Обсудим. Машина или общественный транспорт в будни

[Олег Митрич]

Частенько есть желание поехать на работу на электричке. Но как представлю, что надо будет почти час сидеть в окружении кучи народа, потом минут20 толкаться, чтобы войти в метро, давиться в душном вагоне, и от метро ждать маршрутку, либо пешком еще 20 минут, то эта мысль отпадает , как неконструктивная. Да и работа связана с поездками по офисам банка по Москве и области. Без машины не буду ничего успевать.

 

[Lexx]

Сегодня искал место для парковки целый час.
1. Начинаю завидовать подвеске С5
2. кто сегодня на общественном транспорте, тот особо не прогадал

 

[ingener]

Года полтора отработал на Семеновской, живу в Тушино. Вроде все располагает к поездкам на общественном транспорте ( время 1 час от двери до двери, расходы и т.д.) НО.. утром на машине 40 минут, 3 часа обратно ( по пробкам через центр). В итоге все равно ездил на машине, комфорт, никто не дышит чесночным перегаром и т.д.

 

[малый]

на работу езжу на машине, хотя на общ. транспорте наверное быстрее - автобус до метро, 2 остановки на метро и 10 мин. пешком до работы.... смущает только автобус, уж очень не хочется ждать его на остановке, да и давиться в нем тоже..... если заменяю автобус на маршрутку, то по деньгам выходит как на машине.... научился объезжать пробки по всяким второстепенным переулкам, да и график работы позврляет проскакивать до пика пробок, хотя и не страхует от стояния в них. Резюме такое: пусть на машине не всегда выйгрыш во времени, но зато однозначный выйгрыш в комфорте

 

[nitro2005]

croopenich, в теме вы пишете про будни, а в расчетах принимаете за факт ПОЛНОЕ отсутствие машины. В выходные по магазинам вы тоже на общественном транспорте ездить будете? И по 2-3 раза ездить если много продуктов надо купить? :) И на электричке на дачу? Всякие обновки и не очень крупную мебель на руках таскать? :)
не нужно сравнивать с полным отсутствием машины... раз уж тему только про будни завели.

 

[croopenich]

croopenich, в теме вы пишете про будни, а в расчетах принимаете за факт ПОЛНОЕ отсутствие машины. В выходные по магазинам вы тоже на общественном транспорте ездить будете? И по 2-3 раза ездить если много продуктов надо купить? :) И на электричке на дачу? Всякие обновки и не очень крупную мебель на руках таскать? :)
не нужно сравнивать с полным отсутствием машины... раз уж тему только про будни завели.

Тему создал модератор и название модератор придумал.... так что вопросы по теме к нему.
Не понятно, почему все эти вопросы Вы задаете мне? Задайте вопросы себе :) Каждый сам выбирает, что ему удобно.

Не соображу, с какой стороны подойти к оценке стоимости дня простоя для С5 :unknown: Вот Серега задал задачу!:%)

 

[Pianist-74]

Сергей, ждем рассчетов по простою С5 в день!

 

[Lexx]

Тему создал модератор и название модератор придумал.... так что вопросы по теме к нему.

А мне интересны общие рассуждения!
Готов убрать из темы слово будни, если это кому-то тут мешает)))

 

[Дядя Ваня]

Тему создал модератор и название модератор придумал.... так что вопросы по теме к нему.

Я "отцепил" эти сообщения в отдельную тему по двум причинам:
1. Обсуждение ушло в сторону от темы расхода топлива.
2. Очень интересное обсуждение:)

У меня перед глазами есть примеры, когда машина покупается для езды в тёплое время года, на дачу, в магазины, для семейного путешествия. А в будни и в зимнее время машина стоит в гараже.
Есть и другие, которые говорят: -я в общественный транспорт? Да не за что, лучше толкаться в пробках буду:)

Вот и хотелось узнать, какой путь ближе одноклубникам.

 

[Vania]

А мне интересны общие рассуждения!

Как и говорил, каждый сам для себя выбирает.
Зависит от место проживания в данный момент и место работы в этот момент.
Дорога 20 км. из них 13 по скоростному шоссе.
Когда работал в Москве, чередовал и комбинировал.

З.Ы. Я смотрю у нас все любят себя. Раз купили ситроен надо на нем ездить.

 

[Evsey]

Я противник общественного транспорта.. лучше 2 часа стоять в пробке, слушать музыку, общаться по телефону с друзьями на абсолютно разные темы, курить когда захочешь, чем мёрзнуть, потом потеть, быть обпиханым со всех сторон. НО! да.. бывают случаи как например сегодня, что пришлось бросить машину в Очаково и сесть на электричку.. благо 2 остановки стресса и 15 минут пешком по улице... при другом раскладе на этот день заболел бы)

 

[Lexx]

Подпишусь почти под каждым словом Evsey.
10 лет ездил на авто, попал в тотал... 4 месяца без машины, потом купил, но как то в тянулся в игру под словом экономия и ездил в будни на общественном транспорте.
2 года проэкономив, вернулся опять в лона автолюбителя

В принципе, если у вас только поездки на дачу и в магазин, но нет гаража, можно обойтись старым CR-V к примеру)))
Знал одного владельца Волги, с пробеговм 7000км за 5 лет, который в целях экономии думал ставить или не ставить ГБО)))

 

[croopenich]

Серёж, а какова стоимость простоя С5 в день?

