Ищу С5

[Петр1]

Уважаемые форумчане, позвольте мне самому решать, что мне нужно, а что нет)
По поводу наводки на С4 спасибо, но он не вызывает у меня никаких эмоций, хочу С5. может конечно разум возобладает и возьму опять Октавию, но пока мне снится и видится С5)

Вот варианты, по мне так не плохие. Товарищи, что думаете? Только пожалуйста без сарказма и по делы)

1. https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1073513334-4beb5bd4/
2. https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1074497797-ed9a9a/
3. https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1073595220-35dc1d55/
4. https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1063601508-305fa0/
5. https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1072578514-c97f9553/
6. https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1073832122-0c0d7d3b/
7. https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c5/1073293482-f1137924/
8. https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/citroen_c5_2010_1165285298[DOUBLEPOST=1529223653,1529223055][/DOUBLEPOST]

2010г 2л за 350тр.
https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/citroen_c5_2010_1432872366
2011г 2л, сарай, эксклюзив, 1 хозяин за 450т
https://www.avito.ru/pechora/avtomobili/citroen_c5_2011_1454293886

Отличные варианты!)) тут нет случаем хозяев этих тачек? далековато находятся, но сарайчик понравился. Эксклюзив, он на коже будет?
Нет тут никого с нижнего и из Печор?

 

[ZIGGY]

Нет тут никого с нижнего

Буду там во вторник на один день.
1,2,8-нет. Статью мою прочитайте про этот двигатель https://www.drive2.ru/l/9270215/
4-Я уже писал про него на первой странице...
5-Лобовуха
6-1,8 на пружинах по вину

Остаются два варианта, которые надо прошерстить по базам и принимать решение об осмотре
В мск одна машина, вторая в Рязани...

 

[Цепятыч]

Петр1, очередь не выстраивается когда хлам или дорого. Выбипайте. .

 

[Петр1]

Буду там во вторник на один день.
1,2,8-нет. Статью мою прочитайте про этот двигатель https://www.drive2.ru/l/9270215/
4-Я уже писал про него на первой странице...
5-Лобовуха
6-1,8 на пружинах по вину

Остаются два варианта, которые надо прошерстить по базам и принимать решение об осмотре
В мск одна машина, вторая в Рязани...

Статью я читал, хотел перечитать, но что-то она не фурычит.

Написано там, что возможны проблемы при ездюшной эксплуатации. Понятно, что есть более выносливые и менее выносливые двигатели. Первые два варианта мне кажутся весьма ухоженными машинами, ведь возможно, что и масло там меняли вовремя и на правильное и не ушатывали их. При таких условиях тоже считаете, что 1,6 не брать? т.е. просто про него забыть или при ухоженном варианте возможно взять, чтобы сильно не гемороиться?

 

[ZIGGY]

Б....Опять хостинг закончился...
Первые два варианта мне кажутся вообще одной машиной)))
При ухоженном взять можно но гемроиться придётся всё равно.

 

[Петр1]

машины разные. я у обеих брал вин. первая не бьется т.к. в Пензе регистрация, вторая московская - там три обращения по каске, говорит, что крашен передний бампер, задняя дверь и крыло, остальное родное. Говорит поменял цепь и поставил новый ТНВД.

 

[ZIGGY]

поменял цепь и поставил новый ТНВД

Это почти на любом тхп делалось...

 

[Петр1]

это и есть больные места, если была замена, то какой пробег примерно будет безпроблемный?

 

[ZIGGY]

это и есть больные места, если была замена, то какой пробег примерно будет безпроблемный?

0 км)))
После замены цепи и тнвд начинается стирание покрытия цилиндров)

 

[Rom80K]

т.е. просто про него забыть или при ухоженном варианте возможно взять, чтобы сильно не гемороиться?

попасть на геморой можно с любым двигателем и с дизелем тоже и дизель при этом обойдется гораздо дороже в ремонте.
тысячи машин с ТХП ездят и не жалуются. конечно ресурс меньше у них, но и цена авто ниже с таким движком, а так двигатель не плохой, едет хорошо и жрет меньше , чем 2л атмосферник.
у меня кум купил с5 с ТХП полтора года назад, пока вобще ниче не делал, кроме замены масла.

