьера говорят о спящем внутри потенциале;
• каждое решение дизайнеров нашло правильное расположение в общем облике Luxgen7 SUV;
• обилие черного матового пластика на порогах, бамперах и зеркалах заднего вида добавляет своеобразного шарма;
• обзорность из салона Лаксджин 7 похожа на идеально прорисованную компьютерную графику;
• интерьер повторяет все пожелания водителя, погружая вас на тест-драйве в неожиданную сказку.


Такого в отзывах не прочтешь. При личном знакомстве Luxgen 7 SUV оказывает неповторимое влияние. Особенным удивлением для водителя становится интерьер. Он выполнен в светлых тонах, здесь комбинированы отличные материалы. Прикосновение к рулевому колесу, необычному селектору автоматической коробки и к любой кнопке регулировки доставит вам неповторимые ощущения качества и статуса.

Вероятно, именно поэтому Luxgen7 SUV столь быстро набирает популярность в европейских странах. Там любители кроссоверов давно разучились выбирать машины по марке. Они оценивают реальную пользу от приобретения.

Технические особенности – разочарование не наступает
Но дизайн – это лишь вершина айсберга, которая не всегда интересует покупателя кроссовера в России. Посмотрев красочные фото салона и захватывающие тест-драйвы именитых журналистов, нам хочется узнать, какие силовые агрегаты будут помогать получать удовольствие от поездки. И в этом плане Лаксджин 7 нас точно не расстроит.

foto-dvigatelya-Luxgen-7.jpg


Особого выбора тайваньская корпорация покупателю не представляет. Присутствует лишь один вариант технической комплектации, потому и разброс цен на модель не так велик. Кроссовер на нашем рынке доступен с интересным силовым агрегатом, объемом 2.2 литра. Работает он на бензине, а максимальная мощность ограничена 175 лошадиными силами.

Но самым интересным моментом, который зачастую удивляет водителей на тест-драйве и является главным героем отзывов о Люксген 7, стал крутящий момент двигателя. Он составляет умеренных 275 Н*м, но достигается уже при 2500 оборотов в минуту. И держится этот показатель вплоть до 4500 оборотов, позволяя водителю получать максимум удовольствия от мощной тяги кроссовера. В остальном технические характеристики модели достаточно простые и понятные:

foto-pribornoi-paneli-Luxgen7-SUV.jpg
foto-akpp-Luxgen-7.jpg


• качественное рулевое управление, которое с ожидаемым усилием позволяет управлять Люксген 7 SUV;
• автоматическая коробка передач на пять ступеней;
• независимая подвеска, позволяющая безопасно проезжать на высокой скорости любые препятствия;
• наличие полного привода в двух старших комплектациях и переднего – в базовой.

Обсуждать технические характеристики Luxgen 7 SUV интересно только в области двигателя и его взаимодействия с коробкой передач. Это идеально сопряженные агрегаты, которые позволяют получать наслаждение. В отзывах водителей часто можно прочесть, что коробка настолько правильно настроена, что возникает ощущение поездки на механике, когда владелец сам может контролировать крутящий момент и обороты двигателя.


Такие особенности стали еще одним преимуществом кроссовера, который можно смело назвать одним из наиболее неожиданных сюрпризов автомобильного рынка.

Стоимость и оборудование тайваньского авто
Производитель предлагает три комплектации Luxgen7 SUV. Цена базовой модели с приводом на передние колеса и обширным необходимым набором технологий составляет 1 миллион 320 тысяч рублей. Именно цена стала одним из самых обсуждаемых вопросов, который активно становится частью отзывов. Российский автомобилист не ожидает увидеть в салоне тайваньских автомобилей цифры за миллион рублей, но ведь Luxgen 7 SUV действительно стоит своих денег.

foto-saalona-Luxgen-7-SUV.jpg


В комплектации, которую мы условно назвали базовой, владелец найдет весьма интересный набор технологий:

• необходимый набор подушек безопасности;
• активная безопасность на высоком уровне;
• фирменная система приоритета торможения – отличная функция для зимней поездки;
• запуск двигателя с помощью кнопки, бесконтактный доступ в салон;
• система защиты от угона, вмонтированная в сидение водителя;
• датчики парковки, зеркала заднего вида с функцией складывания;
• премиальная отделка.

