Сайлент блоки и рычаги

[Конст]

Привет!

Подскажите, не могу найти код деталей на С5 2011 г.:

задние верхние рычаги
сайлентблоки задних продольных рычагов

в сервис-боксе не нашел...

 

[Andyfm]

Привет!

Подскажите, не могу найти код деталей на С5 2011 г.:

задние верхние рычаги
сайлентблоки задних продольных рычагов

в сервис-боксе не нашел...

http://clip2net.com/s/59Zy3d
Какие номера со схемы нужны? И какая машина?

 

[Конст]

X7 2.0 Hdi 2011 г.
не знаю какие именно. в сервисе не спросил точнее...

ОД код деталей не говорит, зараза.

 

[croopenich]

Подходит замена задних продольных рычагов, так как в Од показали на трещенки в сайлент-блоках.



На рисунке обведены сайленты кружочком. Если кто сталкивался, подскажите что за сайленты, где берутся?
Коды оригинальных рычагов на экзисте: 5175.СС - задний продольный левый рычаг 5175.СЕ - задний продольный првый рычаг.
Цена - 4 700 руб за рычаг- ждать 17 дней. Ценник не гуманный какой-то :)

 

[Jam]

...ээээ...а номера 10 и 11 на твоем рисунке - это не то, что тебе надо???...

 

[croopenich]

10 и 11 -это шарниры. А трещинки на тех резинках, которые впресованны в металлические отверстия рычагов.
И еще, есть ли в наших рычагах еще встроенные подшипники? НА Ксаре-пикассо такие подшипники в рыаг встроены. А у нас?

 

[Jam]

10 и 11 -это шарниры. А трещинки на тех резинках, которые впресованны в металлические отверстия рычагов.
И еще, есть ли в наших рычагах еще встроенные подшипники? НА Ксаре-пикассо такие подшипники в рыаг встроены. А у нас?

...готов поспорить, что эти "шарниры" и есть искомые сайленты...

 

[croopenich]

Возможно, выложу фотки, посмотрим еще на грязные рычаги :)
Только сервисмен говорил о замене рычагов ( точнее уже 2 разных сервисмена), а не шарниров.

Не обладая специальным опытом, трудно однозначно сказать - шарниры, или впресованные сайленты, уж очень плотно там все прикручено :)

 

[croopenich]

тут нижний сайленблок ( или шарнир - ???)


тут верхний сайлент (шарнир ???)

 

[Ал_др]

Здесь 100% сайлентблоки и никакого отношения к шарнирам не имеет.

 

[Jam]

...а покажите мне на фото, где эти самые "шарниры"?...

...в переднем рычаге "сайлент" тоже называется шарниром...

 

[Ал_др]

С каких пор резинометаллические изделия у нас стали называться шарнирами, Ох уж эти переводчики.:%):D
Лучше здесь посмотрите, тут с переводом все ОК. http://www.exist.ru/cat/TecDoc/Cars/Citroen
А еще лучше здесь (возможно нужно зарегистрироваться на сайте.) http://www.elcats.ru/citroen/scheme...4e53-a9c3-e06d60cf72f9&pid=BCB040FD&office=ru
Более доходчивая схема и с нормальным переводом и картинкой.

 

[croopenich]

Ну, кажется совместно начинает проясняться:

НА схеме с однозначным названием "Задние листовые рессоры" :) могут встретиься и другие, не менее эпические названия, например сайлентблок - это шарнир :)

т.е. детальки - обозначенные 10 и 11, это и есть сайленты, которые сидят в рычаге.
итак - 5131.С3 - сайлент нижний (ближе к заднему колесу) - 615 руб на экзисте,
а 5131.С4 - сайлент верхний, более толстый, - 970 руб на Экзисте. Аналог от Ситроен/Пежо идет с номером 9801049980 стоит 830 руб.

Рычаг в сборе 4700 и ждать 3 недели....
И странно, что аналогов то нет на экзисте :unknown::unknown:
Осталось найти спецов, что нормально поменяют сайлентболки и установят рычаги.
И еще вопрос. надоли после этого делать регулировку схождения задних колес?

 

[Jam]

...сразу видно - схемы устройства С5 от сервис.ситроен вы маловато читаете...там ТАКИЕ перлы есть...))))...и кстати - термин "шарнир" к данному узлу вполне применим...ибо у него момент - вращательный...

 

[croopenich]

И еще, кто-нибудь брал запчасти в ПСА Партс Москва 8(499)136-12-66 ?
Ценник у них гуманнее Эзиста процентов на 40 :)

 

[Rival]

...сразу видно - схемы устройства С5 от сервис.ситроен вы маловато читаете...там ТАКИЕ перлы есть...))))...и кстати - термин "шарнир" к данному узлу вполне применим...ибо у него момент - вращательный...

Извиняюсь что встреваю, но истины ради. Момента у шарнира не бывает в принципе. Шарнир это любое кинематическое соединение частей механизма, вращающихся относительно одной точки(или оси). Безотносительно каких либо сил и ее производных.

 

[Jam]

Извиняюсь что встреваю, но истины ради. Момента у шарнира не бывает в принципе. Шарнир это любое кинематическое соединение частей механизма, вращающихся относительно одной точки(или оси). Безотносительно каких либо сил и ее производных.

...согласен полностью...у самого шарнира - да...он же - просто тип соединения...а вот у рычага - момент вращательный...соответственно и соединение можно именовать шарниром...я так рассуждаю...)...для сравнения - задний сайлент нижнего переднего рычага не испытывает (почти) вращательного усилия...и его уж шарниром не назовешь...

 

[Ал_др]

Вообще сайленты работают на сжимание и скручивание резины или другого эластичного материала, а шарнир это механизм и отношения к эластичному соединению никакого не импет, как бы оно не работало.

 

[Jam]

...шарнир может быть сайлентом...или сайлент - шарниром...это "характеристики" двух разных не исключающих друг друга функций...

 

[Ал_др]

Никак, Сайлентблок представляет собой устройство, состоящее из двух металлических плоскостей или втулок. При этом одна из втулок вставлена в другую. Пространство между втулками или пластинами заполнено специальной резиновой вставкой. Сайлентблоки используются для соединения деталей подвески. Благодаря использованию сайлентблоков гасятся колебания, которые передаются от одного элемента подвески к другому или одного агрегата к другому.
У шарнира другое устройство и предназначение. Шарнир это подвижное соединение частей механизма, деталей, обеспечивающее их вращение вокруг общей оси или общей точки.