Задняя подвеска С5 I

[Павел]

Появился стук справа в задней части! Думал что-то прыгает в багажнике, всё убрал, но стук продолжает быть, но не постоянно, а чаще на поворотах,или при переезде через препятствие в момент, когда колесо идёт вниз и это при небольших скоростях! Что это может быть??? На подъёмнике обнаружил утечку жидкости из под конусообразного , почти горизонтального гофрированного пыльника с двумя отводами и сферой на конце. В расширительном бачке с гидр. жидкостью(DSL) пусто, но гидроусилитель и подвеска работают(как увидеть уровень этой жидкости в бачке?) :%) :unknown: Но в нормальном положении (не в нижнем) LDS должна быть видна в бачке, или нет????? Да и что значит опустить подвеску максимально вниз? Машину опустить в нижнее положение ,или наоборот в самое верхнее?

 

[Lexx]

Что это может быть???

Источниками шума и стука задней части С5 являются:

- жесткий подрамник - лечилось прикреплением доп. грузов. (помогает не сильно, но определенную часть стуков убирает)
- сферы с измененными характеристиками (менялись по гарантии, помогло радикально)
- задние подкрылки (лечится самостоятельно, путем изменения крепления и доп. шумкой по внешней поверхности)
- задний бампер (лечится доп. креплением (типа саморез)
- спинка заднего дивана в месте крепления. (изолентой перемотать скобы)
- задняя полка (зимой всегда гремит - ничего не помогает, весной пройдет само)
- обшивка боковин багажника - отличный резонансный материал типа картона. (лечится утяжелением и шумкой).
- клапана воздухообмена (не лечится)

Подвеска С5 жутко не любит препятствий типа ступенька вниз. Отрыв колеса вниз, на любой скорости, произодит характерный "чмук".

как увидеть уровень этой жидкости в бачке

Надо опустить подвеску максимально вниз и открутить плавно крышку бачка (может быть небольшое давление).
В бачке будет сеточка похожая на стаканчик, уровень жидкости должен быть примерно миллиметров на 5 выше дна этой сеточки.
Но точный уровень можно узнать только сбросив давление с помощью компьютера на СТО.

гидр. жидкостью(DSL)

Гидравлическая жидкость - Оранжевого цвета ( TOTAL FLUIDE LDS ) - 1 литр - код: 9979 69.

 

[Павел]

Так всё таки можно долить самостоятельно до уровня жидкость LDS? И какие мероприятия для этого надо предварительно провести, если мне менять всю жидкость не надо?? :(

 

[Lexx]

Так всё таки можно долить самостоятельно до уровня жидкость LDS? И какие мероприятия для этого надо предварительно провести, если мне менять всю жидкость не надо??

Да можно то можно, насколько это будет правильно?) Один человек додоливался, что подвеска дубовая стала) А у кого то нормально получается)

 

[Павел]

Всё же попробую, конечно учитывая всё прочитанное по данной теме, просто другого выхода нет! Рискну! Но а если что, буду менять полностью! Спасибо за участие в моём "безнадёжном" Деле!!! :cool:

А подскажите ориентировочную цену на LDS на Российском" рынке"!!!! :cool:

 

[Lexx]

А подскажите ориентировочную цену на LDS на Российском" рынке"!!!!

в магазинах вроде 400 руб+-, у дилеров 500 руб+-

 

[Павел]

Появился стук справа в задней части! Думал что-то прыгает в багажнике, всё убрал, но стук продолжает быть, но не постоянно, а чаще на поворотах,или при переезде через препятствие в момент, когда колесо идёт вниз и это при небольших скоростях! Что это может быть??? На подъёмнике обнаружил утечку жидкости из под конусообразного , почти горизонтального гофрированного пыльника с двумя отводами и сферой на конце. В расширительном бачке с гидр. жидкостью(DSL) пусто, но гидроусилитель и подвеска работают(как увидеть уровень этой жидкости в бачке?) :%) :unknown: Но в нормальном положении (не в нижнем) LDS должна быть видна в бачке, или нет????? Да и что значит опустить подвеску максимально вниз? Машину опустить в нижнее положение ,или наоборот в самое верхнее?

Вот и дождался!!! Как и говорили , хороший стук вылезет!!! Сзади справа появился скрип , как на не смазанной телеге ! Очевидно хана подшипникам на рычаге??? Дайте пожалуйста ссылку с фото, как его снять и поменять подшипники, да и какие они(подшипники)???

 

[Lexx]

Павел, оно?:



213 страница книги "Руководство по ремонту и эксплуатации Citroen C5 (2000-2004 гг выпуска)"

 

[Павел]

Да , похоже на то! Скрип и стуки , усиленные резонирующим звуком от стабилизатора поперечной устойчивости(а я так понял они соприкасаются на креплении с задним продольным рычагом) исходят именно оттуда! Что же, будем "ломать", искать , думать , делать! А вот всё таки, какие там стоят подшипники, может я их заранее подыщу:%)!

