На всех дизелях есть фильтр тонкой очистки. так же на всех машинах стоит фильтр грубой очистки на топливном насосе , меняется вместе с насосом.
на бензиновых машинах фильтр тонкой очистки ставится на ситроен берлинго предыдущего поколения , на новый ситроен с4 ... стоит рядом с баком справа. больше я не где не встречал фильтр тонкой очистки на бензиновых двигателях. будет время заморочусь проверю на с5ом.
про ситроен с5 первого и второго поколения скажу так. при засорении фильтра в баке ,появится дополнительное сопротивление в цепи питания насоса - так как моторчику будет тяжелее крутиться , при повышении сопротивления подниметься температура и выгорит дорожка в БСИ - блок предохранителей под капотом.