Некорректное включение!

[Павел]

Подскажите, в чём может быть дело??? Включаю обдув переднего стекла, а вместе с ним включается кондиционер сразу же! Приходится отключать его в ручную! Не трудно, но, согласитесь, не приятно!!!! :sorry: :pardon:

 

[Golova]

Да у всех так!! Может производитель считает что воздух с кандёра лучше обычного от запотевания!! Кстати а в I и II тоже лобовуха потеет? У меня во влажную погоду вообще сильно!

 

[Павел]

Но раньше у меня он не включался! А лобовуха не запотевает, просто заметил, когда заледенело стекло на стоянке(долгой)! Вот стал оттаивать и заметил это! :cool:

 

[ГЕННАДИЙ]

После замены салонного фильтра (pureflux угольный) запотевания ни разу не было, хоть пьяных возишь.

 

[Indeck]

Подскажите, в чём может быть дело??? Включаю обдув переднего стекла, а вместе с ним включается кондиционер сразу же! Приходится отключать его в ручную! Не трудно, но, согласитесь, не приятно!!!! :sorry: :pardon:

Хм... У меня не так... Да и не потеет вроде бы.

 

[Алекс]

Да стекло запотевает часто, приходится включать обдув, буквально хватает 3 сек на полной мощности кондея
Главное не навредить стеклу, т.к. на ситроенах оно достаточно "нежное", стоит перегреть его на солнце и включить холодный воздух, как тут же получишь трещину по всему периметру, чаще в нижней части в районе дворников, вида дуги, то же относится и к зимнему прогреву, ни в коем случае не следует запускать прогрев стекла после прогрева салона
У самого такая "беда" поэтому и предостерегаю от ошибок

 

[Павел]

Ребята, вот вопрос! А можно ли какими-то манипуляциями на климе просто заблокировать работу вентилятора! У товарища на С5-1 2002 года дочь что-то по нажимала и клима встала мёртво! Предохранитель , что на 40А. целый, проверили! При включении на панели появляются изображения лопастей на несколько секунд, но ни чего не происходит! В общем ни печка ни кондёр не работают! Вентилятор стоит! Кто чем поможет, если сможет????!!!!!:cray:

 

[АИР]

Ребята, вот вопрос! А можно ли какими-то манипуляциями на климе просто заблокировать работу вентилятора! У товарища на С5-1 2002 года дочь что-то по нажимала и клима встала мёртво! Предохранитель , что на 40А. целый, проверили! При включении на панели появляются изображения лопастей на несколько секунд, но ни чего не происходит! В общем ни печка ни кондёр не работают! Вентилятор стоит! Кто чем поможет, если сможет????!!!!!:cray:

Скорее всего накрылся блок управления вентилятором, у меня было то же самое, поменял сам за 15мин, оригинал стоит 2900р

 

[engineer]

Скорее всего накрылся блок управления вентилятором, у меня было то же самое, поменял сам за 15мин, оригинал стоит 2900р

Где установлен этот блок и как он выглядит?

 

[Fantomas]

Не знаю, может что-то полезное найдёте. :unknown: http://citroenblog.ru/kondicioner-citroen-c5.html

 

[nitro2005]

Похожая проблема. Купил C5 2004г, все норм работало. По пути включил обдув лобового стекла. После этого скорость вращения вентилятора не уменьшается и не регулируется - на экране лопасти все пустые (якобы выключен), а реально гудит в полную силу. На регулировку температуры также не реагирует (хотя на экране значения меняются).

P.S. да, обдув я конечно же выключил :)

 

[АИР]

Блок установлен под панелью со стороны пассажира. Надо снять боковую панельку (крепится на саморезы и защелки, 2 самореза вверху, 1 потайной под панелью, 2 или 3 защелки), блок будет видно, к нему подходят 2 разъема, сам блок закреплен на двух болтах, подлезть очень неудобно, открутить болты и вытащить блок.

 

[dima2011]

всё просто. менял сам. снимаете бордачёк. внизу слева, примерно как воздухавод выходит. а из него торчит прямоугольная коробочка, там два болта, только не помню на сколько, но под головку или на 8 или 10. отсоеденяешь разъём от этого блока и выкручиваешь болты, достаёш блок из воздухавода. в руках будет чёрная коробочка, а с другой стороны у неё металлические пластины(охладитель для резистора). Вскраваем кробочку и видим: к охладителю приклеен квадратный чёрный резистор, его аккуратно высверливаем. В магазине радиотехника покупаешь с такими же характеристиками, они на нём написаны. Стоит копейки. Новый впаеваем на место и приклеиваем термостоиким клеем к охладителю. Подключи и проверь работает ли вентилятор не ставя на место.90% что заработает. если нет меняем блок целиком на другой. работы на полчаса. приятной езды!!!!!!:)

 

[Abrikos1702]

Видимо у меня это ещё впереди.

 

[afro]

Да стекло запотевает часто, приходится включать обдув, буквально хватает 3 сек на полной мощности кондея
Главное не навредить стеклу, т.к. на ситроенах оно достаточно "нежное", стоит перегреть его на солнце и включить холодный воздух, как тут же получишь трещину по всему периметру, чаще в нижней части в районе дворников, вида дуги, то же относится и к зимнему прогреву, ни в коем случае не следует запускать прогрев стекла после прогрева салона
У самого такая "беда" поэтому и предостерегаю от ошибок

а как делать-то надо

 

[хасан]

всем привет. Подскажите где находиться и как поменять салонный фильтр.

 

[Abrikos1702]

Посмотри у смежников http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=32691

 

[faris]

Здравствуйте! У меня была похожая проблема, я поменял резистор отопления. только сказали надо поменять разъемники тоже, якобы они сплавились...не подскажите, где можно найти аналоги? в сервисе сказали таких нет, только с проводкой целиком, но стоит очень дорого......

 

[vik0777]

Скорее всего накрылся блок управления вентилятором, у меня было то же самое, поменял сам за 15мин, оригинал стоит 2900р

А не подскажешь артикул этого блока? Чё то не могу ни как найти.[DOUBLEPOST=1391448138,1391446725][/DOUBLEPOST]Всё нашёл :) Вот арт. 6441.L2

 

[Ал_др]

а как делать-то надо

Сразу включаешь на стекло после пуска двигателя, прогревается салон и стекло постепенно, по другому есть риск что стекло лопнет, что у меня и произошло, когда еще не знал.