Grizzly.rus
Новичок
- Регистрация
- 21 Дек 2015
- Сообщения
- 23
- Возраст
- 32
Доброго времени суток, господа.
Возникла проблема с ЭНУР, вылетала и пропадала ошибка и STOP, но сам работал нормально. В один "прекрасный" день заметил, что что-то сильно пищит/скрежещет при включении зажигания (без запуска двигателя). Оказалось, начинает работать ЭГУР (проводки управления перетёрлись), но писк говорил и о проблеме механического типа. Решил заменить подшипники, заодно и сальник вала самого насоса (немного жидкости было в отделениях платы управления и электромотора). Всё сделал, собрал, установил и.... Начал моргать свет/подсветка приборки и прочее... Проверка показала, что электромотор начал работать "импульсно", как бы рывками с задержкой менее секунды. Вращается всё свободно (насколько можно об этом говорить при его магнитах), посторонних звуков нет... Могу предложить пробой одного из конденсаторов, выход из строя платы управления или обмоток, но вроде не падал, не стучал по нему, водой не мыл, LDSка не проводит ток... В чем может быть причина? И возможно ли как-то запустить его без подключения к машине ( помимо силовых, нужно какой-то сигнал на управляющие провода) может ли кто-то подсказать/нарисовать куда что подключить для запуска от аккумулятора, например, чтобы исключить проблему управляющих проводов ситроена?
Заранее спасибо!
Возникла проблема с ЭНУР, вылетала и пропадала ошибка и STOP, но сам работал нормально. В один "прекрасный" день заметил, что что-то сильно пищит/скрежещет при включении зажигания (без запуска двигателя). Оказалось, начинает работать ЭГУР (проводки управления перетёрлись), но писк говорил и о проблеме механического типа. Решил заменить подшипники, заодно и сальник вала самого насоса (немного жидкости было в отделениях платы управления и электромотора). Всё сделал, собрал, установил и.... Начал моргать свет/подсветка приборки и прочее... Проверка показала, что электромотор начал работать "импульсно", как бы рывками с задержкой менее секунды. Вращается всё свободно (насколько можно об этом говорить при его магнитах), посторонних звуков нет... Могу предложить пробой одного из конденсаторов, выход из строя платы управления или обмоток, но вроде не падал, не стучал по нему, водой не мыл, LDSка не проводит ток... В чем может быть причина? И возможно ли как-то запустить его без подключения к машине ( помимо силовых, нужно какой-то сигнал на управляющие провода) может ли кто-то подсказать/нарисовать куда что подключить для запуска от аккумулятора, например, чтобы исключить проблему управляющих проводов ситроена?
Заранее спасибо!