 

[Эжен]

ZIGGY
0 км)))
После замены цепи и тнвд начинается стирание покрытия цилиндров)

Это что-то новенькое (вовсякслучаемуа). Если не затруднит, поясните, что здесь первично: именно факт замены, или же ресурс, подразумевающий замену этих деталей?
Кстати, ссыль на ваши рекомендации в данный момент не действует (кончился де хостинг).

 

[ZIGGY]

ZIGGY
0 км)))
После замены цепи и тнвд начинается стирание покрытия цилиндров)

Это что-то новенькое (вовсякслучаемуа). Если не затруднит, поясните, что здесь первично: именно факт замены, или же ресурс, подразумевающий замену этих деталей?
Кстати, ссыль на ваши рекомендации в данный момент не действует (кончился де хостинг).

Ресурс[DOUBLEPOST=1529311609,1529311440][/DOUBLEPOST]

попасть на геморой можно с любым двигателем и с дизелем тоже и дизель при этом обойдется гораздо дороже в ремонте.
тысячи машин с ТХП ездят и не жалуются. конечно ресурс меньше у них, но и цена авто ниже с таким движком, а так двигатель не плохой, едет хорошо и жрет меньше , чем 2л атмосферник.
у меня кум купил с5 с ТХП полтора года назад, пока вобще ниче не делал, кроме замены масла.

Тхп хороший мотор, по сравнению с ев10
Но если ев требует иногда менять масло и кое-когда свечи то эта тварь требует чего то постоянно.
Наверное да, с позиции наездника тоже все неплохо.
Но я так не могу, профессиональная деформация, если есть хоть одна ошибка по впрыску-для меня это уже алес

 

[Петр1]

0 км)))
После замены цепи и тнвд начинается стирание покрытия цилиндров)

что там за покрытие такое? оно стирается в соответствии с пробегом и можно сказать, что на таком-то пробеге оно сотрется или это от случая к случаю? состояние поршневой диагностируется?[DOUBLEPOST=1529313397,1529313112][/DOUBLEPOST]ZIGGY, подскажите, в вашем перечне работ при проверке автомобиля расписано два этапа.
Вопрос: 5 р. это за оба этапа или за первый? если за первый, то сколько стоит второй?
если за оба, то сколько стоит первый, если после него станет понятно, что машину смотреть дальше смысла нет?

 

[ZIGGY]

в соответствии с пробегом

К 120 обычно уже нет[DOUBLEPOST=1529316083,1529315781][/DOUBLEPOST]

: 5 р. это за оба этапа или за первый?

За первый и основной.
Подъёмник это проверка течей, резинок подвески, не более.
На данный момент мой механик сильно загружен посему временно приостановлна организация осмотра в сервисе.После меня вы можете заехать к любому своему мастеру.
И не всегда 5тыс.Я писал стоимость и от чего она зависит.

после него станет понятно, что машину смотреть дальше смысла нет

Я вам уже после основной части даю калькуляцию исправлений вопросов.
Тут либо вы посчитаете что дорого и сами не будете дальше рассматривать либо посчитаете что я насчитал чего то много и всё это ерунда, купите, а потом будете меня грязью поливать что я не предупредил)))

Я в нижнем во вторник буду.Надо там машину смотреть?
Да-нет?

 

[Петр1]

Да х.з. думаю, созвонился с ним.
Говорит подвеску делать нужно, не стойки, а сайлентблоки видимо.
Сказал, что сколы по кузову.
Главное, я спросил когда меняли масло в АКПП, он сказал, что вообще не менял... говорит машину взял на 130 000км сейчас 195 000. при этом говорит, что все плавно, дерганий нет, все ок.
вот и не знаю что делать....

И не всегда 5тыс.Я писал стоимость и от чего она зависит.

Если будем завтра смотреть, сколько будет стоить осмотр?

 

[Rom80K]

Главное, я спросил когда меняли масло в АКПП, он сказал, что вообще не менял..

а его нужно часто менять в этой коробке?

 

[Петр1]

а его нужно часто менять в этой коробке?

ну уж раз в сто тысяч нужно, да и странно, когда берут тачку и не меняют масло... для меня дико как-то...

 

[ZIGGY]

сколько будет стоить осмотр?

Где он конкретно в нижнем?Мне нужно понимать сколько до него ехать

 

[Петр1]

сейчас уточню у него, скажите про какое время узнавать?

 

[ZIGGY]

сейчас уточню у него, скажите про какое время узнавать?

Вечер после 5