Когда планируете переобуваться?

Тоже считаю кроме понтов ничего путного, ездили когда то и на летней резине зимой и в гололед, но времена меняются и если она есть зачем ходить по острию ножа, а говорить что на летней как на зимней, бравада да и только, видно вы в гололед никогда не ездили, а только по Москве по реагентам, не в обиду сказано. А переобуваться нужно когда не менее недели стоит температура +7, а не +5 как вы пишите. Интересно посмотреть бы, как бы вы вообще тронетесь в нашем городке на летней резине.:rofl:
 
я в тот же день попал в ДТП, в меня въехали на перекрестке с относительно небольшой скоростью..... будь бы у моего визави летняя резина, то удар был бы сильнее.... он все-таки смог скорость скинуть...... Анатольевич!!!!! если летняя резина зимой так хороша (пусть и в городе только), то зачем ты переобувался на зиму??? мое мнение таково - если зима, то только зимняя резина (липучка или шипы), если кто-то не переобувается, то штраф, желательно по величине соизмеримый стоимости комплекта зимних шин....

- - - Добавлено - - -

хотя я думаю переубеждать смысла нет..... жизнь научит, и дай бог что бы отделался только помятым железом, а не чьей-нибудь жизнью или здоровьем
 
да не об этом речь... говорю же в такие дни, как сегодня в МСК если уже стоит летняя резина - нужно пользоваться метро... я не спорю что по жиже со льдом ездить на летней - самоубийство...

просто так вышло, что переобулся вчера и успел вчера на сухой дороге проверить управляемость и шум... сегодня выехал на машине, но уже жалею об этом, поскольку только приехал на работу и пошел снег... мне от дома до работы 7-8км, поеду как черепаха обратно...
 
у меня машина с 7 марта, приехала на летней резине, когда сухо, выезжаю на ней, сегодня так же рискнул доехать, по дорогам МСК проблемм с передвижением нет, но есть пробелмы с парковкой, т.к. не гребет ни фига.
P.S. есть старый авто на зимней резине, 99%- марта гонял на нем Анатолича поддерживаю с той точки зрения, что глядя по прогнозу погоды, можно было всем переобуться.
да я против баранов на дороге которые зимой на летней и летом на шипах (особенно в дождь).
 
в том году переобувался в начале апреля. тоже местами снег лежал
 
я 2 года назад переобулся , 24 или 25 имарта. и тут же поехал за 600 км в Белорусь, нормально было все, хотя все текло и плыло, приехал в МСК через 3 дня, сухо.
давайте посмотрим за сколько вся эта хрень растаит и будем делать выводы, на мой взгляд. через неделю будет сухо.
 
...технология производства шин устанавливает четкую границу эксплуатации зимней и летней резины - +7 градусов Цельсия...всё остальное - увеличение и без того повышенного риска...а на чём основано решение - на незнании, на пустой браваде или на злом умысле - не важно...особенно для пострадавших (не дайте боги)...
 
ну да, липучки за глаза)
не бойтесь переобувайтесь:)

Анатольевич, рано ещё, я сегодня чуть машину на парковке не разнёс, благо успел поймать её, и это на ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ, на летней 100% распорол бы и себе и крузаку бок
 
просто надо понимать, что основное отличие зимней резины от летней-в составе самой резины. вообще резина на морозе дубеет,становится жестче. по этому зимняя резина заведомо МЯГЧЕ, по этому дубея, она остается мягкой.
 
просто надо понимать, что основное отличие зимней резины от летней-в составе самой резины. вообще резина на морозе дубеет,становится жестче. по этому зимняя резина заведомо МЯГЧЕ, по этому дубея, она остается мягкой.

бесспорно, но самое главное отличие это протектор, на летней резине он минимален и банально при попадании на снег колесу не хватает сцепления.
при езде по асфальту даже в холодное время года его достаточно. к примеру в германии на зимнюю резину переобуваются далеко не все, и поверьте зимой там не круглогодично +7 и выше, самая засада это снег, если его нет и отсутствует наледь, то хоть -20, главное не вжаривать до красной зоны на спорт режиме :)
 
бесспорно, но самое главное отличие это протектор, на летней резине он минимален и банально при попадании на снег колесу не хватает сцепления.
при езде по асфальту даже в холодное время года его достаточно. к примеру в германии на зимнюю резину переобуваются далеко не все, и поверьте зимой там не круглогодично +7 и выше, самая засада это снег, если его нет и отсутствует наледь, то хоть -20, главное не вжаривать до красной зоны на спорт режиме :)

Начнем с того что в той же германии половина ездит на всесезонке...
 
Нет такой резины ВСЕСЕЗОНКА!!! НЕТУУУУУУ!!!!!!
 
есть...нищебродка называется...люди!ау!!!ну на чем вы сэкономить пытаетесь???на шинах???совсем с ума сошли???лучше уж не ездить,чем на неподобающих шинах
 
Не всесезонка, а межсезонка, когда летнюю рано, а зимнюю уже поздно и обозначается на шине как M+S. Всесезонка должна иметь такое название. «ALL SEASONS»
 
Именно её и имел ввиду, спасибо за поправку

Один .... это резина и не для лета и не для зимы..
И вообще.. Хватит дурить.. если есть деньги на нормальную машину, то и обслуживайте её нормально (зимой - зима, летом - лето), а не как колхозники..
 
Я вот читаю все это и понять не могу, чего все пытаються объяснить? все знают что катать зимой летнюю резину не хорошо.
прочитав кучу постов и коментов вывод напрашиваеться следующий - Анатолич - переобувайся назад, провалил явку :)
 
Да Олег.. Безпонтовые понты))
 
Да Олег.. Безпонтовые понты))
да я не ради понтов)

просто так получилось что поставил вчера.

- - - Добавлено - - -

Я вот читаю все это и понять не могу, чего все пытаються объяснить? все знают что катать зимой летнюю резину не хорошо.
прочитав кучу постов и коментов вывод напрашиваеться следующий - Анатолич - переобувайся назад, провалил явку :)
поздно) зима уехала на хранение до ноября)

- - - Добавлено - - -

Два Жени только с юмором подошли ) Дэйви 50/50

остальные в стандартном ключе)))

хочу себе р18 и конти5)

для покатушек летом в германии. кто может дать в аренду в июле на месяц?))))
 
Назад
Сверху Снизу