Citroёn C4 Grand Picasso, какие мнения?
- Автор темы Pianist-74
- Дата начала
- Регистрация
- 19 Янв 2012
- Сообщения
- 2.191
http://www.car24.bg/pcgi/car.cgi?act=3&adv=11363819286556604&avto=Citroen_C4-Picasso
Если не уйдет, то в майскую поездку куплю вот этот. Позвонил болгарским друзьям, чтобы застолбили
Если не уйдет, то в майскую поездку куплю вот этот. Позвонил болгарским друзьям, чтобы застолбили
Владимир 140
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 30 Апр 2012
- Сообщения
- 894
- Возраст
- 66
Митрич сколько это в деньгах а не в левах.
- Регистрация
- 13 Июн 2012
- Сообщения
- 4.166
...там есть переключалка на деньги...:)))...10734$...
- - - Добавлено - - -
...ты уже узнавал точно - сколько таможня обойдется?...у меня кореш что-то такое же ищет...
croopenich
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 6 Июн 2012
- Сообщения
- 4.276
- Регистрация
- 19 Янв 2012
- Сообщения
- 2.191
Ребята, я ее для Болгарии покупаю. Она там и останется. На наши чуть более 300 тыров будет стоить. Надо, чтобы вся семья могла поместится (5 чео) и вещи тоже. Надумали в Грецию на море махнуть, сумки с пляжными причиндалами покидали и поехали . Через 1,5-2 часа здравствуй Эгейское море!!!
- Регистрация
- 19 Янв 2012
- Сообщения
- 2.191
Ввань, студию в Банско за единичку, даже меньше, с красивыми видами на горы и вперед, за вкусовыми ощущениями
- - - Добавлено - - -
Соврал. Студию можно вполне в пределах 17 тыс евро
- - - Добавлено - - -
Соврал. Студию можно вполне в пределах 17 тыс евро
Vovasan
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 27 Июл 2012
- Сообщения
- 944
Предыдущий интересней был ИМХО. Космичней, что ли. Да и мотор 2.0 бензин присутствовал. Сейчас 1.6 ТД 109 кобыл на роботе- лучший вариант по надежности. Но ехать он совсем не хочет. А на ТНР- стремно как то, и на тест драйвах только дизеля. Я не поехал.
evgen164
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 20 Фев 2013
- Сообщения
- 4.510
если не ошибаюсь в РФ он только в исполнении HDI 1.6 + робот.
SalinDen
Активный пользователь
- Регистрация
- 23 Сен 2013
- Сообщения
- 690
Планирую 2.0 D http://suchen.mobile.de/auto-insera...red=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT[DOUBLEPOST=1404285957,1404285751][/DOUBLEPOST]Намного ли больше места чем в С5 ? Брать собираюсь в Германии , какие отличия в комплектации Европа и Россия ?[DOUBLEPOST=1404286080][/DOUBLEPOST]Какая ходовка
Vovasan
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 27 Июл 2012
- Сообщения
- 944
Вот наши дилеры идиоты.... если бы 2.0 дизель к на поставляли- был бы бестселлер.
С С5 даже с сараем сравнивать не корректно. Очень советую посидеть в небедной комплектации. В Гранде без вариантов 7 мест. При Эксклюзиве хром пакет отличный. Но второй ряд разделенный на три сидения- спорное решение для всех версий. В эти деньги в этом сегменте опять у Ситроена конкурентов нет. Если 2.0 дизель с Айсином, или даже на ручке- тем более.
А разницу комплектаций я не изучал. Я мвооюще не знал. что в Европе ставят 2.0 дизель...[DOUBLEPOST=1404288219,1404288095][/DOUBLEPOST]Кстати твой вариант именно на ручке.... Солярку нюхать будет, а не кушать...
С С5 даже с сараем сравнивать не корректно. Очень советую посидеть в небедной комплектации. В Гранде без вариантов 7 мест. При Эксклюзиве хром пакет отличный. Но второй ряд разделенный на три сидения- спорное решение для всех версий. В эти деньги в этом сегменте опять у Ситроена конкурентов нет. Если 2.0 дизель с Айсином, или даже на ручке- тем более.
А разницу комплектаций я не изучал. Я мвооюще не знал. что в Европе ставят 2.0 дизель...[DOUBLEPOST=1404288219,1404288095][/DOUBLEPOST]Кстати твой вариант именно на ручке.... Солярку нюхать будет, а не кушать...
- Регистрация
- 7 Июн 2012
- Сообщения
- 2.375
Я в новый С4 Гранд Пикассо не умещаюсь по высоте...
В старом таких проблем не было.
В старом таких проблем не было.
Vovasan
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 27 Июл 2012
- Сообщения
- 944
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=558394[DOUBLEPOST=1404289999,1404289163][/DOUBLEPOST]e-HDi 115 ETG-6 VTi 120,
ПОДВЕСКА
передняя подвеска: Независимая, пружинная, типа МакФерсон
задняя подвеска: Полузависимая, пружинная
ПОДВЕСКА
передняя подвеска: Независимая, пружинная, типа МакФерсон
задняя подвеска: Полузависимая, пружинная
Славентий
Постоянный пользователь
- Регистрация
- 7 Фев 2013
- Сообщения
- 1.250
Россиянин отсудил свыше 2 млн рублей за тормозящий автомобиль
Жителю Екатеринбурга удалось отсудить свыше 2 млн рублей за неисправный Citroen C4 Picasso, который при разгоне терял скорость. Об этом со ссылкой на решения Мосгорсудасообщает портал Pravo.ru.
