Спустя пол года как владею машиной, нашел вот что...

[Kreseun]

Ого, а у тебя не стоит интеркуллер значит, тогда будь внимателен к этой штуке

кулер тут не причем)))))))))

 

[Vobla]

Все правильно про моторчик сказали, на THP он точно стоит. Насчет дизеля не знаю. Интеркулер есть на ВСЕХ машинах с турбиной, а моторчик, который гоняет антифриз через мембрану - не на всех. Но все равно, турбина также смазывается маслом, как не крути, а масло подается только при рабочем двигатели.

P.S. насколько мне известно, интеркуллер нужен для охлаждения воздуха, чтобы его плотность была выше и КПД соответственно.

 

[ZIGGY]

Тебе сказали интеркулера нет, чего ты споришь)

 

[Vobla]

Тебе сказали интеркулера нет, чего ты споришь)

Ладно, ладно, пусть не будет))

 

[iRonzhin]

Он на охлаждении турбины работает. Раньше его не ставили и народ по привычке подъехал к магазу и заглушил мотор а турбина горячая и выходила часто из строя, потом придумали турботаймер, это ты также подъезжаешь выключаешь типа машину ставишь на сигналку, а машина еще работает некоторое время для остужение турбины, а потом стали ставить интрекуллер все тоже самое только двигатель выключается а моторчик гоняет охл. жидкость.

Интеркулер нужен только для повышения КПД двигателя (охлаждение воздуха) и уж точно не для охлаждения турбины, а тем более после остановки двигателя))

 

[AndreiYXX]

Вот это интересно расскажи по подробней.

 

[Mavruc]

Интеркулер (промежуточный охладитель) – устройство, которое предназначенное для улучшения эффективности турбокомпрессор или механического нагнетателя воздуха. Промежуточный охладитель – небольшой за размером агрегат, который помогает охлаждать проходящий сквозь него сжатий воздух, что повышает плотность входящего воздуха в коллектор. Как известно турбина (турбокомпрессор) с помощью давления увеличивает поток воздуха, а это приводит к его нагреву.[DOUBLEPOST=1419333436,1419333405][/DOUBLEPOST]http://mastercar.info/ynterkuler-promezhutochnyij-ohladytel/