 

[Lexx]

Код запчасти 374870

 

[Павел]

Спасибо!!!:yahoo!:

 

[Павел]

Доливка LDS

Да можно то можно, насколько это будет правильно?) Один человек додоливался, что подвеска дубовая стала) А у кого то нормально получается)

В общем доливаю, если надо, без проблем! Даже тогда, когда почти год назад жидкости в бачке почти не было,долил 3 литра и всё в поряде! Просто при заливке действовал как при заливке ГУРа, т.е. руль вправо, влево и т.д.,но тут ещё и подъём и спуск подвески проделывал!:cool:

 

[Павел]

Выписал из Москвы не всю зап. часть, а только то, что накрылось! А именно два подшипника, хотя один из них и был целый, два сальника(УМА-уплотнительная манжета армированная), две фигурные шайбы и пластмассовую втулку. Металлическая втулка и винт были в идеальном состоянии! Заменил в собственном гараже в течении не столь длинного сейчас , светового дня! Всё чудесно работает! Спасибо всем за информацию!!!!:yahoo!:

---------- Сообщение добавлено в 14:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:37 ----------

Выписал из Москвы не всю зап. часть, а только то, что накрылось! А именно два подшипника, хотя один из них и был целый, два сальника(УМА-уплотнительная манжета армированная), две фигурные шайбы и пластмассовую втулку. Металлическая втулка и винт были в идеальном состоянии! Заменил в собственном гараже в течении не столь длинного сейчас , светового дня! Всё чудесно работает! Спасибо всем за информацию!!!!:yahoo!:

Да, это я про задний рычаг!

 

[Павел]

Всем привет!!!! Появились стуки слева сзади, но даже не стук, а какое-то бряцание и именно при резком начале движения и торможении! Так же на кочкам(полицейских) грохает! Бывает даже когда человек садится сзади слева , как будто что-то срывается из зацепления с лязгом! Долгое время этот, довольно громкий лязг был слышен только когда ехал на поднятой подвеске, теперь и в нормальном положении! Так как сервиса нет вблизи 1000км, заехал к "кулибиным" на подъёмник! Дёргали , дёргали монтажками, ни фига не обнаружили! Прокатил одного , он услышал и сделал догадку, что наверное это стойке капец...... Сказал больше никогда Ситроен смотреть не будет, только время потерял.... Хорошо , хоть бабло не взял(это уже я говорю) ! Может опять рычаг, но теперь левый, но вот когда на правом вылезла эта проблема, звуки другими были..... :%)

 

[Ал_др]

Подушки опоры балки смотри. Код детали 5131.C8

 

[Павел]

Всем привет!!! Вот сам взялся за снятие заднего рычага, снял без проблем! Подшипникам каюк, манжетам тоже! Но вот проблема.... Как теперь вытащить наружные обоймы подшипников из посадочных мест в рычаге??? Колоть их что ли???:%) Дело в том, что пластмассовая втулка с виду целая, не потёртая! хотелось бы её не повредить при извлечении обойм! Так бы конечно выбил бы с противоположной стороны......

 

[Павел]

Тишина..... Ладно, уничтожу эту втулку, буду выбивать по шахтёрски!!!!!:)

 

[croopenich]

Паша,получается. что никто этого еще не делал. Твой опыт будет первый и поэтому особенно ценен. По возможности выкладывай фотоотчет: что делаешь и используемый инструмет (приспособления).

 

[Павел]

Вот и привет всем снова из Караганды!!!! Вот же, блин, поменял подшипники на заднем левом продольном рычаге не без проблем, как и ожидал! Съёмника специального конечно же не нашёл, пришлось пожертвовать капроновой втулкой(благо у меня 2 запасные были) !Выбил обоймы из рычага с помощью куска арматуры и балдички! Но далее согласно инструкции собрал, стянул, установил рычаг на место! Но тут началось самое интересное!!!! Поставил машину на колёса, завёл, поднимать стал, а она стала прыгать , как коза, перед задрала, а зад то вверх, то вниз, то вверх, то вниз!!!! Думал хана!!! Комп пишет "серьёзная неисправность подвески! Срочно в сервис!!! " А ларчик открывался просто!!! Кода снимал тягу стабилизатора устойчивости, на которой закреплен маятник датчика положения подвеcки, перевернул его на 180 градусов! Вернул датчик в исходное положение и всё встало на свои места! Но беда не приходит одна!!! Появилась мощная утечка LDS из под центральной сферы! И , что интересно именно сверху, из под планки крепления сферы к балке!!! Очень неудобно,но снял сферу и крепление, подсоединил её к трубкам на весу, привёл в действие подвеску, но со сферы утечек не увидел, а вот из балки, а именно из отверстий в балке, через которые сфера крепится, обнаружил капель жидкости! Так вот вопрос, может ли жидкость LDS и по каким причинам, попадать в балку через отводы на пыльнике задней стойки, которые заходят в балку???

 

[Виталий]

Не напрягайтесь, гремит у всех. Недоработка конструкции.