Как у кого работает гидроактив

[croopenich]

Господа, почитайте тут страницы 3 всего....

 

[Ал_др]

Я давно так делаю, пока машина греется опускаю до конца и поднимаю потом до конца и так пару раз. Хуже не бывает.

 

[dimaVolok]

Народ подскажите)!

Всем привет! Вот почти 20 тыс мы на своем отъездили! И сзади справа появился стук! Такой как тук-тук при проезде не ровностей! Думал ведро! Нет не оно! В багажнике пусто! Кроме ведра ничего нету! Что это может быть? Неужели с подвеской что? Езжу аккуратно берегу как могу! Может что попало куда? Надеюсь просто что это не серьезно а то на новой машине ниче менять не хочется! :) Заранее спасибо! Кстати ужасов начитался уже но там и пробеги извените минимум на соточку побольше

 

[Котяра]

Всем привет! Вот почти 20 тыс мы на своем отъездили! И сзади справа появился стук! Такой как тук-тук при проезде не ровностей! Думал ведро! Нет не оно! В багажнике пусто! Кроме ведра ничего нету! Что это может быть? Неужели с подвеской что? Езжу аккуратно берегу как могу! Может что попало куда? Надеюсь просто что это не серьезно а то на новой машине ниче менять не хочется! :) Заранее спасибо! Кстати ужасов начитался уже но там и пробеги извените минимум на соточку побольше

Скорее всего стойка стабилизатора, по гарантии поменяют, ничего страшного.

 

[evgen164]

Всем привет! Вот почти 20 тыс мы на своем отъездили! И сзади справа появился стук! Такой как тук-тук при проезде не ровностей! Думал ведро! Нет не оно! В багажнике пусто! Кроме ведра ничего нету! Что это может быть? Неужели с подвеской что? Езжу аккуратно берегу как могу! Может что попало куда? Надеюсь просто что это не серьезно а то на новой машине ниче менять не хочется! :) Заранее спасибо! Кстати ужасов начитался уже но там и пробеги извените минимум на соточку побольше

Дмитрий, т.к. машина новая, совет один - официальный дилер и вынос мозга, если вдруг не захотят слышать стук.

 

[dimaVolok]

Скорее всего стойка стабилизатора, по гарантии поменяют, ничего страшного.

Ды я вот боюсь что перекинут вину на меня! Стойка является гарантийным случаем?

 

[Sash]

Является. В соседней теме, буквально вчера человеку по гарантии менять будут.

 

[Котяра]

Ды я вот боюсь что перекинут вину на меня! Стойка является гарантийным случаем?

Я уже два раза менял, спереди и сзади, оба раза по гарантии.

 

[Lazytod]

Друзья!
Подскажите, в самом верхнем положении подвески при проезде неровности или ямы подвеска очень жесткая!
Если с поребрика съехать зад прыгает как теннисный мяч. В чем может-быть дело?

 

[Rival]

Друзья!
Подскажите, в самом верхнем положении подвески при проезде неровности или ямы подвеска очень жесткая!
Если с поребрика съехать зад прыгает как теннисный мяч. В чем может-быть дело?

В том что в самом верхнем положении ход отбоя выбран полностью. И единственным демпфирующим элементом остается по сути шина. Поэтому и ограничение всего 10 кмч в этом положении.

 

[DaTo]

Друзья!
Подскажите, в самом верхнем положении подвески при проезде неровности или ямы подвеска очень жесткая!
Если с поребрика съехать зад прыгает как теннисный мяч. В чем может-быть дело?

проблема в самом верхнем положении. максимальное давление в системе

 

[Jam]

Друзья!
Подскажите, в самом верхнем положении подвески при проезде неровности или ямы подвеска очень жесткая!
Если с поребрика съехать зад прыгает как теннисный мяч. В чем может-быть дело?

