С5 2012г 1.6турбо автомат

[artbyz]

А захочет ли диллер делать такую проверку это большой вопрос

 

[permant]

Цепь ГРМ проверьте, и всего чего она касается. У меня на 40 тык приговорили.

 

[bronepoezd177]

Цепь ГРМ проверьте, и всего чего она касается. У меня на 40 тык приговорили.

Спасибо за совет!
Подскажите как именно, не уверен что сервис при автосалоне будет объективен. Может есть какой-то простой способ ее проверки?

 

[RedWhite]

К Максу езжайте - https://www.drive2.ru/users/topleague/
Собственно его постоянным клиентом и будете)) хотя он говорил, что приезжал к нему С5 2012 года без нагара на пробеге 100 000, мол действительно сделали работу над ошибками.
Но я все равно искал бы дизель! За Ваш бюджет можно найти хороший вариант! Причем на год не смотрите! И даже если найдете машину 2008 года, Вы будете счастливчиком, ибо в этом году С5(Х7) были лучшими! Только европейца не берите!

 

[evgen164]

И даже если найдете машину 2008 года, Вы будете счастливчиком, ибо в этом году С5(Х7) были лучшими! Только европейца не берите!

а то вдруг европеец укусит и заразит вас какой-нибудь болезнью.

как же запарили подобные высказывания, европейца не берите, европейца не берите.
Уважаемый мой авто 3 года ездил по автобанам Германии и приехал ко мне с родным пробегом в 132 тыс. состояние лучше чем авто с пробегом по РФ в 30 тыс за те же 3 года.

вы когда пишите конкретизируйте - что не брать, ушаток или такси.

P.S. любой С5 - европеец если на то пошло.

 

[RedWhite]

как же запарили подобные высказывания, европейца не берите, европейца не берите.

все правильно люди говорят)))

Уважаемый мой авто 3 года ездил по автобанам Германии и приехал ко мне с родным пробегом в 132 тыс

если в пробеге уверены, то поздравляю, вы взяли отличный экземпляр)

состояние лучше чем авто с пробегом по РФ в 30 тыс за те же 3 года.

а вот это уже очень спорный момент)

вы когда пишите конкретизируйте - что не брать, ушаток или такси.

вообще не брать!)) зачем нужен автомобиль без вЪебасты и в 90% случаев без попагреек?

любой С5 - европеец если на то пошло

Вы прекрасно поняли о чем я говорю. :)

 

[SiD]

Я думаю что имелось ввиду не покупать авто у перекупов, которые раньше активно гоняли сюда дизельки!
Вот авто с пробегом 320 тыс,
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...00&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=1#
Выглядит неплохо, год свежий, могу предположить что в Россию приехал бы такой экз. со скрученным пробегом тысяч до 60-80,

 

[RedWhite]

Вот авто с пробегом 320 тыс,
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...00&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=1#
Выглядит неплохо, год свежий, могу предположить что в Россию приехал бы такой экз. со скрученным пробегом тысяч до 60-80

Именно!)

 

[evgen164]

@RedWhite, из всего выше перечисленного вами да у меня нет вэбасты, но это решается за 40-50 тыс рублей, вы думаете вам ее бесплатно с завода ставят ??

все правильно люди говорят)))

я знаю массу правильных людей говорящих обратное.

если в пробеге уверены, то поздравляю, вы взяли отличный экземпляр)

я вам больше скажу, авто покупалось у оф. дилера имеет всю соответствующую документацию, пригнал ее для меня мой хороший знакомец.

а вот как правильно сказал @SiD, есть хлам и ушатки которые проехали 300-500 тыс и их продает нэ бит не крашен ездил пенсионер. и стоит не дорого и пробег 110 тыс.

просто изучите немецкий рынок бу и цены, а потом посмотрите на цены которые предлагают тут на авто из ЕС, все встанет на свои места.
вестись на бу из ЕС с пробегом до 100 тыс нельзя. т.к. тут она будет стоить дороже чем аналогичная тачка с пробегом по рф.

а вот это уже очень спорный момент)

я с вами спорить не собираюсь и доказывать что-либо тоже, свой авто я холю и лелею в рамках доступного мне времени и бюджета, и он отвечает мне взаимностью.

 

[RedWhite]

да я не собирался спорить)
просто, что бы получить нормальный экземпляр из европы нужно располагать большим бюджетом чем при покупке абсолютно такого же варианта с Российской историей. Смысл, как по мне, сильно сомнительный. К тому же таких машин на рынке нет и наверное никогда не было, если только пригонялись под заказ.

 

[artbyz]

Спор у вас не о чем, покупать европейца у перекупа глуппа, а у частника который ее пригонял для себя можно, но это редкие машины, я думаю буквально единицы и в продаже они редко. А со скрученным пробегом можно машину и проданную в РФ официально купить

 

[permant]

Спасибо за совет!
Подскажите как именно, не уверен что сервис при автосалоне будет объективен. Может есть какой-то простой способ ее проверки?