Сергей. посчитал день простоя С5, усредненно. Если ошибся где-то, меня нужно поправить и простить :)
Исх.данные: С5 покуается на три года и стоит. (3 года - любимый период у автожурналов) Пробег 1000 км ( съездить на ТО, на регистрацию)
Покупка нового - 1 100 000 р.- С5 комфорт+, АКПП дизель
.........Продажа через 3 года - 893 475 р. - потеря в стоимости по годам 10% 5% 5%
...Постановка на учет и техосмотр- 2900 р
..........3 техобслуживания..... - 24 000
..........3 ОСАГО...............3*4500 - 13 500
.........Топливо на 1000 км...2 400р
..Потерия при продаже - 271 645р. ИТОГО Расходов: 314 445 р.
....3 года = 1095 дней
Стоимость простоя С5 в день = 287 рублей....[/COLOR]

Для объективности информации надо добавить стоимость эксплуатации С5 в день ( с учетом потери при продаже).
за период в три года затраты в день составят примерно 675 руб/день.

 

[Evsey]

Сергей. посчитал день простоя С5, усредненно. Если ошибся где-то, меня нужно поправить и простить :)
Исх.данные: С5 покуается на три года и стоит. (3 года - любимый период у автожурналов) Пробег 1000 км ( съездить на ТО, на регистрацию)
Покупка нового - 1 100 000 р.- С5 комфорт+, АКПП дизель
.........Продажа через 3 года - 893 475 р. - потеря в стоимости по годам 10% 5% 5%
...Постановка на учет и техосмотр- 2900 р
..........3 техобслуживания..... - 24 000
..........3 ОСАГО...............3*4500 - 13 500
.........Топливо на 1000 км...2 400р
..Потерия при продаже - 271 645р. ИТОГО Расходов: 314 445 р.
....3 года = 1095 дней
Стоимость простоя С5 в день = 287 рублей....[/COLOR]

Проще застрелиться... чем копейки эти считать... Серёж.. не в обиду.. ты знаешь моё отношение к этому))
Получается имея машину и тратя деньги на общ транспорт. к затратам в день прибавим затраты простоя))) И где выгода то???

 

[Vania]

Кто у тебя его купит за 900 то тыщ?!

 

[croopenich]

А за сколько можно продать трехлетний С5, с дизелем и АКПП, электроприводами сидений, вебастой ( такой замечательный авто и без пробега :) ) с пробегом в 1000 км?

 

[nitro2005]

Ну если так рассуждать, то проще сидеть дома, выбегая изредка за хлебом, и работать удаленно... :)
Но так ведь и в отшельника недолго превратиться :-D

- - - Добавлено - - -

А за сколько можно продать трехлетний С5, с дизелем и АКПП, электроприводами сидений, вебастой ( такой замечательный авто и без пробега :) ) с пробегом в 1000 км?

Вряд ли кто поверит :-D

 

[croopenich]

Проще застрелиться... чем копейки эти считать... Серёж.. не в обиду.. ты знаешь моё отношение к этому))
Получается имея машину и тратя деньги на общ транспорт. к затратам в день прибавим затраты простоя))) И где выгода то???

Жень,я не считаю копейки и не агитирую за или против. :)
Стало понятно, что ездить в ОТ, имея С5, все равно в итоге требует вложений..... ну дык, покупая авто, никто и не собирался экономить :) Если конечно покупалось не в кредит под 30% годовых...

- - - Добавлено - - -

Ну если так рассуждать, то проще сидеть дома, выбегая изредка за хлебом, и работать удаленно... :)
Но так ведь и в отшельника недолго превратиться :-D

- - - Добавлено - - -



Вряд ли кто поверит :-D

У нас чисто теоретическая дискуссия о пользе С5 и вреде общественного транспорта.. :)

А почему не поверит, если в сервисной книге все отметки о прохождении ТО с пробегом делаются и в базе ОД та же инфа?

 

[Pianist-74]

Сергей, несколько соображений:
1. "уценка" нового авто немного другая: 20%, 10% и 10% и "потери" соответственно больше (именно по этой причине я принципиально не хочу покупать НОВЫЕ авто).
2. к цене простоя надо приплюсовать стоимость проезда на ОТ.
3. стоимость 1 км эксплуатации С5, указанная тобой выше, у ИЗНАЧАЛЬНО подержанного авто значительно меньше и можно как-то снизить (отказ от КАСКО и т.д.).
4. в "пробку" можно попасть ДАЖЕ на электричке! после продажи Ниссан Примера ездил месяц на ОТ и неоднократно сталкивался с опозданием поездов, огромной очередью в кассу для покупки билета, "пробкой" перед эскалатором в метро и т.д.
5. личная безопасность в машине (во всех случаях) выше, чем в ОТ.
6. вероятность заразится вирусными заболеваниями в ОТ ЗНАЧИТЕЛЬНО выше. а это помимо личных страданий, ведет еще и к финансовым потерям, связанным в том числе и со стоимостью лекарств.
7. личная свобода, которую трудно оценить в денежном эквиваленте. не надо подстраиваться под график работы ОТ. не надо опасаться опоздать на последнюю электричку и т.д.

 

[croopenich]

Стараюсь для Митрича и Сергея :)
В итоге имеем для поездок из Апрелевки в Москву ( М Октябрьская)
ОТ - 2965(Э+метро) + 6314 (простой С5) = 9279 в месяц
Поездки на С5= .......................................= 14850 в месяц
Разница в месяц = 5571.... в год = 61280 руб.
Как просил Lexx, дополнительные туфли для ОТ - 7000 р.
ИТОГО экономия (?) в год примерно 54 000 рублей ( для жителей Апрелевки :) )

Для сравнения Panasonic TX-PR50ST50 - плазма FullHD 1080p, 50", - 48 000р.
Я рассмотрел конкретный пример. Экономия таки есть, но комфорта в ОТ явно меньше, по времени выигрыш 50/50.

Сергей, на абсолютную точность я не претендую :) Тема возникла, вот обсудили....

Более тема не интересна :)