Полноприводный внедорожник -устойчивый и безопасный авто - это не более чем удачный рекламный ход, поднявший продажи такого класса авто в свое время на 50%.
Понятно, что любой седан с менее высоким центром тяжести - устойчивее на дороге, менее склонен к опрокидыванию, чем высокий внедорожник с КЛИРЕНСОМ.
Помнится на прежней работе именно владелец полноприводной субары в год по 3-4 раза влетал то в кювет, то в бампер впереди идущего авто...
---------- Сообщение добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:38 ----------
пример полного привода из животного мира: вспомните как бежит дворняга срочно по делу . У ней все 4 толчковые и корма постоянно норовит обогнать переднюю часть :)