C5 Tourer 2.7 V6 Hdi 208 Fap24 2008

redgreen

Новичок
Регистрация
10 Авг 2015
Сообщения
17
Возраст
50
Купил машину в декабре 2014 года, брал в Италии, пробег на момент покупки 183 тысячи.
Сейчас 208 тыс.
Машиной пользуюсь в основном на большие растояния, с дома (живу в Литве) до работы (Германия) 1700 км. Сидения отличные, ни зад, ни спина не устают за всю дорогу. Правда для отдыха(сна) совсем не удобные.
По движению... Зверь конечно, кого обогнать если... даже не думаешь, в пол и вперёд )), очень помогает на дорогах Польши.
По немецким автобанам потолок 232 км , больше не идёт.
Обувка 235/45/R19
Салон светлая кожа, навигация.
Вообщем доволен. Есть конечно мелочи, но их можно найти в любой машине.
Правда первый С5 2002 года мне больше нравился )) может потому, что он первым был у меня из больших машин.
 
Первые просторнее.
 
первые просторнее и для водителя и для сидящих сзади.
багажник даже у седана казался огромным ))
Вопрос, не знаю в какой теме спросить, может направит кто ?
MiraScriptsFor 8.20 v03.60 устанавливал кто-нибудь ?
 
Отличный аппарат!
Мне будет очень интересно как ведет себя двигатель и всё навесное на таком пробеге!
Были какие-нибудь поломки?, меняли что-нибудь?.
Мне лично пришлось менять 2-а клапана ЕГР на пробеге 70 тыс (подозреваю всё таки что европейское топливо получше будет)
Да , мне больше 220 км/ч так и не удалось раскочегарить, правда участок довольно короткий был..
Кстати кто знает есть ли в чём существенная разница м-ду:
2.7 V6 Hdi 208
2.7 V6 Hdi 204 - DT17TED4
 
@SiD, 2.7 HDI имеет две модификации твин турбо и синг турбо с изменяймой геометрией, видимо один из них такой одни другой
 
у меня битурбо
DT17TED4
 
Последнее редактирование:
После покупки, поменял сразу ремень, подшипник, все фильтра, масло, вообщем стандартное, что всегда делаю после купли машин.
Месяц назад ремонтировал ходовую, ну там по мелочам, детали в 100 евро уложились.
Поменял жидкость в сажевом фильтре и неделю назад тормоза ремонтировал, выкладывал тему отдельно.
 
Понял спасибо если что пишите, меня только по двигателю и навесному интересует, всё остальное давно изучено.
А жижу в сажевом фильтре как контролировать?[DOUBLEPOST=1440154549,1440154473][/DOUBLEPOST]Просто с этим двигателем на нашем форуме, если не ошибаюсь Вы третий или четвертый, довольно редкий экз.
 
Понял спасибо!
 
Понял спасибо если что пишите, меня только по двигателю и навесному интересует, всё остальное давно изучено.
А жижу в сажевом фильтре как контролировать?[DOUBLEPOST=1440154549,1440154473][/DOUBLEPOST]Просто с этим двигателем на нашем форуме, если не ошибаюсь Вы третий или четвертый, довольно редкий экз.
Как выше ответили, комп покажет.
У меня выдало "Particle filter additive level too low", низкий уровень жидкости. В Ситроен центре сказали, что можно проехать ещё 2000 км. Но я менял сразу.[DOUBLEPOST=1440226248][/DOUBLEPOST]Так что с MiraScriptsFor 8.20 v03.60, может кто направит, в нужное место )) ?
 
Купил машину в декабре 2014 года, брал в Италии, пробег на момент покупки 183 тысячи.
Сейчас 208 тыс.
А пробег не скрученный на момент покупки? А то на форуме бытует мнение, что все дизели из Европы со скрученным пробегом.
 
А пробег не скрученный на момент покупки? А то на форуме бытует мнение, что все дизели из Европы со скрученным пробегом.
Человек купил из европы в европе.
Это они к нам через литву и прочих попадают помолодевшими.[DOUBLEPOST=1440277906,1440277868][/DOUBLEPOST]
MiraScriptsFor 8.20 v03.60, может кто направит, в нужное место ))
Третья ссылка в гугле
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=54450
 
А пробег не скрученный на момент покупки? А то на форуме бытует мнение, что все дизели из Европы со скрученным пробегом.
если в Литве будешь покупать, то точно скрученый ))
машины во Франции, Италии, Германии дороже стоят, чем в Литве. Хотя привозят их именно от туда. Буквально все машины идут со скрытыми дефектами или большим пробегом.
Продавая машину в Германии, продавец первым делом интересуется где она будет регистрироваться, и если у авто есть какие то проблеммы, он сразу скажет, что она только на вывоз.
К примеру полные сайты машин с пробегом за 300-400 тыс.км, а в Литве... нету таких... ну смешно ведь, особенно когда продавец начинает петь одну и туже песню, что машина с одним хозяином, не ездила а стояла присмотреная в гараже и прибыла своим ходом.[DOUBLEPOST=1440308882,1440308765][/DOUBLEPOST]
Спасибо.
 
Всем привет!
Пробег 240тыс., с последнего коммента полёт нормальный.
Из расходов только новые ботинки для машинки.
Что самое странное, при обувке 235/45 средний расход топлива после расстояния с дома до работы (1700) км составлял 7,5-7,8
То сейчас, при ботинках 245/40 стал 6,8-7,0 Если честно, я ждал обратного.
 
Средняя по компу 98
У меня километров 900 выходит по автобану, там варьируется скорость от 130 до 200, так же неизбежны задержки в пробках.
Остальное по шоссе с населёными пунктами.
 
Что самое странное, при обувке 235/45 средний расход топлива после расстояния с дома до работы (1700) км составлял 7,5-7,8
То сейчас, при ботинках 245/40 стал 6,8-7,0 Если честно, я ждал обратного.

Может кондей отключили?))
 
С кондишкой езжу летом, да и сейчас по Германии ехал с ним.
Может такие отличия от зима- лето?
На сколько помню, компрессор не включаится если датчик температуры говорит, что за бортом низкая температура. А лампочка режима авто и кондея будет гореть.
Жарко было в Германии?
По своим наблюдениям, у меня кондей 0,8 литра на 100 км съедает, на 2.7.
 
Назад
Сверху Снизу