На что пересаживаться после С5?

Очень интересно узнать, а есть автомобили которые не поменяли ценники в связи с подорожанием валюты?
Кто-то здесь писал что Джип по старым ценам продает, я не нашел, искал Гранда.
По идее если за бугром остались не проданные авто, и чтоб не делать скидки на 2014 год, их можно было бы по старым ценам здесь продать, все бы расхватали.
По новым ценам рынок встанет мертво, еще и ниже 23% нет автокредитов и то почти никто их не выдает, а еще и ценники в 2 раза выше.
Кто их будет покупать, когда доходы у все остались прежние, а цены на продукты выросли, жизнь стала дороже.
Кто чего думает?
http://www.drive2.ru/b/1507832/
 
Да, Слава: Лада!
 
Слава, в 2014 году Москва таки вышла на первое место по количеству долларовых миллионеров. Так что, ты бы не обобщал так вот, мол все просели на кризисе ... Вон в салонах Bentley закончились, вот где засада.
 
А если серьезно?
Не берем в пример наш автопром?
Слава, в 2014 году Москва таки вышла на первое место по количеству долларовых миллионеров. Так что, ты бы не обобщал так вот, мол все просели на кризисе ... Вон в салонах Bentley закончились, вот где засада.
Да ладно, может в начале года, да.
А в конце года у всех похудели кошельки.
Читай :-
Стало известно, что сложная ситуация с отечественной валютой отразилась не только на простых гражданах, но и на влиятельных бизнесменах. После того как регулятор поднял ключевую ставку рубль резко упал на дно, а европейская валюта достигла 100 рублей. В связи с этим даже самые богатые люди России потеряли до десяти миллиардов долларов за последнюю неделю.

Согласно подсчетам иностранного издания Bloomberg, в общей сложности двадцатка богатейших российский предпринимателей потеряла на валютных скачках более 62 миллиардов долларов. Подобные убытки специалисты издания объясняют тем, что российским компаниям ограничили доступ к внешним рынкам капитала из-за ранее введенных Западных санкций. Также эксперты отмечают, что ситуацию усугубило сильное падение цен на нефть.
http://www.dni.ru/economy/2014/12/17/289677.html
 
У миллиардеров чаще всего нет миллиардов наличными. Их миллиарды - это активы. Их благосостояние пляшет так же, как и оценка их активов. Но не надо за них переживать - размер их состояния увеличится более быстрыми темпами при восстановлении экономики, чем у прочих.
 
У миллиардеров чаще всего нет миллиардов наличными. Их миллиарды - это активы. Их благосостояние пляшет так же, как и оценка их активов. Но не надо за них переживать - размер их состояния увеличится более быстрыми темпами при восстановлении экономики, чем у прочих.
Так суть то это не меняет.
До девальвации рубля у него активы в рублях позволяли вносить его в список долларовых миллионеров, когда курс был 33-35 р.
А сейчас он стал в тех же активах уже не миллионер, когда курс 60 р.
 
От этого у него не стало ни меньше домов ни машин. Все относительно.
 
А я вот обратно бы пересел в то, из чего пересел в с5! Обратно в мерседес w211 3.2
 

Вложения

  • IMG_20150103_014231.jpg
    IMG_20150103_014231.jpg
    331,8 KB · Просмотры: 37
Слава, сдается , что это не из этих источников нужно черпать :)
Дж. Псаки так не считает :laugh-17:
Сережа, а с каких источников, у тебя много знакомых и друзей долларовых миллионеров?
Которые могут подтвердить или опровергнуть? :O_o:
 
Последнее редактирование:
Смотри Ховер. В топ-комплектации. ))) 5 комплектаций - и все люксовые!!! И ценник - до 1 млн.
 
Сколько-то лет назад так же говорили про японские авто. Потом про корейские. И про китайские потом перестанут.
 
Китайские сейчас как пирожки идут в продаже, даже ценники не пугают, хотя они не как раньше были дешевыми.
 
чтобы купить 100-рублевый авто за 50, над снова брать 3-4 летний С5 :)
 
Зашел на авт8ру... вот и подорожание БУшки...
11 дизелей на Москву из которых 4шт 1.6 пригнанные. И ценники..
30 декабря у дилера стоял 3.0 универсал на фарше 10-го года с пробегом 60 тык за лям... это выходит-даром...
 
А сейчас не он за 1 090тыс руб стоит?
 
Не помню, обсуждали ли мы здесь эту машину или нет.
Неделю назад, задумав замену авто на более простую модель стала смотреть - а что же есть на нашем рынке? Новых моделей не так много. Но вот увидела Ее.
http://motor.ru/articles/2013/08/01/caddyats/
Для меня С5 любим остался потому, что он был оригинален - не похож на остальные машины и оставался редким экземпляром.
Мне кажется, что Кадиллак тоже может потянуть на такой статус. В продаже их почти нет.
Собираемся посмотреть в живую на этот автомобиль в ближайшее время, может я конечно и ошибаюсь по этому поводу - на фото он просто восхитителен.
Конечно, здесь есть много НО - технические характеристики, эксплуатация, ремонтопригодность и тд... ( все таки когда мотор 2л выдает 276 л.с. приходится сомневаться в надежности) .
НО (женщины - они такие женщины) рассматриваю больше момент того - какое впечатление внешне производит эта машина. И у нее пока это получилось.
 
Назад
Сверху Снизу