С5 2012г 1.6турбо автомат

[ZIGGY]

Короче я даже читать не стал три страницы того, что уже обсуждалось кучу раз.
Товарищь @bronepoezd177, я занимаюсь подбором С5, все подробности здесь http://www.drive2.ru/l/7022677/
Обращайтесь.
Опыт есть, и есть хороший.
Из присутствующих здесь подобрал две машины товарищу @RedWhite,

 

[croopenich]

занимаюсь подбором С5, все подробности здесь http://www.drive2.ru/l/7022677/
@RedWhite,

С удовольствием бы поприсутствовал на осмотре-подборе за компанию, так сказать...

 

[ZIGGY]

С удовольствием бы поприсутствовал на осмотре-подборе за компанию, так сказать...

Да не вопрос
Хоть отчёт напишите потом

 

[croopenich]

Да не вопрос
Хоть отчёт напишите потом

А зачем? Их мало кто читает, да и не мастер я писать... То ли дело на Драйве2!

 

[permant]

Соглашусь с Евгением.
Уже не одна история тут на форуме происходила по одному варианту: у покупателя никогда не находилось на 100 тыщ больше, чтобы купить б\у С5 с дизелем, но всегда потом находилось 150-200 тыщ, что бы вложить в ремонт.... скупой платит дважды... можете продолжать "традиции"

Я понимаю, что трактористам незачем читать тему про ремонт THP, 50 тыс на устранение всех типичных болячек THP у официалов вместе с запчастями. А в 100 тыс ещё ТНВД влезет, ещё кое-что по мелочи, и обмыть хватит.

 

[evgen164]

Я понимаю, что трактористам незачем читать тему про ремонт THP, 50 тыс на устранение всех типичных болячек THP у официалов вместе с запчастями. А в 100 тыс ещё ТНВД влезет, ещё кое-что по мелочи, и обмыть хватит.

это наверное при курсе 35 р/евро было.

 

[permant]

это наверное при курсе 35 р/евро было.

Я так понял, человек в начале августа сего менял и чистил. Это когда в августе евро по 35р был, я что-то пропустил?

 

[jan_shuba]

Владельцы покупают не двигатель THP а красивый ситроен с5, но позже выесняется что брать его стоит только не с этим двигателем. А 80% покупателей как раз его и покупают из за низкой стоимости на вторичке,а все что не THP стоит куда дороже,и за эту красоту приходится платить куда больше,а за эту цену можно взять не только ситроен.Перед покупкой я читал форумы что двигатели проблемные, у всех машины есть болячки но не думал что практически 90% двигунов с проблемами,я надеялся что попаду в эти 10%,но увы я попал в 90, знал бы заранее, купил бы с другим двигателем., но ниче,ремонтирую,куда деваться.[DOUBLEPOST=1440162058][/DOUBLEPOST]@jan_shuba, серьезные работы по двигателю были?

До меня не знаю, брал с пробегом 130 т. км с хвостиком, машина из Европы. Сам чистил клапана только, масло кушает.

 

[evgen164]

Это когда в августе евро по 35р был, я что-то пропустил?

очень давно, хотел написать 45

 

[permant]

очень давно, хотел написать 45

Так с начала июня больше 60 и не опускался ниже...

 

[Mavruc]

трактористам незачем читать тему про ремонт THP

Это от чего же? Очень даже занимательное чтиво, однако!

 

[evgen164]

Так с начала июня больше 60 и не опускался ниже...

Да Бог с ним ...
Сколько бы не стоил. ( Я писал про давние времена на отрезке в 1-1,5 года)
Не верю я что 1,5 года назад замена цепи, чистка клапанов стоили 50-60 тыс. И при росте валюты в 2 раза все подешевело?
Вы сами в это верите?

 

[ZIGGY]

масло кушает.

Мелочь какая))

 

[permant]

Не верю я что 1,5 года назад замена цепи, чистка клапанов стоили 50-60 тыс. И при росте валюты в 2 раза все подешевело?
Вы сами в это верите?

А зачем верить? Замена цепи и всего, чего она касается, мне бы обошлась тыщ в 25, PSA гарантийная замена обходится дешевле чуть меньше 20 тыщ. Поговорил ВЧЕРА с мастером АСЦ Химки, он сказал, что плюс чистка и профилактика клапанов с цепью на круг - 65тыщ. Но думаю, что даже меньше, особенно, если базарный день выбрать. И это у официалов в Москве, где дерут вдвое по сравнению с теми же официалами в регионах, есть опыт. Я так думаю, можно на сдачу съездить на наши юга на пару дней.

 

[GuruEp6]

А зачем верить? Замена цепи и всего, чего она касается, мне бы обошлась тыщ в 25, PSA гарантийная замена обходится дешевле чуть меньше 20 тыщ. Поговорил ВЧЕРА с мастером АСЦ Химки, он сказал, что плюс чистка и профилактика клапанов с цепью на круг - 65тыщ. Но думаю, что даже меньше, особенно, если базарный день выбрать. И это у официалов в Москве, где дерут вдвое по сравнению с теми же официалами в регионах, есть опыт. Я так думаю, можно на сдачу съездить на наши юга на пару дней.

только что загнали С5 на ремонт. сделал скидку так как давний клиент . Чистка + ТО + замена поршневых колец + клапан масляного насоса вышел в 54 тыс руб.

 

[Sergey965]

. Чистка + ТО + замена поршневых колец + клапан масляного насоса вышел в 54 тыс руб.

Зап.части+работа=54тыр.?

 

[permant]

Чистка + ТО + замена поршневых колец + клапан масляного насоса вышел в 54 тыс руб.

Чистка+цепь? Так, для трактористов... %)

 

[GuruEp6]

Зап.части+работа=54тыр.?

да. работа 20 тыс (15 чистка+5 кольца) остальное запчасти. кольца будем ставить не оригинал. хочу попробовать , клиент предупреждён.[DOUBLEPOST=1440676398,1440676207][/DOUBLEPOST]

Чистка+цепь? Так, для трактористов... %)

около 55и тыс. даже дешевле можно сделать , ценник обсуждается после диагностики
что входит- Масло , свечи , фильтра , все необходимые прокладки +сальник коленвала (его почему-то официалы не всегда меняют и он потом течёт) трубка подачи масла (тоже частенько течёт после ремонта по этмоу сразу меняю) ну соотвественно Колпачки маслосъёмные и полный комплект ГРМ включая звездочки , болтики , пластмаски.Цепь уже амого последнего рестайлинга. Новая цепь 59-60 мм получается... а раньше 65

 

[Ник2015]

С машинами после 2012 года проблемы с ТНР так же присутствуют или устранили все косяки?

 

[permant]

Цепь точно растягивается.