Пыльник шруса и стойки стабилизатора перед

[Kooandrej]

Кто менял пылник шруса наружний с водительской стороны опешите по порядку на словах что надо снимать, и по передним косточкам их сложно менять? посмотрел они через стойку идут если вынуть их стойка вверх или вниз не уйдет?

 

[DONDIMON]

@Kooandrej, снимаеш привод,ну а дальше что легче собьется,либо шруз либо трипоид.я сбивал трипоид.стойки стабилизатора открутил,новые прикрутил,стойка не уйдёт, вроде бы все

 

[Kooandrej]

@Kooandrej, снимаеш привод,ну а дальше что легче собьется,либо шруз либо трипоид.я сбивал трипоид.стойки стабилизатора открутил,новые прикрутил,стойка не уйдёт, вроде бы все

я вот думаю что через трипойд полегче будут,насчёт стойки успокоили,а то я как посмотрел сразу чето ссыкотно стало

 

[DONDIMON]

@Kooandrej, легче всего,когда есть сьемник нужный

 

[Kooandrej]

@Kooandrej, легче всего,когда есть сьемник нужный

съёмники есть проблем с этим нет,просто больно разбирать много всего

 

[Mavruc]

Головку на 35 купил для откручивания ступичной гайки? Головки Е16 и Е18 для откручивания гусиной лапки тоже?
Можно использовать "Сервис Ключ" 77758 ключ-съемник шрус 2108.
Или разобрать трипод, снять корпус и ролики. Рогатину с вала можно не спрессовывать, маленькой дыркой чехол и так проскакивает. Смазки для ШРУС и трипода разные. http://autone.ru/product/smazka-ms-...w&frommarket=&ymclid=824720856309875355000001
Хомуты использовать такие http://www.detali.ru/priceinfo.aspx?CODE=XFBS-FE-CLAMPZ
Зажимать их клещами https://yandex.ru/images/search?text=клещи для хомутов шрус
Я использовал столярные, только подточил губки https://yandex.ru/images/search?tex...833cc9c1b244900bcdc0_800.jpg&pos=2&rpt=simage
После обжима зазор в месте обжима должен быть 0,5-1мм.

 

[Mavruc]

Рекомендовал бы ещё иметь левый сальник АКП, подшипник промежуточной опоры правого привода. Заодно заранее глянуть нижнюю подушку двигателя, если она устала, то купить сайлент и пока привод правый снят, то опору легко снять с двигла и на прессе заменить сайлент.