Что то с рулевым

VadimU

Новичок
Регистрация
29 Авг 2021
Сообщения
4
Возраст
33
Ситроен с5 2.0 бенз рест 2007г.в .Может сталкивались с проблемой. На холодную рулевое работает отменно, хорошая реакция без люфтов. Как только проехал около 10км руль становится тяжелым появляется люфт в общем машину приходится ловить на дороге. Рейку ремонтировал. Что до ремонта что после одинаково
 

Цепятыч

Постоянный пользователь
Регистрация
12 Мар 2016
Сообщения
1.262
Возраст
63
По-моему, это она под водительский стиль адаптируется. Нет? Давление в колесах какое?
 

VadimU

Новичок
Регистрация
29 Авг 2021
Сообщения
4
Возраст
33
Давление 2.3. Но раньше машиной управлять можно было одним пальцем, а сейчас надо двумя руками и еще коленом придерживать. Ошибок нет.
 

Цепятыч

Постоянный пользователь
Регистрация
12 Мар 2016
Сообщения
1.262
Возраст
63
Дизбаланс и кривизну колес исключили?
 

VadimU

Новичок
Регистрация
29 Авг 2021
Сообщения
4
Возраст
33
Да. Первые километры все ок. А потом начинается
 

Rom80K

Постоянный пользователь
Регистрация
28 Мар 2016
Сообщения
1.180
Возраст
41
ну люфт может быть либо в рейке, либо в рулевых наконечниках, раз рейку говорите делали, смотрите наконечники.
 

Цепятыч

Постоянный пользователь
Регистрация
12 Мар 2016
Сообщения
1.262
Возраст
63
А куда он девается на первых километрах, и откуда возникает жесткость и мотание руля?
 

VadimU

Новичок
Регистрация
29 Авг 2021
Сообщения
4
Возраст
33
Есть мысль что дело в самом усилителе т.е. самом насосе. Если жижа нагревается и он уже не может создавать давление. Механический износ. Комп подключал смотрел напряжение на насосе есть, но как то скачет при вращении руля,до 12 В падало, даже обороты двигателя проседают
 

tvv

Пользователь
Регистрация
11 Сен 2012
Сообщения
114
...но как то скачет при вращении руля,до 12 В падало, даже обороты двигателя проседают
Если обороты двигателя проседают, значит его здорово нагружает что-то. Нагрузить движок может генератор, которому нужен большой ток. А большой ток - это какой-то электродвигатель, работающий в режиме почти к.з. Скорее всего дело в насосе.
 
Сверху Снизу