Все это вы получите уже в базовой версии, цена которой была озвучена немного выше. При такой стороне осмотра Luxgen7, кроссовер становится очень даже привлекательным, а высокая цена перестает пугать потенциального покупателя. Достаточно обратить внимание на то, что таких технологий не предлагают в базовых комплектациях за те же деньги все европейские и японские производители проходимого транспорта.

foto-salona-Luxgen7-SUV.jpg
foto-bagazhnika-Luxgen7-SUV.jpg


Тайваньский кроссовер создан для комфортной поездки, а не для указания вашего финансового статуса. Если наиболее важной частью покупки машины для вас является личный комфорт и качество передвижения, обязательно внесите этот кроссовер в список своих пожеланий. А еще лучше, отправляйтесь на тест-драйв в автомобильный салон, где можно приобрести Luxgen 7 SUV. Вы будете удивлены выгодными предложениями этого бренда.

Подводим итоги
Сложно сказать нечто конкретное по поводу будущего самого бренда и конкретно данной модели на российском рынке авто с повышенной проходимостью. Достаточно будет вспомнить, что качественные конкуренты стоят не меньше денег, а тайваньский производитель предлагает самое богатое оснащение в сравнении с конкурентами. Если и эти доводы не переубедили вас посмотреть на Luxgen 7 SUV иным образом, значит стоит прокатиться на новинке.

Только личный контакт со всеми элитными материалами отделки салона и невероятным двигателем помогут вам понять все прелести этого автомобиля. Пришло время менять угол взора на транспорт, который вы собираетесь приобрести. И сейчас самый выгодный момент для взвешивания значимых плюсов тайваньского бренда.



Первоисточник: http://dzhipi.com/tajvanskie/luxgen/7-suv.html#ixzz3SbJukAqb
Первоисточник: http://dzhipi.com/tajvanskie/luxgen/7-suv.html#ixzz3SbJFXI82

ССЫЛЬка
 
croopenich, обычная заказная рекламная статья! А сервис? А запчасти? На фига такие сложности за такие деньги? Если только для общего развития...
 
было бы предложение, а покупатель найдется :) Вон, ламборджини тоже негде обслуживать, а метут.
 
Видел в живую в бизнес парке Гринвуд. Сразу три штуки стояло. Летом 13-го года. Внешность действительно невыразительная, поискал в инете , оказывается даже дилер в Москве есть.
 
не поверите, даже пару людей знаю из представительства ))
 
evgen164, Жень, была новость, что они уходят с Росийского рынка. Знакомые подтверждают?
 
croopenich, ну... Что то среднее между Q5 и Ceed ))
 
Ничего думаю еще чуть чуть и PSA перейдет под полный контроль китайцам :beat:
 
artbyz, а посмотри какие красивые Ситры в Китае :)
 
Не плохи согласен, но как то китайской дешевой игрушкой от них несет с фото, жаль в живую на них нам не посмотреть
Вот это точно жаль
А то вдруг ошибочное мнение
 
этож Китайцы куда они пойдут, они только пришли.
Знакомые в ИТ - пока работают ни кто ни куда не собирается.
Тайванцы :)))) Значит блефовали :)

Москва, 13 октября - АиФ-Москва.
Тайваньская компания Luxgen заявила о своем решении покинуть российский рынок на неопределенный срок, передает газета Известия.

Сообщается, что компания решила приостановить сборку своих внедорожников на заводе «Дервейс» в Черкесске. Планируется, что Luxgen вернется на рынок, когда улучшится ситуация.

«Некоторые операции будут приостановлены, но работа Luxgen в России продолжится. Это означает, что мы не хотим отступать от своих целей. Мы будем более сознательными, чем раньше», - сообщил президент ООО «Лаксджин Мотор» Фрэнк Ван.

Офис компании в Москве продолжит свою работу, но значительная часть персонала будет сокращена.
http://www.aif.ru/auto/about/1359176
 
Ну вот и я наконец то добрался до маленького своего тест драйва. Пробег уже 15000 км.. но я всё ещё верещу как только что сел в него в первый раз.
65d6e7cs-960.jpg

c7d6e7cs-960.jpg



9836e7cs-960.jpg

Как то так.
 
Супер! Достойно
 
Назад
Сверху Снизу