Collega28, Понятно, но нужно знать какие открыты, чтобы их не чистить, потом провернуть коленвал. Я понимаю так, что при остановке двигателя в каждом цилиндре каждый из циклов работы, соответственно где-то впуск, и соответственно клапана открыты, откуда вы знаете которые открыты и их не чистите сразу, а только потом провернув мотор???
Я снимал коллектор, заливал очистителем, в третьим сразу уходило в цилиндр, понял, что лучше в него не лить....потом понял, что все бесполезно, и решил доездить хотя бы до 100 к км.[DOUBLEPOST=1486667399,1486667026][/DOUBLEPOST]
Sash200, Ссылку то киньте, или номер картриджа, важная информация все таки.