Видел тут в разборе тачки ,и сразу задавал вопрос о сидениях,но салон был или продан или ткань. Где то на ресурсах читал что ездили за салоном то ли в Польшу ,то ли ещё в какое то ближнее зарубежье. Наверное не так все просто.
Поддерживаю. Норм ателье сделает по лекалам сидухи и будет как новое. Пару лет назад на Ниву перешивал полностью, отдал в р-не 10 т.р. за ткань.
тут ещё фишка в том что кожаные или комбинированые сиденья, они совсем другие, с ломающейся спинкой...
Это да, залипаешь постоянно. И вытягивается. Жду вот когда совсем мерзкий вид примут и хочу перешить комбинированно.
за то кожа не прожигается, и не пачкается как ткань ... кожу протер кондиционером и все как новая ... а комбинированная пачкается и если косякнешь сигаретой или еще чем то все ... если перетягивать в комбинированную то только с элементами алькантары качественной , а не китайской дешевки.
Опять - зато жопа не потеет летом и не мерзнет зимой, да и не вытягивается оно так омерзительно, как обычно, что на каене, что на с5. Как ты за ним ни ухаживай. Возрастное кожаное сиденье выглядит прилично только на ретрокарах каких-нибудь, где сморщенность заложена самим дизайном. Хотя возможность безнаказанно тушить бычки об сиденье - это несомненный плюс, конечно:) Вот кожаные дверные карты - это да, просто необходимость!
Моет, я напрасно подыскиваю себе такое сиденье? Меня в нём только декларируемое удобство для спины интересует, так то...