Инженер по гарантии приговорил цепь после следующих манипуляций. Проводится на холодном движке, то есть простоял ночь. Один заводит, другой слушает. Или сразу грохот цепи пойдёт. Или как они: завели и подгазовывали, прерывистый грохот был слышен. Если были жигули, то должны знать как цепь грохочет. Или как цепь бьётся о защитный щиток велосипеда. Ну, в общем, тяжело спутать.
А так, надо вскрыть, померить цепь, там есть допуски, но их я не помню. А натяжитель на глаз сложно проверить.

 

[evgen164]

@Игорь13RUS, это не условие, такие найдутся, лучше спрашивать есть ли ТНР с пробегом 150++ без вскрытия.

 

[evgen164]

@Игорь13RUS, альтернатива - дизель!!

 

[evgen164]

Проблема в том, что владельцы ТНР сначала покупают его, а потом начинают изучать болячки этого дрыгателя.[DOUBLEPOST=1440087143,1440087092][/DOUBLEPOST]

@evgen164, я бы щас сам бы поменял на 2008 год свой 2010,хотя цепь в норме,нагар почищен,стойки заменены.Но все равно что то не то.

Что мешает?[DOUBLEPOST=1440087210][/DOUBLEPOST]Продай свой топикстартеру если согласиться

 

[jan_shuba]

А вообще есть у нас на форуме THP с пробегом за 150.000?или еше не дожили до этого.

У меня за 150 000 км, но я не первый хозяин.

 

[Игорь13RUS]

Проблема в том, что владельцы ТНР сначала покупают его, а потом начинают изучать болячки этого дрыгателя.[DOUBLEPOST=1440087143,1440087092][/DOUBLEPOST]
Что мешает?[DOUBLEPOST=1440087210][/DOUBLEPOST]Продай свой топикстартеру если согласиться

Владельцы покупают не двигатель THP а красивый ситроен с5, но позже выесняется что брать его стоит только не с этим двигателем. А 80% покупателей как раз его и покупают из за низкой стоимости на вторичке,а все что не THP стоит куда дороже,и за эту красоту приходится платить куда больше,а за эту цену можно взять не только ситроен.Перед покупкой я читал форумы что двигатели проблемные, у всех машины есть болячки но не думал что практически 90% двигунов с проблемами,я надеялся что попаду в эти 10%,но увы я попал в 90, знал бы заранее, купил бы с другим двигателем., но ниче,ремонтирую,куда деваться.[DOUBLEPOST=1440162058][/DOUBLEPOST]@jan_shuba, серьезные работы по двигателю были?

 

[evgen164]

Владельцы покупают не двигатель THP а красивый ситроен с5, но позже выесняется что брать его стоит только не с этим двигателем. А 80% покупателей как раз его и покупают из за низкой стоимости на вторичке,а все что не THP стоит куда дороже,и за эту красоту приходится платить куда больше,а за эту цену можно взять не только ситроен.Перед покупкой я читал форумы что двигатели проблемные, у всех машины есть болячки но не думал что практически 90% двигунов с проблемами,я надеялся что попаду в эти 10%,но увы я попал в 90, знал бы заранее, купил бы с другим двигателем., но ниче,ремонтирую,куда деваться.[DOUBLEPOST=1440162058][/DOUBLEPOST]@jan_shuba, серьезные работы по двигателю были?

я же написал выше

Проблема в том, что владельцы ТНР сначала покупают его, а потом начинают изучать болячки этого дрыгателя.

могу лишь добавить, что осознанно, зная о болячках данного двигателя его покупает лишь 1-2% не более.

 

[permant]

Купил новый THP осознанно. Ну, да неприятно, что цепь грохочет и маячит чистка клапанов. Потом вспоминаю разницу в ценнике и мою нелюбовь к дизелям до 2,5 л, и на первом месте получается хороший, эластичный двигатель.[DOUBLEPOST=1440169164,1440169015][/DOUBLEPOST]А вообще, скоро не будет гидроактива совсем, а на пружины или чистую пневму пересаживаться как-то неохота... %)

 

[croopenich]

Проблема в том, что владельцы ТНР сначала покупают его, а потом начинают изучать болячки этого дрыгателя.[DOUBLEPOST=1440087143,1440087092][/DOUBLEPOST]
Что мешает?[DOUBLEPOST=1440087210][/DOUBLEPOST]Продай свой топикстартеру если согласиться

Соглашусь с Евгением.
Уже не одна история тут на форуме происходила по одному варианту: у покупателя никогда не находилось на 100 тыщ больше, чтобы купить б\у С5 с дизелем, но всегда потом находилось 150-200 тыщ, что бы вложить в ремонт.... скупой платит дважды... можете продолжать "традиции"