...в самом верхнем положении и в самом нижнем положении ездить не рекомендуется...это сервисные положения...в самом верхнем цилиндр выдвинут полностью и в системе пропадают амортизирующие свойства, остаются только подрессоривающие (за счет газа в сферах)...

 

[Lazytod]

Спасибо.
Т.е. неисправности нет? Так и должно быть?

 

[Jam]

Спасибо.
Т.е. неисправности нет? Так и должно быть?

...такое поведение закономерно...а есть ли в Вашей подвеске неисправности - я не знаю...

 

[croopenich]

Думаю, все заметили, что на уровнях 3 и 4 авто склонно к большему раскачиванию и уменьшению амортизирующих свойств.
Для себя установил - на уровне 3 стараться двигаться не быстрее 20 км/ч ( с учетом шершавости асфальта наших дворовых территорий), ну а 4 - как можно реже.

 

[Rival]

Думаю, все заметили, что на уровнях 3 и 4 авто склонно к большему раскачиванию и уменьшению амортизирующих свойств.
Для себя установил - на уровне 3 стараться двигаться не быстрее 20 км/ч ( с учетом шершавости асфальта наших дворовых территорий), ну а 4 - как можно реже.

Мне кажется максимальные скорости установленные ситроеном (10 и 40 кмч) выбраны с запасом. С защитой, так сказать, от дурака. Поэтому не стоит перестраховываться, и добровольно ограничивать функционал авто, никакого существенного негативного эффекта от "20 вместо 40" не будет.

 

[croopenich]

На высших уровнях подвекси раскачивание авто от дорожных ям вносит сильный дискомфорт ну и подвескае явно такие мореэкзерцисы не на пользу. Поэтому выбираю скорость, на которой поведение подвески комфортно при проезде конкретных участков. У нас в жилой зоне, где колея глубокая ( нужен 3 уровень) и ямы в асфальте каждые 3 метра - быстрее 15-20 км/ч передвигаться не комфортно :) Перестраховки нет, а есть некий внутренний критерий соотношения уровня подвески к скорости движения - сильно колбасить не должно. :)

Ради эксперимента можно через гОСТовски (резиновый) полицейский попереезжать на разных уровнях подвески со скоростью 15, 20, 25 км/ч. По отбою стоек и раскачиванию кузова станет понятно, какая скорость оптимальна :)

 

[Rival]

На высших уровнях подвекси раскачивание авто от дорожных ям вносит сильный дискомфорт ну и подвескае явно такие мореэкзерцисы не на пользу. Поэтому выбираю скорость, на которой поведение подвески комфортно при проезде конкретных участков. У нас в жилой зоне, где колея глубокая ( нужен 3 уровень) и ямы в асфальте каждые 3 метра - быстрее 15-20 км/ч передвигаться не комфортно :) Перестраховки нет, а есть некий внутренний критерий соотношения уровня подвески к скорости движения - сильно колбасить не должно. :)

Ради эксперимента можно через гОСТовски (резиновый) полицейский попереезжать на разных уровнях подвески со скоростью 15, 20, 25 км/ч. По отбою стоек и раскачиванию кузова станет понятно, какая скорость оптимальна :)

С этим я полностью согласен. Но у меня, например, всю зиму были ситуации когда длинное паршивое место приходилось преодолевать ходом или с разгона. Пару раз даже пытался кнопку подъема держать,нажатой :D

 

[Ал_др]

А разве кнопка подъема помогает если колеса буксанут или скорость превысит 10 км, не пробовал ни разу такого экстрима.

 

[Rival]

А разве кнопка подъема помогает если колеса буксанут или скорость превысит 10 км, не пробовал ни разу такого экстрима.

Не знаю помогает или нет, но когда автоматом опускается и начинает скрести брюхом, проклинаешь эти пресловутые 10 кмч. А медленнее нельзя, завязнешь :( Так или иначе за зиму я засел только один раз, причем случайно в довольно безобидном месте :)