История началась в декабре 2012 года. Россиянин Алексей Коробенков приобрел в одном из салонов Екатеринбурга Citroen C4 Picasso за 888 000 рублей. Продавец обещал доставить автомобиль через 10 дней, а также сделать подарок — парктроник. Однако получить автомобиль удалось только 8 марта 2013 года, а обещанного парктроника не оказалось. Кроме того, вскоре после начала эксплуатации автомобиля начались проблемы: машина стала терять скорость и дергаться при смене передачи. Коробенков обращался к дилеру, однако там отвечали, что автомобиль исправен.
Следующая неприятность случилась при поездке Коробенкова в Крым: на дороге у Новороссийска Citroën стал терять управление при разгоне – происходил резкий рывок и автомобиль тормозил. Машину доставили к официальному дилеру в Новороссийске, но там проверять ее качество отказались, предложив ремонт. На следующий день россиянин направил в ООО «Пежо Ситроен Рус» претензию с требованием заменить автомобиль, но получил отказ с отсылкой на решение дилера из Екатеринбурга.
Такой ответ Коробенкова не устроил он обратился в организацию защиты прав потребителей, которая подала в Басманный райсуд иск к дилеру и импортеру. Недовольный клиент требовал заменить сломавшуюся машину, взыскать неустойку, штраф, компенсацию морального вреда, а также компенсировать хранение и транспортировку автомобиля из Новороссийска.
После многочисленных экспертиз было установлено, что у автомобиля имеются существенные недостатки, опасные для движения. В результате суд обязал ООО «Пежо Ситроен Рус» заменить автомобиль на аналогичный, а заодно выплатить клиенту 888 000 рублей неустойки, 84 879 рублей за расходы по доставке автомобиля, 10 000 компенсации морального вреда, а с импортера — по 467 000 в пользу Коробенкова и организации по защите прав потребителей. Решение импортера не устроило, но апелляционную жалобу в срок он не подал и оно вступило в силу. После этого ООО «Пежо Ситроен Рус» ходатайствовал о восстановлении сроков для подачи жалобы, но судом было в этом отказано. К этому моменту истцы уже получили взысканные деньги, а взамен снятого с производства автомобиля, была согласована денежная компенсация.
http://auto.mail.ru/article/47611-r...she_2_mln_rublei_za_tormozyashchii_avtomobil/
Жителю Екатеринбурга удалось отсудить свыше 2 млн рублей за неисправный Citroen C4 Picasso, который при разгоне терял скорость. Об этом со ссылкой на решения Мосгорсудасообщает портал Pravo.ru.
История началась в декабре 2012 года. Россиянин Алексей Коробенков приобрел в одном из салонов Екатеринбурга Citroen C4 Picasso за 888 000 рублей. Продавец обещал доставить автомобиль через 10 дней, а также сделать подарок — парктроник. Однако получить автомобиль удалось только 8 марта 2013 года, а обещанного парктроника не оказалось. Кроме того, вскоре после начала эксплуатации автомобиля начались проблемы: машина стала терять скорость и дергаться при смене передачи. Коробенков обращался к дилеру, однако там отвечали, что автомобиль исправен.
Следующая неприятность случилась при поездке Коробенкова в Крым: на дороге у Новороссийска Citroën стал терять управление при разгоне – происходил резкий рывок и автомобиль тормозил. Машину доставили к официальному дилеру в Новороссийске, но там проверять ее качество отказались, предложив ремонт. На следующий день россиянин направил в ООО «Пежо Ситроен Рус» претензию с требованием заменить автомобиль, но получил отказ с отсылкой на решение дилера из Екатеринбурга.
Такой ответ Коробенкова не устроил он обратился в организацию защиты прав потребителей, которая подала в Басманный райсуд иск к дилеру и импортеру. Недовольный клиент требовал заменить сломавшуюся машину, взыскать неустойку, штраф, компенсацию морального вреда, а также компенсировать хранение и транспортировку автомобиля из Новороссийска.
После многочисленных экспертиз было установлено, что у автомобиля имеются существенные недостатки, опасные для движения. В результате суд обязал ООО «Пежо Ситроен Рус» заменить автомобиль на аналогичный, а заодно выплатить клиенту 888 000 рублей неустойки, 84 879 рублей за расходы по доставке автомобиля, 10 000 компенсации морального вреда, а с импортера — по 467 000 в пользу Коробенкова и организации по защите прав потребителей. Решение импортера не устроило, но апелляционную жалобу в срок он не подал и оно вступило в силу. После этого ООО «Пежо Ситроен Рус» ходатайствовал о восстановлении сроков для подачи жалобы, но судом было в этом отказано. К этому моменту истцы уже получили взысканные деньги, а взамен снятого с производства автомобиля, была согласована денежная компенсация.
http://auto.mail.ru/article/47611-r...she_2_mln_rublei_za_tormozyashchii_avtomobil/